איפה מסגרת הבר האחורי?
מסגרת המוט האחורית מורכבת בעיקר מקרן נגד התנגשות וסוגר קטן, והקורה נגד התנגשות היא חלק הליבה. אלומות נגד התנגשות נועדו לספוג אנרגיית התנגשות במקרה של התנגשות, ובכך להפחית את הנזק לגוף הרכב. לרוב הוא מורכב מקרן מרכזית וקופסת קליטת אנרגיה, שיכולה לספוג אנרגיה ביעילות בהתנגשויות במהירות נמוכה כדי להגן על הרכב והנוסעים. בנוסף, הפגוש האחורי כולל גם מספר תושבות קטנות המסייעות לאבטח ולתמוך בבית הפגוש, המבטיחות שהוא ממלא את תפקידו המגן הנכון בהתנגשות. יחד עם הקורות נגד התנגשות, סוגרים אלו מהווים את עמוד השדרה של המוט האחורי, מה שמבטיח את תפקידו החשוב בבטיחות הרכב.
מטמורפוזה בסרגל האחורי
בתאונת דרכים, הפגוש ניזוק בקלות, ואחת הבעיות הנפוצות היא עיוות העצם הפנימית של הפגוש האחורי. אז איך מתקנים את העיוות הזה?
בדרך כלל, ניתן להחזיר את העיוות של הפגוש האחורי לצורתו המקורית. הנה שני תיקונים:
השיטה הראשונה היא להשתמש בעיקרון של ריכוך הפלסטיק בחום, ולחמם את החלק המעוות במים חמים כדי לשחזר אותו. שיטה זו דורשת שפיכת מים חמים על החלק המעוות, כך שהפלסטיק יתרכך בחום, ולאחר מכן קירור מיד במים קרים כדי לאפשר לגומי להתכווץ ולהשתקם. עם זאת, שיטה זו מתאימה רק לעיוות קל.
השיטה השנייה היא להשתמש בכלי התיקון הקעור כדי להעמיד את הפגוש המעוות כדי להשיג את מטרת התיקון. שיטה זו דורשת כלי לתיקון שקעים, והעלות נמוכה בהרבה מעלות התיקון של חנות 4S. כלים לתיקון שקעים יכולים לעמוד ולתקן שקעים כדי להחזיר את הפגוש למצבו המקורי.
שתי השיטות הנ"ל מתאימות יותר לבעיית עיוות הפגוש הכללי, ועוזרות לבעלים לתקן את בעיית עיוות הפגוש מבלי ללכת לחנות 4S. בין אם מדובר בפגוש קדמי עם שקע או פגוש אחורי, היזהר בעת תיקון. אם האדם לא יכול לתקן, נוכל לשלוח לחנות 4s המקומית תיקון ותחזוקה.
בנוסף, כאשר הפגוש נפגע, יש להחליפו או לצבוע אותו מחדש בהתאם למצב הספציפי. אם שטח הסדק קטן, ניתן לתקן אותו באמצעות ריתוך. אם הוא חורג מתקני התיקון, יש להחליפו. אם פגוש המתכת נסדק, בין אם זה ריתוך או צביעה, הוא זקוק לכלים מקצועיים וטכנולוגיה מצוינת. בדרך כלל, יש צורך לתקן אותו בחנות 4S, ותיקון אישי אינו יכול לעמוד בדרישות.
פגוש הרכב הוא התקן בטיחות הסופג ומאט את כוח הפגיעה החיצוני ומגן על החלק הקדמי והאחורי של הגוף. הפגושים הקדמיים והאחוריים של מכוניות עשויים מפלסטיק ונקראים פגושים מפלסטיק. פגושי פלסטיק לרכב מורכבים בדרך כלל משלושה חלקים: לוח חיצוני, חומר חיץ וקורה. הצלחת החיצונית וחומר החיץ מחוברים לקורה, המוטבעת בחריץ בצורת U עם פלטה מגולגלת קרה. הצלחת החיצונית וחומר הריפוד מספקים הגנה.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
