איפה מצח הצמיג?
גבות גלגל. גבה הגלגל היא גם קיצור גבה של גלגל המכונית, המתייחס לסרט המצופה בקצה העליון של הצמיג, כלומר המרכיב החצי-עגול של צלחת הפגוש בצמיג המכונית. זה הצד של המכונית והמקום שמעל הצמיג הוא המצח.
מיקום פגוש הרכב הוא כדלקמן: פגוש הרכב, המכונה גם הפנדר, ממוקם בחלק החיצוני של גוף הגלגל, כלומר המעגל למחצה ממש מעל הצמיג. זה לא יכול רק להפחית את מקדם התנגדות הרוח בעת נהיגה על פי אווירודינמיקה, אלא גם לעזור מאוד ליציבות המכונית.
המצח הקדמי הימני הוא נצנץ מצופה בלוט בקצה העליון של הצמיג. כלומר, המרכיב החצי-עגול הבולט מלוח הפגוש מעל צמיג המכונית. רוב האנשים קוראים לזה גבה של הגלגל, ולכן זה נקרא גבה הגלגל.
גבה גלגל פנדר רכב במפת המיקום לרכב
מיקום פגוש הרכב הוא כדלקמן: פגוש הרכב, המכונה גם הפנדר, ממוקם בחלק החיצוני של גוף הגלגל, כלומר המעגל למחצה ממש מעל הצמיג. זה לא יכול רק להפחית את מקדם התנגדות הרוח בעת נהיגה על פי אווירודינמיקה, אלא גם לעזור מאוד ליציבות המכונית.
קטע הגבות הבולט הממוקם מעל גלגלי הקדמיים השמאלי והימני של מכונית. פעולת עלים: על פי הדינמיקה של הנוזלים, הפחיתו את מקדם התנגדות הרוח, כך שהמכונית פועלת בצורה חלקה יותר. במהלך נהיגת המכונית, הימנע מהחול והבוץ שהתגלגלו ליד ההגה כדי להתיז לתחתית הכרכרה.
המיקום של גבה הפגוש הקדמי: הפגוש הוא צלחת הגוף החיצונית המכסה את הגלגל, והיא נקראת מכיוון שהצורה והמצב של החלק הזה של הגוף הישן הם כמו כנף ציפורים.
מיקום לוחות העלים של המכונית בין הדלתות, מכסה המנוע והפגוש. פגוש, המכונה גם פגוש, הוא צלחת גוף חיצונית המכסה את הגלגלים. זה נקרא על שם הצורה והמיקום של הכליה המעופפת הישנה, הדומה לאגף הציפור. על פי מיקום ההתקנה, הוא מחולק לפגוש קדמי ופגוש אחורי.
גבה הגלגל היא גם קיצור גבה של גלגל המכונית, המתייחס לסרט המצופה בקצה העליון של הצמיג, כלומר המרכיב החצי-עגול של צלחת הפגוש בצמיג המכונית. תפקיד גבה הגלגל מצויד בעיקר בתפקיד הדקורטיבי ולצרכים המותאמים אישית של הנהג.
פגוש, המכונה גם פגוש, הוא צלחת גוף חיצונית המכסה את הגלגלים. על פי מיקום ההתקנה, הוא מחולק ללוחות העלים הקדמיים ולוחות עלים אחוריים. תפקידו להשתמש במכניקת נוזלים כדי להפחית את מקדם התנגדות הרוח ולהפוך את המכונית לרוץ בצורה חלקה יותר.
מה עם החלק הקדמי והאחורי של הצמיג
1, ישנן דרכים רבות להסתכל על החלק הקדמי והאחורי של הצמיג. ראשית, הרוב המכריע של הצמיגים, עם תאריכי הייצור, יושבים בחוץ. שנית, בדוק אם יש שתי נקודות בצד הצמיג. בדרך כלל, צבעי שתי הנקודות הם אדומים וצהובים. אדום הוא הגב, צהוב הוא החזית. הצד עם הנקודות, מבחוץ.
2, מדריך יחיד צמיג אפליה חיובית ושלילית: בצד הצמיג יכול לראות את סימן החץ בהתקנת החץ ניתן להתקין קדימה. התקנת הצד עם תאריך הייצור מבחוץ היא הבחירה הטובה ביותר. פשוט עקוב אחר כיוון החץ וכיוון החץ הוא כיוון הגלגל.
3, צמיגי מכוניות נראים בכל מקרה, ישנם הסטנדרטים הבאים: עבור צמיגי מדריך יחיד, הצמיג מותקן על השפה על פי החץ שבצד הצמיג כדי לציין סיבוב צמיגים. חץ הסיבוב בצד הצמיג תואם את כיוון הרכב.
4. ישנן דרכים רבות לראות את החלק הקדמי והאחורי של הצמיגים. ראשית, הרוב המכריע של הצמיגים, שיש להם תאריך ייצור בצד, ממוקמים בחוץ. שנית, שימו לב אם יש שתי נקודות בצד הצמיג. בדרך כלל, צבע שתי הנקודות הוא אדום וצהוב. האדום הוא מוצק והצהוב צנוע.
5. אין יתרונות וחסרונות. צמיגי מדריך יחיד, ניתן לראות את החץ בצד הצמיג, ורק צריכים להתקין את החץ קדימה בעת ההתקנה.
6. בעלי מכוניות יכולים להסתכל על השלטים האנגלים בצד צמיג המכונית, השלט האנגלי ל"חוץ "הוא חזית הצמיג, והסימן האנגלי ל"אינדייד" הוא ההפך של הצמיג. אתה יכול גם לשפוט את החלק הקדמי והאחורי של הצמיג בתאריך המפעל בצד הצמיג, בדרך כלל, הצד המודפס בתאריך הייצור הוא חזית הצמיג.
איך קוראים לזה על הצמיג?
הקליפה שמעל הצמיג נקראת הפגוש או בטנת הפגוש, המחולקת לפגוש הקדמי ולפגוש האחורי בהתאם למצב ההתקנה. הקליפה שמעל הצמיג נקראת הפגוש או בטנת הפגוש, המחולקת לפגוש הקדמי ולפגוש האחורי בהתאם למצב ההתקנה. הפגוש.
לוחית השמירה מעל הצמיג היא הפגוש, ופגוש הרכב, כפי שהשם מרמז, הוא התפקיד של חסימת בוץ. זה מתאים מאחורי ארבעת צמיגי המכונית. השניים הקדמיים קבועים מעל אדני התחתית השמאלית והימנית, והשניים האחוריים קבועים מעל הפגוש האחורי (הדגם הכללי הוא כזה).
הפגוש הקשה בחלקו העליון של הצמיג, המכונה המצח, הוא בדרך כלל שחור ובולט בצורה עגולה. הפנים הרכים נקראים לוח הבטנה, ויש אנשים שקוראים ללוח הפנים של הגלגלים. יש אנשים שקוראים לפגוש על הצמיג פגוש. למכשיר ההגנה על הצמיג יש את הפונקציות הבאות: הגדל את היופי הכולל של הגוף.
המבלבל מעל צמיג המכונית נקרא כיסוי הגלגל הפנימי, כלומר, בדרך כלל נאמר הפגוש, שהוא צלחת פלסטיק מעוקלת, המותקנת מאחורי ההגה מחוץ למסגרת מבנה הצלחת, החומר המשמש הוא בעיקר גומי. פגושים מסוימים עשויים פלסטיקה הנדסית, ואיכות הפגושים העשויים מגומי טובה יחסית.
נקרא HubCap, הוא תורם לקירור מערכת הבלמים, וגם ממלא את התפקיד של חסימת זרימת האוויר, ובאופן יעיל שולט על זרימת האוויר במרכז הצמיג לשני הצדדים, מה שמגדיל את זרימת האוויר לחלק האחורי של המכונית הזקוק ליותר זרימת אוויר ומשפר את קצב השימוש באוויר.
כאשר מחליפים צמיג, כיצד לדעת את ההבדל בין החלק הקדמי לגב הצמיג?
1, ההבדל החיובי והשלילי של הצמיגים 1: צמיגים מסוימים יסומנו ב"חוץ "מבחוץ, ו"פנים" מבפנים. ההגדרות הן חיצוניות ופנימיות, והיא לעולם לא תותקן הפוך במהלך ההתקנה.
2. בעלי מכוניות יכולים להסתכל על הלוגו האנגלי בצד צמיג המכונית, הלוגו האנגלי "בחוץ" הוא חזית הצמיג, והלוגו האנגלי "Insaide" הוא ההפך של הצמיג. אתה יכול גם לשפוט את החלק הקדמי והאחורי של הצמיג בתאריך המפעל בצד הצמיג, בדרך כלל, הצד המודפס בתאריך הייצור הוא חזית הצמיג.
3. אין יתרונות וחסרונות. צמיגי מדריך יחיד, ניתן לראות את החץ בצד הצמיג, ורק צריכים להתקין את החץ קדימה בעת ההתקנה.
4, התקנת צמיגי הרכב דרך הסימנים על הצמיג כדי לזהות חיובית ושלילית. בנסיבות רגילות, אם דפוס הצמיג הוא א -סימטרי, הסימנים הקדמיים והאחוריים של "בחוץ" ו"פנים "יסומנו על תנוחת קיר הצמיג. בעת התקנת צמיגים, רק הצד המסומן "בחוץ" פונה החוצה והצד מסומן "בפנים" פנים פנימה.
מה המיקום מעל הצמיג בצד המכונית
1. הקליפה שמעל הצמיג נקראת הפגוש או אניה עלה, המחולקת לפגוש הקדמי ולפגוש האחורי בהתאם למצב ההתקנה.
2. הוא מוגדר מעל גלגל הרכב כצלחת החיצונית של הצד הצדדי של הרכב ונוצר על ידי שרף, והפגוש נוצר על ידי החלק של הצלחת החיצונית והחלק המחזק עם שרף.
3, בין הפגוש הקדמי לדלת הכניסה, המקום שמעל להגה נקרא צלחת העלים.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
