באיזו תדירות מומלץ להחליף את דיסק הבלם האחורי?
בתנאים רגילים, דיסק הבלם האחורי מוחלף כל 100,000 ק"מ. עם זאת, חשוב לציין שמחזור זה אינו מוחלט, והוא מושפע גם מגורמים רבים, כגון הרגלי נהיגה, תנאי הדרך, סוג הרכב וכן הלאה. לכן, על הבעלים לשפוט בהתאם למצב בפועל.
עובי רפידות הבלם הוא מדד חשוב לקביעת האם יש צורך להחליף את דיסק הבלם. באופן כללי, עובי רפידות הבלם החדשות (לא כולל עובי רפידת הפלדה של רפידות הבלם) הוא כ-15-20 מ"מ. כאשר מבחינים בעובי רפידת הבלם בעין בלתי מזוינת, הוא רק 1/3 מהעובי המקורי, ויש צורך להחליף את דיסק הבלם. כמובן, אם בלאי רפידות הבלם מוגזם, זה לא רק יגרום לפגיעה באפקט הבלם, אלא גם יגביר את הבלאי של דיסק הבלם, לכן יש להחליפו בזמן.
בנוסף, דרגת הבלאי של דיסק הבלם היא גם גורם שיש לקחת בחשבון. אם על פני דיסק הבלם נראה בלאי או שריטות ברורים, יש להחליף גם את דיסק הבלם. אם אינכם בטוחים האם יש צורך להחליף את דיסק הבלם, תוכלו להשתמש בכלים מקצועיים לגילוי, כגון מדידת עובי דיסק הבלם, בדיקת דרגת הבלאי של פני דיסק הבלם וכן הלאה.
בקיצור, יש לשפוט את מחזור ההחלפה של דיסק הבלם בהתאם למצב בפועל. אם אין ודאות, מומלץ להתייעץ עם אנשי תחזוקת רכב מקצועיים בזמן כדי להבטיח בטיחות נהיגה. במקביל, בנהיגה יומיומית, על הבעלים לשים לב גם לתחזוקת מערכת הבלמים, להימנע משימוש מוגזם בבלמים, על מנת להאריך את חיי דיסק הבלם ורפידות הבלם.
האם דיסק הבלם האחורי רועד כשהוא מעוות
יגרום לרעידות
דיסק הבלם האחורי מתעוות וגורם לרעידות. עיוות דיסק הבלם האחורי יגרום לתופעה של רעידות בעת בלימה, וזאת משום שדיסק הבלם נשחק בצורה לא אחידה או נתקל בגוף זר, מה שגורם למשטח לא אחיד.
הגורמים לרעידות הנגרמות כתוצאה מעיוות דיסק בלם כוללים בעיקר:
בלאי חלקי של דיסק הבלם: שימוש בבלימה נקודתית במשך זמן רב יגרום למשטח דיסק הבלם להיות לא אחיד, מה שיגרום לרעידות בעת הבלימה. הזדקנות שטיחון כף הרגל של המנוע: שטיחון כף הרגל אחראי על ספיגת הרעידות העדינות של המנוע, והרעידות יועברו להגה ולתא הנהג לאחר ההזדקנות.
עיוות הציר: עיוות הציר יכול גם להוביל לרעידות בלמים, החלפת רפידות הבלם או דיסק הבלם יכולה לפתור את הבעיה באופן זמני בלבד. בעיית איזון דינמי בצמיגים: אי ביצוע איזון דינמי לאחר החלפת הצמיג עלול גם הוא להוביל לרעידות בלמים.
הפתרונות כוללים:
החלפת דיסק הבלם: אם דיסק הבלם שחוק מאוד או לא אחיד, יש להחליף דיסק בלם חדש בזמן. בדיקה והחלפה של רפידות המכונה: אם רפידות המכונה מזדקנות, יש להחליף אותן בזמן כדי לספוג את רעידות המנוע. בדיקה והחלפה של ראשי הגלגלים: אם ראש הגלגל מעוות, בדיקה והחלפה של ראש הגלגל המתאים. איזון מחדש: אם הצמיג אינו מאוזן דינמית, יש לאזן אותו מחדש כדי לפתור את הבעיה.
האם זה נורמלי שדיסקיות בלם מחלידות?
הסיבה העיקרית לחלודה של דיסק הבלם היא שהחומר המתכתי מגיב כימית עם מים וחמצן באוויר, כלומר תגובת חמצון. תגובה זו נפוצה במיוחד בסביבות רטובות או לחות, במיוחד בעונת הגשמים או כאשר הרכב אינו בשימוש במשך זמן רב. דיסקיות בלם עשויות בדרך כלל מברזל יצוק או פלדה יצוקה, אשר נוטות ליצור שכבת תחמוצת על פני השטח כאשר הן נחשפות למים וחמצן, כלומר, מה שאנו מכנים "חלודה".
כדי לבחון האם חלודה של דיסק הבלם תשפיע על ביצועי הבלמים, עלינו לנתח אותה לפי דרגת החלודה. הראשונה היא חלודה קלה: אם דיסק הבלם חלוד מעט בלבד, והמשטח מכיל רק שכבה דקה של חלודה, אז דרגת החלודה הזו על ביצועי הבלמים כמעט זניחה. כאשר הרכב מונע ולוחצים על דוושת הבלם, החיכוך בין רפידת הבלם לדיסק הבלם יסיר במהירות את שכבת החלודה הדקה הזו וישיב את דיסק הבלם למצב העבודה הרגיל שלו.
השני הוא חלודה חמורה: עם זאת, אם דיסק הבלם חלוד חמור, ויש חלודה גדולה או עמוקה על פני השטח, אז מצב זה צריך למשוך את תשומת ליבו של הבעלים. חלודה חמורה עלולה להגביר את התנגדות החיכוך בין דיסק הבלם לרפידות הבלם, וכתוצאה מכך לירידה בביצועי הבלמים, ואף למקרה קיצוני של כשל בלמים. בנוסף, חלודה חמורה עלולה גם להשפיע על ביצועי פיזור החום של דיסק הבלם ולהחריף את הדעיכה התרמית של מערכת הבלמים.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
