איך מתבצעת הפעלת וכיבוי של בלם היד האלקטרוני?
מצב ההפעלה של בלם היד האלקטרוני דומה למצב הפעולה של חלון ההרמה החשמלי, ברוב המכוניות מושכים את כפתור בלם היד האלקטרוני כדי למשוך את בלם היד, ולחיצה כלפי מטה פירושה להורדת בלם היד.
בלם יד אלקטרוני הוא ציוד רכב נפוץ, ומבנהו שונה מבלם רובוטי מסורתי.
בלם המניפולטור המסורתי מורכב ממוט משיכה של בלם יד וחוט משיכה של בלם יד, בעוד שבבלם יד אלקטרוני אין חלקים אלה.
בגלגל האחורי של מכונית המצוידת בבלמי יד אלקטרוניים ישנם שני מנועי בלם יד הדוחפים את רפידות הבלם, ובכך מהדקים את דיסקיות הבלם.
השימוש בבלם היד האלקטרוני נוח מאוד, והנהג אינו צריך למשוך את ידית בלם היד.
מכוניות רבות עם בלמי יד אלקטרוניים מגיעות גם עם פונקציית החזקה אוטומטית, שהיא מאוד פרקטית.
ניתן להשתמש בפונקציית ההחזקה האוטומטית בזמן המתנה ברמזור אדום או בזמן תקיעה בפקק.
כאשר הנורה האדומה דולקת, לאחר הפעלת פונקציית ההחזקה האוטומטית, הנהג אינו צריך למשוך את בלם היד, להעלות הילוך או ללחוץ תמיד על הבלם, המכונית יכולה להישאר במקומה.
כאשר האור האדום הופך לירוק, הנהג פשוט לוחץ על דוושת הגז והמכונית נוסעת קדימה.
בפקקי תנועה, מערכת החזקה אוטומטית מתאימה במיוחד לשימוש בכבישים עירוניים עם הרבה רמזורים ועומסי תנועה.
אם אתם מעוניינים, אתם מוזמנים לנסות את התכונה הזו.
ביצועי מתג בלם היד האלקטרוני לקויים כוללים בעיקר תקלה במתג בלם היד, מגע לקוי בקו נורת בלם היד, מגע לקוי בנורית תצוגת בלם היד ואספקת חשמל לא מספקת של הסוללה.
כשל במתג בלם היד: כאשר עולה חשד שמתג בלם היד תקול, ניתן לאשר זאת על ידי הסרת בית בלם היד, באמצעות רב-מודד כדי לבדוק את מתח המתג. אם נמצא מתח חריג, הדבר מצביע על כך שמתג בלם היד עשוי להיות תקול. הפתרון לבעיה זו הוא החלפת מתג בלם היד בחדש.
מגע לקוי של קו נורת בלם היד: באמצעות מולטימטר כדי לזהות האם המתח של הקו האדום תקין, ניתן לקבוע בתחילה האם יש מגע לקוי. אם מתגלה אנומליה, נדרשת בדיקה נוספת של האזורים הספציפיים שבהם ייתכן שהתרחש מגע לקוי.
מגע לקוי של נורית תצוגת מכשיר בלם היד: אם הבעיה נגרמת כתוצאה ממגע לקוי של נורית תצוגת מכשיר בלם היד, ניתן תחילה לכבות את מתג בלם היד ולבדוק האם התקלה עדיין מוצגת. אם התקלה עדיין קיימת, ייתכן שיש בעיה במכשיר. בשלב זה החלפת מכשיר היא אחת הפתרונות, למרות שהמחיר גבוה יותר, לא תשפיע על השימוש הרגיל בבלם היד האלקטרוני.
סוללה לא מספקת: כשל במערכת התצוגה האלקטרונית של בלם היד עשוי לנבוע גם מחוסר סוללה. במקרה זה, יש לפנות למוסך כדי לקרוא את קוד התקלה באמצעות המפענח, ולאחר מכן לתקן בהתאם לקוד התקלה.
לסיכום, ניתן לאבחן ולפתור את הכשל במתג בלם היד האלקטרוני על ידי איתור המתח של מתג בלם היד, בדיקת המגע של קו נורית בלם היד, התבוננות בנורית תצוגת מכשיר בלם היד ובדיקת אספקת החשמל של הסוללה.
מתג בלם היד האלקטרוני מקולקל, איך משחררים ידנית?
כאשר מתג בלם היד האלקטרוני מקולקל, ניתן לנסות את השיטות הבאות כדי לשחרר את בלם היד האלקטרוני באופן ידני:
לחץ על דוושת הגז: הפעל מחדש את הרכב, העבר את ההילוך להילוך D, לחץ על דוושת הגז, בלם היד האלקטרוני עשוי להשתחרר אוטומטית.
לחץ על הכפתור: לאחר התנעת הרכב, לחץ על דוושת הבלם ולחץ על כפתור בלם היד האלקטרוני כדי לאלץ את שחרור נעילת בלם היד האלקטרוני.
החלפת המתג: אם מתג בלם החניה אינו מצליח לפתוח את בלם היד האלקטרוני, יש להחליף את מתג בלם החניה בשלב זה.
קו תחזוקה: אם הקו בין מתג בלם החניה ליחידת הבקרה אינו במגע טוב או שיש קצר חשמלי, יש לתקן את המעגל הפגום בזמן.
משוך את חוט השחרור: בפינה השמאלית התחתונה של המזוודה, מאחורי הפנס האחורי, יש חוט שחרור ידני של בלם יד בחירום, משיכה חזקה של חוט זה יכולה לשחרר את הנעילה בהצלחה.
תחזוקת מוסך 4S: שלח את הרכב למוסך 4S, קרא את קוד התקלה ולאחר מכן תקן, תוכל לפתוח את נעילת בלם היד האלקטרוני.
אם השיטות הנ"ל אינן יכולות לפתור את הבעיה, מומלץ לפנות לטכנאים מקצועיים לצורך בדיקה ותחזוקה על מנת להבטיח את בטיחות הרכב ושימושו התקין.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
