סוגר בר אחורי ברכב רע איך להחליף.
שלבי הליבה של החלפת סוגר פגוש אחורי כוללים הסרת הסוגר הישן, התקנת הסוגר החדש ושחזור הרכב.
ראשית, השלבים להסרת הסוגר הישן הם כדלקמן:
הסר את פנס האור: ראשית התפרק את הפנים בתא המטען, ואז הסר את אבזם פנס האחורי האחורי והקש בעדינות על פנס האור כדי להסיר אותו.
הסר את הפגוש: לפגוש יש שורת ברגים מתחת לאחורי הגלגל האחורי, ויש גם מחרוזת של כידון בורג מתחת לאחור הימני, הסר את כולם ואז חטט את האבזם, ניתן להסיר את הפגוש האחורי.
הסר את התמיכה הישנה: הסר כל בורג ואז שלף את האבזם, אתה יכול להסיר את התמיכה הישנה.
בשלב הבא, השלבים להתקנת הסוגר החדש הם כדלקמן:
התקן את התמיכה החדשה: הגדר את המיקום, מהדק את האבזם, הדק את 6 ברגי התיקון, אתה יכול לתקן את התמיכה החדשה.
שחזר את הרכב: בסדר ההסרה ההפוך, התקן את הפגוש האחורי, הברג על ברגי התיקון, לאחר התקנת הפגוש, התקן את פנס האור חזרה למצב המקורי, תקן את האבזם בכרטיס וישר את רירית תא המטען.
דרך השלבים לעיל, באפשרותך להשלים את החלפת התמיכה בסרגל האחורי.
סוגר הפגוש הוא הקשר בין הפגוש לחלקי הגוף. בעת תכנון הסוגר, ראשית יש לשים לב לבעיית הכוח, כולל חוזק הסוגר עצמו וכוח המבנה המחובר לפגוש או לגוף. עבור התמיכה עצמה, העיצוב המבני יכול לעמוד בדרישות החוזק של התמיכה על ידי הגדלת עובי הקיר הראשי או בחירת חומרי PP-GF30 ו- POM בעלי חוזק גבוה יותר. בנוסף, סורגים מחזקים מתווספים למשטח ההרכבה של הסוגר כדי למנוע פיצוח כאשר התהדק את הסוגר. עבור מבנה החיבור, יש צורך לסדר באופן רציונלי את אורך השלוחה, עובי ומרווח של אבזם חיבור העור הפגוש כדי להפוך את החיבור ליציב ואמין.
כמובן, תוך כדי הבטחת כוח הסוגר, יש צורך לעמוד בדרישות הקלות של הסוגר. עבור סוגריים הצדדיים של הפגושים הקדמיים והאחוריים, נסה לתכנן מבנה קופסא "אחורי", שיכול להפחית ביעילות את משקל הסוגר תוך עמידה בדרישות הכוח של הסוגר, ובכך לחסוך בעלויות. במקביל, בדרך של פלישת גשם, כמו על הכיור או טבלת ההתקנה של התמיכה, יש לשקול גם להוסיף חור דליפת מים חדש למניעת הצטברות מים מקומית.
בנוסף, בתהליך העיצוב של הסוגר, יש צורך לקחת בחשבון את דרישות הסילוק בינה לבין החלקים ההיקפיים. לדוגמה, במיקום המרכזי של הסוגר האמצעי של הפגוש הקדמי, על מנת להימנע ממנעול כיסוי המנוע ותושבת נעילת כיסוי המנוע וחלקים אחרים, יש לחתוך את הסוגר בחלקו, ולבדוק את האזור גם דרך שטח היד. לדוגמה, הסוגר הגדול בצד הפגוש האחורי חופף בדרך כלל את מיקום שסתום הקלה בלחץ ורדאר הזיהוי האחורי, וצריך לחתוך את הסוגר ולהימנע ממנו בהתאם למעטפת החלקים ההיקפיים, מכלול רתמת החיווט והכיוון.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.