תפקידה של זרוע המכפלת האחורית של המכונית.
תפקידה של זרוע המכפלת האחורית הוא לתמוך בגוף ובבולם הזעזועים. ומחצץ את הרטט במהלך הנהיגה. הבולם יכול לשחק תפקיד עזר טוב מאוד במתלה התחתון. שיתוף הפעולה השקט שלו עם הבולם והקפיץ יכול להוות מערכת מתלים שלמה.
1, הזרוע התחתונה ידועה בדרך כלל כמתלה התחתונה. תפקידו העיקרי הוא לתמוך בגוף, בולם ולחצץ את הרטט בנהיגה, בולם זעזועים יכול לשחק תפקיד עזר טוב מאוד במתלה התחתון;
2. שיתוף הפעולה השקט של בולם זעזועים וקפיץ יכול ליצור קבוצה של מערכת מתלים מצוינת. שרוול הגומי של זרוע הנדנדה התחתונה שבור, וראש הכדור של זרוע הנדנדה התחתונה שבור, והזרוע המתנדנדת מוחלפת.
3, הנחיית מתלים ותמיכה, העיוות שלו משפיע על מיקום הגלגל, מפחית את יציבות הנהיגה, אם יש בעיה בזרוע הנדנדה הקדמית, ההרגשה היא שההגה ירעד, והידיים משוחררות קל לברוח מההגה, ומהירות גבוהה כאשר קשה לשלוט בכיוון.
תפקידו העיקרי הוא לתמוך ברטט הנעה של הגוף, הבולם והחיץ, הבולם יכול לשחק תפקיד עזר טוב מאוד במתלה התחתון, ושיתוף הפעולה השקט שלו עם הבולם והקפיץ, ובכך ליצור סט של מערכת מתלים מעולה.
זרוע הנדנדה התחתונה היא המנחה והתמיכה של המתלה, והעיוות שלה משפיע על מיקום הגלגל ומפחית את יציבות הנהיגה.
חלודה בזרוע מכפלת רכב היא אכן תופעה נפוצה, לרוב אינה גורמת לבעיות רבות מדי בביצועי הרכב. עם זאת, אם תגלו שזרוע המכפלת חלודה מאוד, ייתכן שיהיה צורך לטפל בה בהתאם כדי למנוע את פגיעה במערכת המתלים של המכונית. הזרוע התחתונה של המכונית, המכונה גם המתלה התחתון, תפקידה העיקרי הוא לתמוך בגוף המכונית ולהקל על רעידות במהלך הנהיגה. לבולם הזעזועים היה תפקיד עזר גדול, ובאמצעות התיאום ההדוק עם הקפיץ הם יחד מהווים מערכת מתלים מצוינת. בנוסף, זרוע התנופה התחתונה היא גם המנחה והתמיכה של מערכת המתלים, והעיוות שלה עלול להשפיע על מיקום הגלגל, וכתוצאה מכך יציבות הנהיגה מופחתת. סימן ברור הוא שכאשר יש בעיה בזרוע הנדנדה הנוכחית, ההגה ירעד, וקל לברוח מהרכב לאחר שחרור ההגה, וייתכן שיהיה קשה לשלוט בכיוון בנסיעה במהירות גבוהה. אם יש בעיה בשרוול הגומי של זרוע הנדנדה התחתונה, ניתן להחליף ישירות את שרוול הגומי, אם יש בעיה בראש הכדורי של זרוע הנדנדה התחתונה, יש להחליף את זרוע הנדנדה התחתונה. בתנאי דרך רגילים, אורך החיים של הזרוע התחתונה הוא בדרך כלל בין 80,000 ק"מ ל-250,000 ק"מ. עם זאת, ערך זה מושפע גם מתנאי נסיעה, כגון תנאי דרך גרועים עלולים לקצר את חיי השירות של זרוע הנדנדה התחתונה. באופן כללי, למרות שחלודה של הזרוע התחתונה של המכונית היא תופעה נורמלית, אם נצפתה חלודה רצינית או הבעיות שהוזכרו לעיל מתרחשות במהלך הנהיגה, עדיין יש לטפל בה בזמן כדי למנוע פגיעה בשימוש הרגיל ברכב .
איזה סימפטום נשברת זרוע הנדנדה של הרכב?
התסמינים של זרוע נדנדה שבורה הם:
1. זרוע הנדנדה של הרכב שבורה, וכתוצאה מכך יכולת השליטה והנוחות מופחתת;
2, זרוע הנדנדה של הרכב שבורה, וכתוצאה מכך ביצועי בטיחות מופחתים (כגון היגוי, בלימה וכו');
3, זרוע הנדנדה של הרכב שבורה, וכתוצאה מכך נוצר רעש חריג בצד אחד של הכביש;
4. זרוע הנדנדה של הרכב שבורה, וכתוצאה מכך פרמטרי מיקום לא מדויקים וסטייה;
5, זרוע הנדנדה של הרכב שבורה וכתוצאה מכך חלקים אחרים בלאי או נזק;
6, זרוע הנדנדה של הרכב שבורה, וכתוצאה מכך היגוי מושפע או פגום. החושים הימניים והשמאליים אינם עקביים וקשה לתמרן.
7, זרוע הנדנדה של הרכב שבורה וכתוצאה מכך חלקים אחרים בלאי או טבעת נזק (כגון בלאי צמיגים).
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
