המיקום והפונקציה של תמיכה ברדיאטור לרכב.
רדיאטור הרכב ממוקם מול המנוע. תפקודו הוא לפזר חום.
מיכל מים לרכב, המכונה גם רדיאטור, הוא המרכיב העיקרי במערכת קירור המכוניות, תפקידו לחמם, לקירור מים במקטורן סופגים חום, זרימת חום לרדיאטור ואז לחזור למחזור הז'קט, כדי להשיג את מטרת בקרת הטמפרטורה, הוא חלק בלתי נפרד ממנוע המכונית.
הרדיאטור תפקידו הישיר ביותר הוא לחום, השם יכול לחשוב על משמעות המילים. הרדיאטור ומיכל המים משמשים במשותף כמכשיר פיזור החום של המכונית, מבחינת החומר שלה, המתכת אינה עמידה בפני קורוזיה, ולכן יש להימנע ממנו ממגע עם פתרונות מאכלים כמו חומצה ואלקלי כדי למנוע נזק. כאשר מוסיפים מים לרדיאטור המכונית, יש לפתוח לאט את כיסוי מיכל המים, ולגוף הבעלים ומפעילים אחרים צריך להיות רחוק ככל האפשר מכניסת המים, כדי לא לגרום לכוויות הנגרמות כתוצאה מלחץ גבוה ושמן טמפרטורה גבוהה וגז המפלט את יציאת המים.
דליפת מיכל מים לרכב בדרך הפשוטה ביותר לתיקון
דליפת מיכל מים לרכב שיטת תיקון פשוטה
1. בדוק אם הכיסוי צמוד: ראשית, עלינו לבדוק אם כיסוי מיכל המים מהודק בחוזקה. לפעמים, כאשר הרכב נתקל בליטות בכביש, נוזל הקירור ידלף מכיוון שהמכסה לא מתהדק. וודא שהמכסה אטום לחלוטין כדי למנוע בעיות דליפות.
2. השתמשו בסוכן חיבור מיוחד: כאשר נמצא כי נוזל הקירור דליפתו בגלל הנזק של מיכל המים, תוכלו לשקול להשתמש בחומר החיבור החזק המיוחד כדי לתקן את מיכל המים. חומר חיבור זה יעיל מאוד לנזק בגודל קטן (בטווח של 1 מ"מ) ויכול לפתור את הבעיה באופן זמני. עם זאת, יש לציין כי זהו רק פיתרון זמני, ועדיין יש צורך להחליף את המכל כדי לפתור את הבעיה לחלוטין.
3. עבור לחנות לתיקוני רכב: אם אינך מצליח למצוא את הגורם לדליפה או שהנזק למיכל המים גדול מדי, ההזדקנות חמורה, עדיף ללכת לחנות לתיקון רכב לתיקון בהקדם האפשרי. טכנאים מקצועיים יכולים לבצע בדיקה מקיפה ולהמליץ על החלפת מיכל המים על פי המצב, על מנת להימנע מדליפה מוגזמת של נוזל קירור, ומשפיעים על אפקט קירור המנוע.
4. שימו לב לאיכות מיכל המים: בנוסף, בעת תיקון בעיית דליפת מיכל המים, עלינו לשים לב גם לאיכות מיכל המים. במקרים מסוימים, איכות טנק לקויה עלולה להוביל לבעיות דליפה. לפיכך, בדוק באופן קבוע אם מיכל המים נפגע או מזדקן, והחליף את מיכל המים בזמן במידת הצורך כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של המכונית.
פירוק פירוק מיכל מים רכב הסבר מפורט הסבר מפורט
מיכל מי רכב הוא חלק חשוב ממערכת קירור המנוע, יש צורך בבדיקה ותחזוקה קבועה. מאמר זה יסביר בפירוט את צעדי הפירוק של מיכל המים לרכב כדי לעזור לבעלים או לתקן את אנשי הצוות לבצע תחזוקה עצמית.
1. הכנה
1. ראשית בטיחות: לפני שתתחיל בעבודות תיקון רכב כלשהן, וודא כי הרכב כבוי ומנותק מאספקת החשמל כדי להימנע מהסיכון להלם חשמלי. במקביל, השתמש בשקעים ובסוגריים מוצקים כדי להרים את הרכב ולהניח שקופיות עצירה מתחת לגלגלים כדי למנוע את התנועה של הרכב.
2. כלים: אתה זקוק למערכת כלים מתאימה, כולל מפתח ברגים, מברג, משפך, בד ניקוי וכו '.
שניים, מפרקים את מיכל המכונית
1. מסננים את נוזל הקירור: מצא את שסתום הניקוז מתחת למיכל ופתח אותו לניקוז נוזל הקירור. שימו לב כי נוזל הקירור יכול להיות חם מאוד, אז היזהר כשמטפלים בו.
2. הסר מחברים קשורים: לאחר סגירת שסתום ניקוז המים, הסר את צינור כניסת המים, צינור השקע, המאוורר ומחברים אחרים של מיכל המים. זכור את מיקום כל רכיב להפניה במהלך ההתקנה.
3. הסר תיקונים: בדרך כלל מיכל המים קבוע למסגרת באמצעות ברגים או סוגריים, והשתמש ברגים כדי לשחרר ולהסיר תיקונים אלה.
4. הסר את המכל: הסר בעדינות את הטנק לאחר שוודא כי כל המחברים הוסרו. שים לב שאם המיכל נמצא במגע עם סורג הרדיאטור או רכיבים אחרים, יש לטפל בו בזהירות כדי למנוע נזק.
שלוש, התקן מיכל מים חדש
1. נקה מיקום התקנה: לפני התקנת מיכל המים החדש, וודא כי מיקום ההתקנה נקי ונטול זיהומים, ונגב אותו במטלית נקייה במידת הצורך.
2. התקן מחברים: מקם את מיכל המים החדש במצב הנכון ואז התקן בהדרגה את הקביעת ברגים או סוגריים כדי להבטיח שהם יציבים.
3. הסר את המכל: הסר בעדינות את הטנק לאחר שדאגה כי כל המחברים הוסרו. שים לב שאם המיכל נמצא במגע עם סורג הרדיאטור או רכיבים אחרים, יש לטפל בו בזהירות כדי למנוע נזק.
שלוש, התקן מיכל מים חדש
1. נקה מיקום התקנה: לפני התקנת מיכל המים החדש, וודא כי מיקום ההתקנה נקי ונטול זיהומים, ונגב אותו במטלית נקייה במידת הצורך.
2. התקן מחברים: מקם את מיכל המים החדש במצב הנכון ואז התקן בהדרגה את הקביעת ברגים או סוגריים כדי להבטיח שהם יציבים.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
