תושבת אחורית לרכב תקינה, איך להחליף אותה.
השלבים העיקריים בהחלפת תושבת פגוש אחורי כוללים הסרת התושבת הישנה, התקנת התושבת החדשה ושיקום הרכב.
ראשית, השלבים להסרת התושבת הישנה הם כדלקמן:
הסר את הפנס האחורי: ראשית, פרקו את פנים תא המטען, לאחר מכן הסירו את האבזם של הפנס האחורי והקישו בעדינות על הפנס האחורי כדי להסירו.
הסר את הפגוש: לפגוש יש שורת ברגים מתחת לחלק האחורי של הגלגל האחורי, ויש גם שרשרת ברגים עם כידון מתחת לחלק האחורי הימני, הסר את כולם, ולאחר מכן פתח את האבזם, ניתן להסיר את הפגוש האחורי.
הסר את התמיכה הישנה: הסר כל בורג, ולאחר מכן משוך החוצה את האבזם, תוכל להסיר את התמיכה הישנה.
לאחר מכן, השלבים להתקנת התושבת החדשה הם כדלקמן:
התקן את התמיכה החדשה: קבע את המיקום, הדק את האבזם, הדק את 6 ברגי הקיבוע, תוכל לתקן את התמיכה החדשה.
שחזור הרכב: בסדר הפוך של ההסרה, התקן את הפגוש האחורי, הברג את ברגי הקיבוע, לאחר התקנת הפגוש, החזר את הפנס האחורי למקומו המקורי, תקן את האבזם על הכרטיס ויישר את ריפוד תא המטען.
באמצעות השלבים לעיל, ניתן להשלים את החלפת תומך המוט האחורי.
תושבת הפגוש היא החוליה המקשרת בין הפגוש לחלקי המרכב. בעת תכנון התושבת, יש לשים לב תחילה לבעיית החוזק, כולל חוזק התושבת עצמה וחוזק המבנה המחובר לפגוש או לגוף. עבור התמיכה עצמה, התכנון המבני יכול לעמוד בדרישות החוזק של התמיכה על ידי הגדלת עובי הדופן הראשית או בחירת חומרים PP-GF30 ו-POM בעלי חוזק גבוה יותר. בנוסף, מוטות חיזוק מתווספים למשטח ההרכבה של התושבת כדי למנוע סדקים בעת הידוק התושבת. עבור מבנה החיבור, יש צורך לסדר באופן רציונלי את אורך הקנטיליבר, העובי והמרווח של אבזם חיבור עור הפגוש כדי להפוך את החיבור ליציב ואמין.
כמובן, תוך הבטחת חוזק התושבת, יש צורך גם לעמוד בדרישות משקל הקל של התושבת. עבור תושבות הצד של הפגושים הקדמיים והאחוריים, נסו לתכנן מבנה קופסה בצורת "אחורי", שיכול להפחית ביעילות את משקל התושבת תוך עמידה בדרישות החוזק של התושבת, ובכך לחסוך בעלויות. יחד עם זאת, בנתיב חדירת גשם, כמו בכיור או על שולחן ההתקנה של התומך, יש לשקול גם הוספת חור דליפת מים חדש כדי למנוע הצטברות מים מקומית.
בנוסף, בתהליך תכנון התושבת, יש לקחת בחשבון גם את דרישות המרווח בינו לבין החלקים ההיקפיים. לדוגמה, במיקום המרכזי של התושבת האמצעית של הפגוש הקדמי, על מנת להימנע ממנעול מכסה המנוע ותושבת מנעול מכסה המנוע וחלקים אחרים, יש לחתוך את התושבת חלקית, ויש לבדוק גם את האזור דרך מרווח היד. לדוגמה, התושבת הגדולה בצד הפגוש האחורי חופפת בדרך כלל למיקום שסתום שחרור הלחץ ומכ"ם הגילוי האחורי, ויש לחתוך את התושבת ולהימנע בהתאם למעטפת החלקים ההיקפיים, מכלול רתמת החיווט והכיוון.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
