מוצגים פנסים קדמיים.
פנסי חזית, הידועים גם כפנסים, הם מנורות המותקנות משני צידי ראש הרכב, המשמשות בעיקר לתאורת כביש בנהיגה בלילה. ניתן לחלק את הפנסים הללו לשתי מערכות מנורות ושני סוגים של מערכות ארבע-פנסים, כאשר מערכות שתי-פנסים משתמשות בשתי נורות מקור אור עצמאיות דרך מחזיר אור כדי להשיג הקרנה של אור רחוק ואור קרוב, ומערכות ארבע-פנסים הן סידור נפרד של אור גבוה ואור קרוב. אפקט התאורה של פנסי החזית משפיע ישירות על הפעולה ובטיחות התנועה בנהיגה בלילה, ולכן מחלקות ניהול התנועה בעולם קבעו סטנדרטים לתאורה שלהן בצורת חוקים.
תכנון וייצור פנסי החזית מצוידים במערכת אופטית המורכבת ממראות, מראות ונורות כדי להבטיח תאורה בהירה ואחידה מול המכונית, כך שהנהג יכול לראות כל מכשול בכביש בטווח של 100 מטרים לפני המכונית. עם ההתפתחות המתמשכת של טכנולוגיית הרכב, סוגי הפנסים הקדמיים חוו גם את האבולוציה מנורות ליבון, הלוגן וקסנון לנורות LED. כיום, מנורות הלוגן ומנורות LED נמצאות בשימוש נרחב בשל ביצועי העלות והביצועים הטובים שלהן.
מנורת הלוגן: כמות קטנה של יוד, גז אינרטי, חודר לתוך הנורה, ואטומי הטונגסטן המתאדים דרך הלהט פוגשים ומגיבים עם אטומי היוד ליצירת תרכובות טונגסטן יודיד. תהליך מחזורי זה מאפשר ללהט כמעט ולא להישרף ולנורה לא להשחיר, כך שנורת ההלוגן מחזיקה מעמד זמן רב יותר ובהירה יותר מאשר מנורת ליבון מסורתית.
מנורת קסנון: ידועה גם כמנורת מתכת כבדה, העיקרון שלה הוא למלא את שפופרת הזכוכית קוורץ במגוון גזים כימיים, דרך מגדש-על למכונית מתח ישר של 12 וולט, לחץ מיידי של זרם ישר של 23000 וולט, מגרה את יינון האלקטרונים של קסנון בשפופרת הקוורץ, ומייצרת קשת-על לבנה. מנורת קסנון פולטת כמות כפולה של אור ממנורות הלוגן רגילות, אך צורכת רק שני שלישים מכמות האנרגיה, ויכולה להחזיק מעמד עד פי עשרה יותר.
פנסי LED: משתמשים בדיודות פולטות אור כמקורות מנורה, עם יעילות הארה גבוהה במיוחד ואורך חיים של עד 100,000 שעות שירות. מהירות התגובה של פנסי LED מהירה ביותר, כמעט ואין צורך להחליף אותם במהלך חיי התכנון של הרכב, ודרישות סביבת השימוש נמוכות.
בנוסף, עם התקדמות הטכנולוגיה, פנסים חדשים כגון פנסי לייזר מיושמים גם בכמה דגמים יוקרתיים, המספקים מרחק רב יותר ואפקטים של תאורה ברורים יותר.
ההבדל בין פנסים קדמיים, אורות גבוהים, אורות נמוכים ופנסים קדמיים
פנסים קדמיים, אורות גבוהים ופנסים נמוכים הם חלקים שונים של מערכת התאורה של הרכב, שלכל אחד מהם תפקיד ושימוש ספציפיים.
פנסים קדמיים: המכונים בדרך כלל פנסים קדמיים או פנסי חזית, הם התקני תאורה המותקנים משני צידי ראש המכונית. פנסים קדמיים כוללים אורות גבוהים ופנסי תאורה חלשים, המשמשים בעיקר לתאורת כביש במהלך נהיגה בלילה כדי להבטיח בטיחות נהיגה.
אלומת רחוב: בפוקוס שלה, האור הנפלט יהיה מקביל, האור מרוכז יותר, הבהירות גדולה, והוא יכול להאיר על עצמים גבוהים מאוד. אלומת הרחוב משמשת בעיקר בכבישים ללא תאורת רחוב או תאורה חלשה כדי לשפר את קו הראייה ולהרחיב את שדה הצפייה.
אור חלש: נפלט מחוץ למוקד שלו, האור נראה מתפצל, יכול להאיר על מגוון רחב של עצמים בקרבת מקום. אור חלש מתאים לכבישים עירוניים ולתנאי תאורה אחרים בסביבה טובה יותר, מרחק הקרינה הוא בדרך כלל בין 30 ל-40 מטרים, רוחב הקרינה הוא כ-160 מעלות.
פנסים קדמיים: מתייחס בדרך כלל לפנסים קדמיים, כלומר, כולל מערכת תאורה לאור גבוה ותאורה חלשה.
השימוש הרציונלי במערכות תאורה אלו הוא קריטי להבטחת בטיחות הנהיגה בלילה, ועל הנהג לבחור את מצב התאורה המתאים בהתאם למצב בפועל כדי למנוע הפרעה לקו הראייה של נהגים אחרים ולהפחית את התרחשותן של תאונות דרכים.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
