ראש כדור רכב
ראש הכדור החיצוני מתייחס לראש מוט המשיכה, וראש הכדור הפנימי מתייחס למכונת הכיוון ראש המוט. ראש הכדור החיצוני וראש הכדור הפנימי אינם קשורים זה לזה, שניהם עובדים יחד. ראש הכדור של מכונת הכיוון מחובר לקרן, וראש הכדור של מוט משיכת היד מחובר למוט המקביל.
כיצד לשפוט את מכונת הכיוון מחוץ לראש הכדור נשבר?
החזק את המוט יבש או ישר עם היד שלך. לנער מצד לצד כדי לראות אם יש התרופפות. אם היד יכולה להתנדנד, המצב לא טוב במיוחד. צריך להחליף אותו בזמן, אחרת קל ליפול ללא כיוון.
ציוד היגוי מסוג מתלה וסוגן מורכב מציוד היגוי המשולב עם פיר ההיגוי ומתלה משולב בדרך כלל עם מוט ההיגוי. בהשוואה לצורות אחרות של ציוד היגוי, היתרונות העיקריים של ציוד ההיגוי של מתלה וציוד הם: מבנה פשוט, קומפקטי; הקליפה עשויה מסגסוגת אלומיניום או סגסוגת מגנזיום, ומסת ציוד ההיגוי קטנה יחסית. יעילות ההעברה עד 90%.
ניתן להתאים את הפער בין הילוך למתלה בגלל בלאי, השימוש במעיין המותקן בחלק האחורי של המתלה, קרוב לפין הפעיל בכוח הלוחץ, יכול לחסל אוטומטית את הפער בין השיניים, מה שלא רק יכול לשפר את קשיחות מערכת ההיגוי, אלא גם יכול למנוע את ההשפעה והרעש בעת העבודה; נפח קטן שנכבש על ידי ציוד ההיגוי; אין זרוע נדנדה בהיגוי ומוט עניבה ישר, כך שניתן להגדיל את זווית ההגה; עלות ייצור נמוכה
