תפקיד הזרוע האחורית של המכונית.
תפקוד הזרוע האחורית הוא לתמוך בגוף ובבולם הזעזועים. ומאגר את הרטט במהלך הנהיגה. בולם הזעזועים יכול למלא תפקיד עזר טוב מאוד במתלה התחתון. שיתוף הפעולה השקט שלה עם בולם הזעזועים והמעיין יכול להוות מערכת מתלים שלמה.
1, הזרוע התחתונה ידועה בדרך כלל בשם המתלה התחתון. התפקוד העיקרי שלו הוא לתמוך בגוף, לבולם זעזועים ולחץ את הרטט בנהיגה, בולם זעזועים יכול למלא תפקיד עזר טוב מאוד במתלה התחתון;
2. שיתוף הפעולה השקט של בולם זעזועים ואביב יכול להקים קבוצה של מערכת מתלים מעולה. שרוול הגומי של זרוע הנדנדה התחתונה נשבר, וראש הכדור של זרוע הנדנדה התחתונה נשבר, והזרוע המתנדנדת מוחלפת.
3, הנחיות מתלה ותמיכה, העיוות שלה משפיע על מיקום הגלגלים, הפחית את יציבות הנהיגה, אם יש בעיה בזרוע הנדנדה הקדמית, התחושה היא שההגה ינער, וידא משחרר את ההגה קל לברוח, ומהירות גבוהה כאשר קשה לשלוט בכיוון.
תפקידו העיקרי הוא לתמוך ברטט המניע של הגוף, בולם הזעזועים ומאגר, בולם הזעזועים יכול למלא תפקיד עזר טוב מאוד במתלה התחתון, ושיתוף הפעולה השקט שלו עם בולם הזעזועים והמעיין, ובכך ליצור מערכת מתלה מעולה.
זרוע הנדנדה התחתונה היא המדריך והתמיכה של המתלה, ועיוותו משפיע על מיקום הגלגלים ומפחית את יציבות הנהיגה.
חלודה של זרוע מכונית מכונית היא אכן תופעה שכיחה, בדרך כלל אינה גורמת לבעיות רבות מדי לביצועי המכונית. עם זאת, אם אתה מגלה שזרוע שולי חלודה קשה, יתכן שיהיה צורך להתייחס אליו בהתאם כדי למנוע ממנה להשפיע על מערכת המתלים של המכונית. הזרוע התחתונה של המכונית, המכונה גם המתלה התחתון, תפקידה העיקרי הוא לתמוך בגוף המכונית ולהקל על הרטט במהלך הנהיגה. בולם הזעזועים מילא תפקיד עזר נהדר, ובאמצעות התיאום ההדוק עם האביב הם יחד מהווים מערכת מתלים מצוינת. בנוסף, זרוע הנדנדה התחתונה היא גם המדריך והתמיכה של מערכת המתלים, ועיוותה עשוי להשפיע על מיקום הגלגלים, וכתוצאה מכך מופחתת יציבות הנהיגה. סימן ברור הוא שכאשר לזרוע הנדנדה הנוכחית יש בעיה, ההגה ינער, והרכב קל לברוח לאחר שחרור ההגה, וייתכן שיהיה קשה לשלוט בכיוון בעת נסיעה במהירות גבוהה. אם יש בעיה בשרוול הגומי של זרוע הנדנדה התחתונה, אתה יכול להחליף ישירות את שרוול הגומי, אם יש בעיה עם ראש הכדור של זרוע הנדנדה התחתונה, עליך להחליף את זרוע הנדנדה התחתונה. בתנאי דרך רגילים, חיי הזרוע התחתונה הם בדרך כלל בין 80,000 ק"מ ל -250,000 ק"מ. עם זאת, ערך זה מושפע גם מתנאי דרך נהיגה, כמו תנאי דרך לקויים עשויים לקצר את חיי השירות של זרוע הנדנדה התחתונה. באופן כללי, למרות שהחלודה של הזרוע התחתונה של המכונית היא תופעה רגילה, אם נצפתה חלודה רצינית או שהבעיות שהוזכרו לעיל מתרחשות במהלך הנהיגה, עדיין יש לטפל בה בזמן כדי להימנע מהשפעה על השימוש הרגיל במכונית.
איזה סימפטום נשבר זרוע הנדנדה ברכב?
הסימפטומים של זרוע נדנדה שבורה הם:
1. זרוע הנדנדה ברכב נשברת, וכתוצאה מכך מופחתת שליטה ונוחות;
2, זרוע הנדנדה של הרכב נשברת, וכתוצאה מכך מופחתת ביצועי הבטיחות (כמו היגוי, בלימה וכו ');
3, זרוע הנדנדה של הרכב שבורה, וכתוצאה מכך רעש לא תקין בצד אחד של הכביש;
4. זרוע הנדנדה ברכב נשברת, וכתוצאה מכך פרמטרים וסטייה לא מדויקים;
5, זרוע הנדנדה של הרכב נשברת וכתוצאה מכך חלקים אחרים בלאי או נזק;
6, זרוע הנדנדה של הרכב נשברת, וכתוצאה מכך היגוי מושפע או לקוי. החושים השמאליים והימניים אינם עקביים וקשים לתמרון.
7, זרוע הנדנדה של הרכב נשברת וכתוצאה מכך חלקים אחרים בלאי או נזק טבעת (כמו בלאי צמיגים).
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
