זרוע נדנדה מתלה והבדל זרוע הנדנדה התחתונה.
זרוע הנדנדה העליונה וזרוע הנדנדה התחתונה הם שני רכיבים חשובים במערכת המתלים לרכב. ההבדלים העיקריים שלהם הם כדלקמן:
1. עמדות שונות: מיקום זרוע הנדנדה העליונה וזרוע הנדנדה התחתונה שונים. זרוע הנדנדה העליונה ממוקמת בחלק העליון של מערכת המתלים ומחברת בין מסבי המסגרת והגלגלים; זרוע שולי ממוקמת בחלק התחתון של מערכת המתלים ומחברת את מיסבי הגלגלים לגוף הראשי של מערכת המתלים.
2, נשא כוחות שונים: בגלל עמדות שונות, זרוע הנדנדה העליונה וזרוע הנדנדה התחתונה נושאים כוחות שונים. זרוע הנדנדה העליונה נושאת בעיקר את הכוח כלפי מעלה של הרכב ואת הכוח לאחור במהלך הבלימה; זרוע הנדנדה התחתונה נושאת בעיקר את הכוח כלפי מטה ואת הכוח קדימה של הרכב.
3. צורות שונות: בגלל עמדות וכוחות שונים, גם צורות הזרועות הנדנדה העליונות והתחתונות שונות. בנסיבות רגילות, זרוע הנדנדה העליונה חזקה יחסית, בצורת זרוע צולבת, המחוברת למסגרת ומסבי הגלגלים; זרוע הנדנדה התחתונה דקה ואורך, המחברת בין הגוף העיקרי של מערכת מיסב הגלגלים והמתלים.
4, ההשפעה על מערכת המתלים שונה: בשל המיקום וכוח הנושא שונה, ההשפעה של זרוע הנדנדה העליונה וזרוע הנדנדה התחתונה על מערכת המתלים שונה גם היא. זרוע הנדנדה העליונה משפיעה בעיקר על אפקט הדעיכה של מערכת המתלים ועל יכולת התמרון של הרכב. זרוע הנדנדה התחתונה משפיעה בעיקר על מיקום וזווית הגלגל, שיש לה השפעה חשובה על היציבות והנוחות של הרכב.
פונקציית זרוע הנדנדה המתלה היא: 1, כמדריך ותמיכה של המתלה, עיוות המתלה ישפיע על מיקום הגלגלים ויפחית את יציבות הנהיגה. 2, שמור על יציבות הכיוון בעת הנהיגה, הימנע מטלטול ההגה.
תפקיד זרוע הנדנדה לרכב הוא:
1, התפקיד העיקרי הוא לתמוך בבולם הגוף ובהלם, ולמלא תפקיד בכונן בולם הזעזועים לרטט חיץ, בולם זעזועים יכול למלא תפקיד עזר טוב במתלה התחתון;
2, זרוע הנדנדה התחתונה אחראית על תמיכה במשקל ובהגה, זרוע הנדנדה התחתונה בעלת שרוול גומי, ממלאת תפקיד קבוע ומחברת את בולם הזעזועים;
3, אם שרוול הגומי נשבר, הוא יעשה רעש לא תקין, אפקט הדיכוי מחמיר, המשקל הופך להיות כבד יותר, וזרוע המטוטלת תישבר ברצינות, והרכב יהיה מחוץ לשליטה וכתוצאה מכך תאונות, כמו הנזק מוחלף בצורה הטובה ביותר בזמן.
התפקיד הספציפי של זרוע הנדנדה הוא להנחות ולתמוך במתלה, ועיוותו משפיע על מיקום הגלגלים ומפחית את יציבות הנהיגה. אם יש בעיה בזרוע הנדנדה הקדמית, התחושה היא שההגה ינער, וקל לברוח לאחר שחרור ההגה, וקשה לשלוט בכיוון במהירות גבוהה. אם התופעות לעיל אינן ברורות, אין צורך להחליף ופשוט לעשות מחדש את ארבעת סיבובי המיקום של כיוון יציב.
זרוע הנדנדה הקדמית: זהו המדריך והתמיכה של המתלה, ועיוותו משפיע על מיקום הגלגלים ומפחית את יציבות הנהיגה. זרוע שולי: תפקידו העיקרי הוא לתמוך בגוף, בולם זעזועים. ומאגר את הרטט במהלך הנהיגה. בולם הזעזועים יכול למלא תפקיד עזר טוב מאוד במתלה התחתון. השילוב של בולמי זעזועים ומעיינות מייצר מערכת מתלים מצוינת.
זרוע נדנדה לרכב, המכונה גם המתלה התחתון, תפקידו החשוב הוא לתמוך בגוף, תוך שהוא מסנן ביעילות בליטות שהובאו על ידי הכביש, כדי לספק חווית נהיגה נוחה יותר לנוסעים ברכב. בנסיבות רגילות, כל עוד משתמשים ברכב כראוי, זרוע הנדנדה אינה קלה לפגיעה. עם זאת, ככל שהרכב מתבגר, במיוחד לאחר שנסע בכ- 80,000 ק"מ, אנו ממליצים להחליף אותו כדי למנוע מהזדקנות הרכב להשפיע על השימוש הרגיל שלו.
ראוי לציין שאם הרכב חורג, טלטול גוף ותופעות חריגות אחרות מתרחשות במהלך תהליך הנהיגה, סביר להניח שזה יהיה אות של נזק לזרוע הנדנדה במכונית. בשלב זה יש לשלוח את הרכב לחנות התיקונים או לחנות 4S בהקדם האפשרי, לבדוק ולתקן אותם על ידי אנשי מקצוע כדי להבטיח בטיחות נהיגה.
בשימוש היומיומי במכונית, עלינו לשים לב לנקודות הבאות: ראשית, עלינו לבדוק באופן קבוע את מצב זרוע הנדנדה לרכב, ברגע שנמצא כי זרוע הנדנדה תהיה חלודה, עלינו ללכת לחנות התיקונים בזמן לטיפול בהסרת חלודה, כדי לא להשפיע על ביצועיה. שנית, כאשר עוברים קטעים מורכבים, יש להאט כדי להימנע מזרוע הנדנדה שנפגעת מסערה חזקה על השלדה. לבסוף, לאחר החלפת זרוע הנדנדה, על מנת להבטיח את יציבות הרכב, יש צורך להתאים גם את מיקום ארבעת הגלגלים של הרכב.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
