כל כמה זמן מתאים להחליף את דיסק הבלם האחורי?
בנסיבות רגילות, דיסק הבלם האחורי מוחלף כל 100,000 ק"מ. עם זאת, חשוב לציין שמחזור זה אינו מוחלט, והוא מושפע גם מגורמים רבים, כמו הרגלי נהיגה, תנאי הדרך, סוג הרכב וכדומה. לכן, הבעלים צריך לשפוט לפי המצב בפועל.
עובי רפידות הבלמים הוא אינדיקטור חשוב כדי לקבוע אם יש צורך להחליף את דיסק הבלם. באופן כללי, עובי רפידות הבלמים החדשות (למעט עובי רפידת הפלדה של רפידות הבלמים) הוא כ-15-20 מ"מ. כאשר עובי רפידת הבלם נצפה בעין בלתי מזוינת, הוא רק 1/3 מהמקור, ויש להחליף את דיסק הבלם. כמובן שאם שחיקת רפידות הבלם היא מוגזמת, היא לא רק תגרום לאפקט הבלמים להידרדר, אלא גם תגביר את הבלאי של דיסק הבלם, ולכן יש להחליפו בזמן.
בנוסף, גם מידת הבלאי של דיסק הבלם היא גורם שצריך לקחת בחשבון. אם משטח דיסק הבלם נראה בלאי או שריטות ברורים, יש להחליף גם את דיסק הבלם. אם אינכם בטוחים האם יש צורך בהחלפת דיסק הבלם, תוכלו להשתמש בכלים מקצועיים לאיתור, כגון מדידת עובי דיסק הבלם, בדיקת מידת השחיקה של משטח דיסק הבלמים וכדומה.
בקיצור, יש לשפוט את מחזור ההחלפה של דיסק הבלם על פי המצב בפועל, אם לא ברור, מומלץ להתייעץ עם אנשי תחזוקת רכב מקצועיים בזמן כדי להבטיח בטיחות בנהיגה. יחד עם זאת, בנהיגה יומיומית על הבעלים לשים לב גם לתחזוקת מערכת הבלמים, להימנע משימוש מופרז בבלם, על מנת להאריך את חיי השירות של דיסק הבלמים ורפידות הבלמים.
האם דיסק הבלם האחורי רועד כאשר הוא מעוות
יגרום ריצוד
דיסק הבלם האחורי מתעוות, גורם לריצוף. עיוות דיסק הבלם האחורי יגרום לתופעה של רעידות בעת בלימה, וזאת מכיוון שדיסק הבלמים נשחק בצורה לא אחידה או לתוך הגוף הזר וכתוצאה מכך משטח לא אחיד.
הגורמים לריצוץ הנגרם על ידי עיוות של דיסק הבלמים כוללים בעיקר:
בלאי חלקי של דיסק הבלמים: שימוש בבלימה נקודתית במשך זמן רב יגרום למשטח של דיסק הבלמים להיות לא אחיד, ולגרום לרעידות בעת בלימה. הזדקנות שטיח מנוע: שטיח הרגל אחראי על ספיגת הרעידות העדינות של המנוע, והרעידה תועבר להגה ולתא הנוסעים לאחר ההזדקנות.
עיוות רכזת: עיוות רכזת יכול להוביל גם לרעידות בלמים, החלפת רפידת הבלם או דיסק הבלם יכולה לפתור את הבעיה באופן זמני בלבד. בעיה באיזון דינמי בצמיגים: אי ביצוע איזון דינמי לאחר החלפת צמיג עלול להוביל גם לריצוד בלמים.
הפתרונות כוללים:
החלף את דיסק הבלם: אם דיסק הבלם שחוק מאוד או לא אחיד, יש להחליף דיסק בלם חדש בזמן. בדוק והחלף את רפידת המכונה: אם רפידת המכונה מזדקנת, יש להחליף את רפידת המכונה בזמן כדי לספוג את רעידות המנוע. בדוק והחלף רכזות גלגל: אם רכזת הגלגל מעוותת, בדוק והחלף את רכזת הגלגלים המתאימה. איזון מחדש: אם הצמיג אינו מאוזן דינמית, יש לאזן אותו מחדש כדי לפתור את הבעיה.
האם זה נורמלי שדיסקי בלמים יחלידו?
הסיבה העיקרית לחלודה של דיסק הבלמים היא שחומר המתכת מגיב כימית עם מים וחמצן באוויר, כלומר תגובת חמצון. תגובה זו שכיחה במיוחד בסביבות רטובות או לחות, במיוחד בעונת הגשמים או כאשר הרכב נותר ללא שימוש במשך זמן רב. דיסקים בלמים עשויים בדרך כלל מברזל יצוק או מפלדה יצוקה, אשר נוטים ליצור סרט תחמוצת על פני השטח כאשר הם נחשפים למים וחמצן, כלומר, מה שאנו מכנים "חלודה".
אם חלודה בדיסק הבלמים תשפיע על ביצועי הבלמים, עלינו לנתח אותה לפי מידת החלודה. הראשון הוא חלודה קלה: אם דיסק הבלם חלוד רק מעט, והמשטח הוא רק שכבה דקה של חלודה, אזי מידת החלודה הזו בביצועי הבלמים היא כמעט זניחה. כאשר נוהגים ברכב ולוחצים על דוושת הבלם, החיכוך בין רפידת הבלם לדיסק הבלם יסיר במהירות את שכבת החלודה הדקה הזו וישחזר את מצב העבודה הרגיל של דיסק הבלם.
השני הוא חלודה רצינית: עם זאת, אם דיסק הבלם חלודה רציני, ויש שטח גדול או חלודה עמוקה על פני השטח, אז המצב הזה צריך למשוך את תשומת הלב של הבעלים. חלודה רצינית עלולה להגביר את התנגדות החיכוך בין דיסק הבלמים לרפידות הבלמים, וכתוצאה מכך ביצועי בלמים מופחתים, ואפילו למקרה קיצוני של כשל בלמים. בנוסף, חלודה רצינית עלולה גם להשפיע על ביצועי פיזור החום של דיסק הבלמים ולהחמיר את ההתפרקות התרמית של מערכת הבלמים.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
