מהי לוחית הפלסטיק השחורה מתחת לפגוש האחורי?
1. לוחית הפלסטיק מתחת לפגוש מתייחסת למסיט המכונית בעיקר כדי להפחית את העילוי שנוצר על ידי המכונית במהירות גבוהה, ובכך למנוע מהגלגל האחורי לצוף החוצה. צלחת הפלסטיק קבועה עם ברגים או מחברים.
2, "מגן תחתון של פגוש אחורי" או "ספוילר תחתון של פגוש אחורי". רכיב פלסטיק זה נועד להגביר את היופי החיצוני של הרכב ולספק הגנה ועמידות רוח מופחתת. הוא ממוקם בדרך כלל מתחת לפגוש האחורי של הרכב, מכסה ומגן על המבנה התחתון תוך שהוא עוזר לכוון את זרימת האוויר, להפחית את התנגדות הרוח ולשפר את יעילות הדלק.
3, פגוש המכונית הוא חלק חשוב מהרכב, והפלסטיק הבא נקרא מסיט, קבוע בעיקר עם ברגים, לא רק יכול לשחק אפקט אסתטי טוב, אלא גם להפחית את ההתנגדות שנוצרת על ידי המכונית בעת נסיעה, אלא גם יכול להפוך את המכונית לקלת משקל, אך גם תורמת לאיזון הכללי של המכונית.
4. לוחית הפלסטיק מתחת לפגוש נקראת מטה. צלחת הפלסטיק קבועה עם ברגים או מחברים. פגושים לרכב, ששימשו במקור כהגדרות בטיחות, מוחלפים לאט לאט בפלסטיק. פלסטיק מאופיין בצורה קלה, אבל גם קל לעיוות, ולפעמים כמה שריטות קטנות ונגיעות קטנות מקלים על עיוות הפגוש.
5, על פי החקירה של רשת האוטומטית הפסיפיק, לוחית הפלסטיק מתחת לפגוש נקראת מסיט. לוחית ההדרכה מקובעת בעצם עם ברגים או מחברים, וניתנת להסרה בעצמה. תפקיד המפתח של המסיט הוא להפחית את ההתנגדות הנגרמת על ידי המכונית במהלך נסיעה במהירות גבוהה.
6. לוחית הגנה או לוחית הגנה תחתונה. מגן או מגן תחתון הוא מבנה דמוי לוח המשמש להגנה על חפץ או אדם, העשוי מחומר חזק המספק הגנה ותמיכה.
ההבדל בין פגוש אחורי לפגוש אחורי
הפגוש האחורי והפגוש האחורי הם שני חלקים שונים של מכונית עם פונקציות ומבנים שונים.
לוחית הפיתול האחורית היא לוחית העצירה בקצה תא המטען של הרכב, הממוקמת בתוך הפגוש האחורי, מעל לצומת הרצפה האחורית, ומצב תפס תא המטען. הוא שייך לחלק המכסה של הגוף, בעיקר כדי להגן על המבנה האחורי של הרכב ובטיחות הנוסעים. הלוח האחורי עשוי בדרך כלל ממספר לוחות ואינו שלם.
הפגוש האחורי הוא התקן בטיחות המותקן בחלק הקדמי והאחורי של המכונית, התפקיד העיקרי הוא לספוג ולהפחית את כוח הפגיעה החיצוני, להגן על הגוף ועל בטיחות הנוסעים. לרוב הוא מורכב מלוח חיצוני, חומר חיץ וקורה, העשויים מפלסטיק והקורה מוטבעת מיריעה מגולגלת קרה.
מבחינת פגיעה בהחלפה, אם ההתנגשות מאחור אינה חמורה במיוחד, רק להחלפת הפגוש יש השפעה מועטה על ערך הרכב. עם זאת, אם ההתנגשות מאחור חמורה יותר, יש לבדוק אותה היטב, ועשויה להשפיע על המכירה המאוחרת של המכונית. החלפת הקיצון האחורי בדרך כלל אינה מביאה לירידה משמעותית בערך הרכב, אך אם מדובר בחיתוך, הרכב עשוי להיות מוגדר כמכונית תאונה.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
