מהם מערכות האוורור הצדדיות של הפגוש הקדמי של המכונית?
התפקיד העיקרי של מנגנון האוורור הצדדי של הפגוש הקדמי הוא להנחות את זרימת האוויר דרך לוחית החצאית הקדמית והגלגלים, ובכך להפחית את מערבולת האוויר בגלגלים, להפחית את צריכת הדלק של הרכב, להפחית בצורה פשוטה ויעילה את התנגדות המרכב ולקרר חלקים חשובים.
אוורור צד הפגוש בחזית המכונית נועד לייעל את הביצועים האווירודינמיים של הרכב. התקנים אלה כוללים ספוילרים, סורגי יניקה וכו', שכל אחד מהם מבצע תפקיד ספציפי:
ספוילרים: ממוקמים בדרך כלל מול הפגוש. נועדו להפחית את זרימת האוויר והמערבולת מתחת לרכב ולאפשר לאוויר לזרום מהר יותר מאחורי הרכב.
סורג יניקה: ממוקם על המכסה, נועד בעיקר לפתיחה, כדי לסייע ביניקה ופליטה. אוויר נכנס לתא המנוע דרך סורג היניקה, ויוצא דרך פתחים במכסה המנוע, תוך סחיטה חלק מהחום הנפלט מהמנוע ומספק קירור יעיל יותר לתא המנוע.
יחד, התקנים אלה לא רק משפרים את ביצועי הרכב, אלא גם משפרים את היציבות והבטיחות של הנהיגה. לדוגמה, התקן אוורור הפגוש ממוקם בדרך כלל מאחורי קשת הגלגלים הקדמית, ותפקידו העיקרי הוא להחליק את המרכב, להפחית את התנגדות הרוח, ובכך להפחית את צריכת הדלק. באמצעות עיצובים אלה, מכוניות מסוגלות לספק ביצועים אווירודינמיים טובים תוך התחשבות בצריכת דלק ונוחות נהיגה.
מה תפקידו של בולם הזעזועים של הפגוש?
תפקידו של בולם הפגוש הוא להיפתח כאשר המנוע צריך להתקרר, ולסגור כאשר המנוע אינו צריך להתקרר, כך שהמנוע יכול להתחמם במהירות ולשפר את יעילות המנוע. בולם הפגוש יכול גם להפחית את התנגדות הרוח, וכאשר פיזור החום אינו נדרש, ניתן לסגור את בולם הפגוש, מה שיכול להפחית את התנגדות האוויר הנגרמת בזמן נהיגה.
ראשית: שריטות בפגוש הרכב חושפות את הפריימר השחור. אם רמת השריטות אינה חמורה מדי והיקף השריטות קטן, אין צורך ללכת למוסך כדי לצבוע מחדש, אחרי הכל, צביעה מחדש תפגע בצבע המקורי של הרכב, וההשפעה על ירידת הערך של הרכב גדולה מאוד. במקרה זה, הבעלים יכול לקנות כמה מדבקות קטנות להדבקה, אחרי הכל, הפגוש הקדמי של הרכב עשוי ברובו מפלסטיק, וגם אם יש שפשוף, תופעת הצבע לא תוביל לחלודה, לכן השתמשו במדבקות קטנות בלבד כדי לכסות את שריטות הצבע.
שתיים: הסרת צבע בפגוש הרכב חושפת את הפריימר השחור, והשיפשוף ישפיע על מראה הרכב. בשלב זה, ניתן לנקוט בשיטה פשוטה יותר לפתרון. לדוגמה, ראשית, לכו באינטרנט וקנו עט צבע, ולאחר מכן נקו את חלקי השפשוף בצבע הרכב עד שלא יישארו שאריות לכלוך על פני השטח של אזור השפשוף, ולבסוף מרחו בעדינות את חלקי השפשוף בעזרת עט הצבע, כך שניתן יהיה לכסות את הפריימר השחור שנחשף על ידי החלקים השפשופים. למעשה, כיום ניתן לטפל בבעיות רבות של שפשוף בגוף הרכב באמצעות עט צבע, אחרי הכל, מבחינה כלכלית, עט צבע עולה רק כמה דולרים.
שלוש: כאשר שריטות פגוש הרכב חושפות את הפריימר השחור, צבע הרכב מגרד את האזור גדול ובעל עומק מסוים, בשלב זה הבעלים צריך לבצע עבודת צבע פשוטה.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
