פָּגוֹשׁ.
הכנף האחורית אינה סובלת מסיבובי גלגלים, אך מסיבות אווירודינמיות, הכנף האחורית מקושתת מעט ובולטת החוצה. לוחות הכנף של מכוניות מסוימות הפכו לחלק שלם עם גוף הרכב ומיוצרים במכה אחת. עם זאת, ישנן גם מכוניות שהכנפים שלהן עצמאיים, במיוחד הכנף הקדמית, מכיוון שלכנף הקדמית יש יותר הזדמנויות להתנגשות, וההרכבה העצמאית מאפשרת החלפה קלה של החלק השלם.
מִבְנֶה
לוחית הכנף נוצרת משרף מחלק הלוח החיצוני ומחלק החיזוק, כאשר חלק הלוח החיצוני חשוף בצד הרכב, וחלק החיזוק משתרע לאורך קצה חלק הלוח החיצוני בחלק הסמוך של החלק הסמוך לחלק הלוח החיצוני, ובמקביל, בין קצה חלק הלוח החיצוני לחלק החיזוק, נוצר חלק מתאים להתאמת חלקים סמוכים.
אֵפֶקְט
תפקידו של הכנף הוא למנוע מהחול והבוץ המגולגלים על ידי הגלגלים להתיז לתחתית המכונית במהלך תהליך הנסיעה. לכן, החומרים בהם נעשה שימוש נדרשים להיות עמידים בפני מזג אוויר ויכולת עיבוד טובה לעיצוב. הכנף הקדמית של מכוניות מסוימות עשויה מחומר פלסטי בעל גמישות מסוימת.
האם המגן עשוי מתכת או פלסטיק
המגן יכול להיות מתכת או פלסטיק.
כנף, המכונה גם פגוש, היא פלטת גוף חיצונית המכסה את הגלגלים. עיצובה תלוי בגודל דגם הצמיג הנבחר, ומבטיח את מגבלת המרחב המרבית לסיבוב הגלגל הקדמי ולניתורו. מבחינת החומר, רוב הכנפיים עשויות ממתכת, במיוחד כנפיים ממתכת ידועות בתכונותיהן הקשיחות, בעלות חוזק מבני טוב ועמידות בפני פגיעות, המבטיחות הגנה מרבית על הגוף והנוסעים במקרה של התנגשות. בנוסף, למתכת יש פלסטיות טובה וניתן לשחזר אותה למצבה המקורי על ידי תיקון יריעות מתכת לאחר תאונה.
עם זאת, יש גם מספר קטן של מכוניות שהכנף הקדמית שלהן עשויה מחומר פלסטי בעל גמישות מסוימת. כנף פלסטיק זו מועדפת בשל משקלה הקל ועמידותה בפני קורוזיה, מה שמפחית ביעילות את משקל הגוף ומשפר את צריכת הדלק ואת התנהגות הרכב. בנוסף, לחומר הפלסטי יש גם עמידות טובה בפני קורוזיה, שיכולה לעמוד ביעילות בפני שחיקה של הסביבה החיצונית על הגוף. עם זאת, היא חלשה יחסית מבחינת עמידות בפני פגיעות, ועלולה לגרום לעיוות או קרע במקרה של התנגשות.
לסיכום, בחירת חומר הפגוש תלויה בצורכי העיצוב והייצור של המכונית, למתכת ולפלסטיק יש יתרונות וחסרונות משלהם, המתאימים למצבים ודגמים שונים.
הפגוש אינו תאונה
האם החלפת כנף היא תאונה תלויה בסיבת ההחלפה ובהיקף ההחלפה. אם החלפת הכנף נובעת מנזק מבני שנגרם מתאונה, כגון נזק לתא המנוע או לתא הטייס בפגיעה, או נזק ליותר משליש משטח הכנף האחורית, החלפת הכנף נחשבת לרכב לאחר תאונה. עם זאת, אם החלפת הכנף נובעת מנזק משטח שנגרם משריטות קלות או התנגשויות, ואינה משפיעה על המבנה וביצועי הבטיחות, אז החלפת הכנף לא תיחשב לרכב לאחר תאונה. בנוסף, אם הכנף המוחלפת עומדת בדרישות היצרן המקוריות ואומתת על ידי טכנאי שירות מקצועי כמותקנת כהלכה וללא פגמים, בדרך כלל היא אינה מסווגת כרכב לאחר תאונה. לכן, יש לשפוט האם החלפת הכנף נחשבת כתאונה בהתאם לנסיבות הספציפיות.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
