למתלה עצמאי מסוג מקפרסון אין ישות ציר, ציר ההיגוי הוא קו נקודת המשען, ובדרך כלל חופף לציר בולם הזעזועים. כאשר הגלגל קופץ למעלה ולמטה, נקודת המשען התחתונה מתנדנדת עם זרוע הנדנדה, כך שציר הגלגל וציר המלך מתנדנדים איתו, והנטייה של הגלגל וציר המלך וגובה הגלגל ישתנו.
מתלה עצמאי רב-חיבורי
מתלה רב-קשרי מורכב באופן עצמאי משלושה עד חמישה מוטות חיבור ומעלה, שיכולים לספק שליטה בכיוונים מרובים, כך שלצמיג יש מסלול נהיגה אמין. מתלה רב-קשרי מורכב בעיקר ממולטי-קשרי, בולם זעזועים וקפיץ שיכוך. התקן ההנחיה מאמץ את המוט לשאת ולהעביר את הכוח הצידי, הכוח האנכי והכוח האורכי. ציר הפין הראשי של המתלה העצמאי הרב-קשרי משתרע מציר הכדור התחתון ועד למיסב העליון.
