איפה ריפוד הכנף האחורית?
הציפוי הפנימי של הפגוש האחורי מסודר בין הפגוש האחורי, הלוח התחתון, לוחית החיפוי האחורית ומושב בולם הזעזועים, ומחובר באמצעות קשר ריתוך.
ריפוד הכנף האחורי הוא חלק ממבנה הרכב, והוא מחובר לכנף האחורית, ללוחית התחתונה, ללוחית החיפוי האחורי ולמושב בולם הזעזועים באמצעות קשרי ריתוך. מיקום מבני זה מכוסה בדרך כלל על ידי כיסוי או בטנה, כך שלא קל לראותו בעת רכישת רכב משומש. עם זאת, אם יש פגיעה בכנף החיצונית, הסיכוי לפגיעה בכנף האחורית גבוה יותר. עם זאת, יש לכך השפעה מועטה על בטיחות הנהיגה, כל עוד המראה מתוקן כראוי, הפגיעה אינה גדולה בעת מכירת מכוניות בתקופה מאוחרת יותר.
בנוסף, ריפוד הכנף לא כולל רק את ריפוד הכנף הקדמי ואת ריפוד הכנף האחורי, אלא גם כרוך בתפקיד חיזוק והידוק, ואת ההשפעה המגנה של חלקים מבניים עזר על אנשים ורכיבים פנימיים. ריפודי הכנף הקדמיים מרותכים/מחוברים למוט, למושב בולם הזעזועים ולשלדת המיכל. בעוד שמיקום ותפקיד ריפודי הכנף הקדמיים והאחוריים משתנים, ריפודי הכנף הקדמיים בדרך כלל נראים ביתר קלות מכיוון שהם ממוקמים בתחתית המנוע או במסך מתחת לפגוש הקדמי.
כיצד להסיר את ריפוד הכנף האחורי
השלבים להסרת כיסוי המגן האחורי כוללים בעיקר שימוש במגבהים לתמיכה בשלדה, הסרת הצמיגים ולאחר מכן הסרת הברגים או האבזמים המחזיקים את כיסוי המגן במקומו. שימו לב לנקודות הבאות במהלך הפירוק:
ראשית, השתמשו במג'ק כדי לתמוך בשלדת הרכב, ולאחר מכן הסירו את הצמיגים. זה כדי לספק מספיק מרחב עבודה כדי לגשת ולתפעל בקלות רבה יותר את החלקים הקבועים של ציפוי הכנף.
לאחר מכן, עליך להסיר את הברגים או האבזמים המחזיקים את ציפוי העלה במקומו. ברגים או אבזמים אלה ממוקמים בדרך כלל בקצה ציפוי העלה וניתן לחלץ אותם באמצעות כלי מיוחד או מברג שטוח. יש לציין כי בעת הסרת ציפוי העלה, יש להיזהר כדי למנוע נזק לחלקים אחרים של הרכב.
אם הציפוי הפנימי של הכנף אינו מקובע רק באמצעות ברגים, אלא גם מקובע חלקית באמצעות מחברים, יש צורך להסיר את כל הברגים ולאחר מכן להסיר אותם בזהירות ובגמישות. שימו לב שהציפוי הפנימי של הכנף דק מאוד, וקל לגרום נזק בעת פירוק. חלק מריפויי הכנף של רכבים שנמצאים בשימוש רב עלולים להפוך שבירים, ונדרש טיפול נוסף בשלב זה.
בעת ביצוע פירוק, יש לוודא את בטיחות אזור העבודה ולהשתמש בכלים מתאימים כדי למנוע נזק מיותר לרכב. אם אין ברשותכם כלים מקצועיים או חוסר ניסיון, מומלץ לפנות למוסך 4S או למוסך רכב לצורך פירוק.
הפתרון לחלודה של ריפוד הכנף האחורית כולל בעיקר שתי אסטרטגיות: תיקון מקומי והחלפה מלאה, אך בדרך כלל מומלץ תיקון מקומי. כאשר השכבה הפנימית של הכנף האחורית אינה ניזוקה, ההחלפה הכוללת אינה רק פרויקט גדול, אלא עשויה לכלול את הסרת השמשה האחורית, המושב האחורי, פנים תא המטען וחלקים אחרים, מה שיגרום לצרות מיותרות ולעלייה בעלויות. שיטות תיקון חלקיות כוללות חיתוך, ריתוך, שיוף, זיגוג, החלקה וצביעה בהתזה של החלק המעוות. פעולה זו יכולה לשקם את התפקוד והמראה מבלי להחליף את כל הכנף האחורית. בנוסף, אם לעובד הפח נותרו חלקים מהחלפה קודמת, הוא יכול אף לעשות שימוש ישיר בחלקים אלה לתיקון, מה שמפחית עוד יותר את העלויות ומשפר את היעילות. עם זאת, יש לציין כי שיטת תיקון חלקית זו עשויה לדרוש תחזוקה נוספת בשנים הבאות, כגון הוספת שפכטל כדי למנוע מהצבע להתבקע או ליצור סדקים, אך בדרך כלל זהו שיקול מאוחר יותר.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
