מה הבר האחורי?
הבר האחורי הוא בר עיטור פלסטיק, בדרך כלל עם גימור כרום, כדי לספק קשיות נוספת ומרקם מתכתי.
פגוש אחורי פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש פגוש אלה מותקנים בדרך כלל על הפגוש האחורי של מכוניות. על ידי העיצוב הבולט שלהם הוא הראשון שמגיע לחפצים במקרה של התנגשות, ובכך שומר על מרבית הנזק ומגן על הפגוש מפני נזק. מכיוון שהם בולטים החוצה מהפגוש האחורי, יכולים לספק הגנה ותמיכה לפגוש הפלסטיק הרך במידה מסוימת. בנוסף, המראה המתכתי של המוט האחורי יכול לשפר את האפקט החזותי הכולל של הרכב ולהגביר את היופי של הרכב.
המוט האחורי עשוי בעיקר מפלסטיק. הבחירה של חומר זה היא לא רק בגלל יעילות העלות הגבוהה שלו, אלא גם בגלל הקשיחות וההתנגדות הטובה שלו. יכול לספוג את האנרגיה במהלך התנגשות במידה מסוימת ולהפחית את הנזק לרכב. במקביל, באמצעות טיפול בציפוי כרום, הפסים הבהירים הללו השיגו קשיות מסוימת, לא רק יכולים לספק הגנה טובה יותר, יכולים גם לדמות את המראה של מתכת, להגביר את תחושת ה-high-end של הרכב.
בשוק, המוט האחורי זמין במגוון סגנונות ומפרטים, כדי לענות על סוגי רכב שונים וצרכים אישיים. למשל, יש נצנצים מצופים אלקטרוניקה המתאימים לסוגי מכוניות ספציפיים. מוצרים אלה לא רק מספקים מגוון אפשרויות, גם משפרים עוד יותר את היופי וההגנה של כלי רכב באמצעות עיצובים וחומרים שונים.
כיצד להסיר את המוט האחורי
הסרת הנצנצים של הבר האחורי מצריכה בדרך כלל להתחיל בקצה הנצנצים, שימוש בכלי המתאים כמו כרטיס אשראי משומש או נדנדה מפלסטיק, הכנסת ומשיכה בעדינות ליצירת רווח, ולאחר מכן הסרה הדרגתית של כל הנצנצים. השלבים הספציפיים הם כדלקמן:
הכן כלים: ראשית עליך להכין את הכלים הדרושים, כגון כרטיסי אשראי משומשים, עיוות פלסטיק ושאר חפצים דקים וקשים, ומייבש שיער (אם צריך לחמם כדי להסיר דבק).
התחל בקצה: התחל בקצה של צד אחד של הנצנצים, השתמש בכלי כדי להכניס בעדינות לתוך הרווח, ואז משוך החוצה כדי ליצור מספיק מקום כדי להמשיך להסיר.
לפרק בהדרגה: ברגע שיש מספיק מרווח בצד אחד, אפשר להמשיך ולפרק את הצד השני עד שניתן יהיה להסיר את כל הנצנצים מהמיקום הקבוע.
שימו לב להגנה על צבע הרכב: בתהליך הפירוק יש להקפיד במיוחד שלא לשרוט או לפגוע בצבע הרכב. ניתן להימנע מכך על ידי שימוש בכפפות הגנה וכוח מתאים.
ייתכן שיהיה צורך להסיר ברגים: במקרים מסוימים, ייתכן שיהיה צורך להסיר את הברגים המחזיקים את הנצנצים במקומם, הממוקמים בדרך כלל מתחת או בתוך הנצנצים.
מחממים להסרת דבק: אם הנצנצים מוצמדים לגוף בדבק, אפשר להשתמש במייבש שיער כדי לחמם את הדבק כדי לרכך אותו ולהקל על ההסרה.
שלבים אלה חלים על הסרת מוט אחורית עבור מגוון דגמים, אך הפעולה הספציפית עשויה להשתנות מדגם לדגם. מומלץ לעיין במדריך התחזוקה הספציפי של הרכב או להתייעץ עם איש מקצוע על מנת להבטיח פעולה תקינה לפני הפירוק.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
