תסמינים של נזק חיצוני לראש הכדור.
ראשית, ההגה לא עובד
כאשר ראש הכדור החיצוני של מכונת ההיגוי ניזוק, הדבר יגרום לרכב לפנות בצורה לא חלקה, קשה לשלוט בכיוון בצורה מדויקת, פעולת ההגה תהיה עמומה ונדרש הפעלת כוח רב יותר כדי לפנות. בשלב זה, יש לתקן ולהחליף את ראש הכדור החיצוני בזמן.
שנית, ההגה רועד
הנזק לראש הכדור מחוץ למכונת הכיוון יגרום גם לגלגל ההגה לרעוד, והגלגל ירטוט ימינה ושמאלה בזמן נהיגה, במיוחד כאשר הוא עובר דרך משטח כביש לא אחיד במהלך תהליך הנהיגה.
שלוש, רעש חריג בצמיגים
נזק לראש הכדור החיצוני של מכונת הכיוון יוביל גם לרעש חריג בצמיגים, כאשר הרכב נוהג, עקב אובדן התמיכה הרגילה, המגע בין הצמיג לקרקע יהפוך לחוסר יציב, וכתוצאה מכך חיכוך ורעש, בלאי צמיגים ובלאי חריג.
ארבע, חוסר יציבות בהיגוי
נזק לראש הכדור החיצוני של מכונת ההיגוי עלול להוביל לחוסר יציבות בהיגוי, במיוחד בנהיגה במהירות גבוהה, כאשר הרכב ייראה בכיוון הלא נכון, ירעד וייתכן שייווצרו תופעות אחרות, העלולות לגרום בקלות לתאונות דרכים ולסכן את בטיחות הנהיגה.
מומלץ לבעלים לגשת בזמן למוסך תחזוקה רגיל כדי לבדוק ולהחליף את ראש הכדור בכיוון המכונה כאשר מופיעים התסמינים הנ"ל. בנוסף, בתהליך הנהיגה הרגיל, עלינו לשים לב להימנע מהיגוי בזווית גדולה מדי, להימנע מערבולות מוגזמות, על מנת להפחית את עומס הרכב על המכונה בכיוון, ולהאריך את חיי השירות של המכונית.
האם כיסוי הגומי של ראש הכדור מחוץ למכונת הכיוון יכול להיות סדוק?
אל תמשיכו להשתמש
לא מומלץ להמשיך להשתמש לאחר ששרוול הגומי של ראש הכדור החיצוני נסדק.
הסיבה לכך היא ששרוול הגומי הסדוק עלול לגרום לירידה ביציבות מערכת ההיגוי, מה שמשפיע בתורו על ההתנהגות והבטיחות של הרכב. למרות שבמקרים מסוימים, גם אם שרוול הגומי של ראש כדור ההיגוי שבור, המכונית עדיין יכולה לנסוע כרגיל למשך זמן מה, אין זה אומר שניתן להתעלם מהבעיה. שרוול שבור יכול להוביל לנזק חמור יותר ואף עלול להוביל לכשל פתאומי של מערכת ההיגוי. לכן, על מנת להבטיח את בטיחות הנהיגה ולהימנע מעלויות תיקון יקרות יותר, מומלץ לתקן או להחליף בהקדם האפשרי.
איך זה מרגיש לרוץ כשהכדור מסתיים בחופשיות?
כאשר ראש הכדור החיצוני של מערכת ההיגוי רופף, הנהג עלול להרגיש את גלגל ההגה רועד, חוסר יציבות בהיגוי, וצורך בכוח רב יותר כדי לשלוט בו. בנוסף, הרכב עלול להופיע בתסמינים כמו רעידות, שחיקה חריגה של הצמיגים ומיקום לא מדויק של ארבעת הגלגלים במהלך הנהיגה. בכביש משובש, ייתכן שתשמעו צליל חריג כמו "גרגור", הנגרם כתוצאה מפגיעת חיכוך הנגרמת ממיקום לא יציב של ראש הכדור. בנהיגה במהירויות נמוכות, במיוחד בפניות, צמיג הרכב יורגש באופן ברור, דבר שעלול להשפיע על יציבות הרכב ועל התנהגותו, ולהגביר את הסיכון בנהיגה.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
