איך קוראים לקצף הבר האחורי?
בתחום הרכב, החומר שבתוך הפגוש הקדמי אינו קצף, אלא חומר פוליאתילן מרוכב שלילי, המכונה גם שכבת חוצץ קצף.
תפקידו העיקרי הוא למלא תפקיד חיץ בהתנגשויות במהירות נמוכה. שכבת החיץ במהירות נמוכה עשויה בדרך כלל מפוליאתילן קצף, שרף לא מתכתי או פלסטיק הנדסי. תפקידה לצמצם את הנזקים שסובל הרכב בהתנגשויות במהירות נמוכה, וגם בחלק מההתנגשויות הקלות יכולה לקזז לחלוטין את הנזק שספג הרכב.
פגוש הפלסטיק מורכב משלושה חלקים, כגון הצלחת החיצונית, חומר החיץ והקורה. הצלחת החיצונית וחומר החיץ עשויים מפלסטיק, והקורה עשויה יריעה מגולגלת קרה בעובי של כ-1.5 מ"מ ויוצרת חריץ בצורת U; הצלחת החיצונית וחומר החיץ מחוברים לקורה, המחוברת לברגי הקורה האורכיים של המסגרת וניתנת להסרה בכל עת. הפלסטיק המשמש בפגוש פלסטיק זה עשוי בדרך כלל משני חומרים, פוליאסטר ופוליפרופילן, ומיוצר על ידי הזרקה.
האם זה משנה אם מסירים את הקצף נגד התנגשות לרכב
התפקיד העיקרי של קצף נגד התנגשות לרכב הוא למלא תפקיד ריפוד, אם יוסר ישפיע על ביצועי הבטיחות של מכוניות. קצף התנגשות ממוקם בדרך כלל בחלק הפנימי של הפגושים הקדמיים והאחוריים של מכוניות כדי להפחית את הפציעה של כלי רכב והולכי רגל בהתנגשות.
כאשר מסירים את הקצף, פוחתת אפקט הריפוד של המכונית במקרה של התנגשות, מה שמגביר את הסיכון לפציעה הן לנהגים והן להולכי רגל. בנוסף, קצף עמיד בפני התרסקות מסייע גם בהפחתת עלויות התיקון, שכן הסרה עלולה להגדיל את הנזק לפגושים ולרכיבים אחרים, ולהוביל לעלויות תיקון גבוהות יותר.
לכן, מומלץ לא להסיר את הקצף נגד התנגשות בקלות. אם אכן יש צורך מיוחד בהריסה, יש לשקול זאת היטב ולהתייעץ עם ייעוץ מקצועי.
הצפיפות של קצף עמיד בפני תאונות רכב תלויה בסוג החומר המשמש. לדוגמה, הצפיפות של לוח קצף פוליסטירן גמיש (לוח קצף EPS) היא 6 ק"ג/מ"ר, בעוד שהצפיפות של לוח קצף EVA יכולה להגיע ל-55 גרם/ס"מ³, מה שמעיד על כך שהצפיפות של קצף נגד התנגשות לרכב היא רחבה מאוד, תלוי ב צרכי העיצוב ובחירת החומרים.
לוח קצף פוליסטירן מתפוצץ (EPS) : לחומר זה צפיפות נמוכה יחסית של 6 ק"ג/מ"ר והוא משמש בדרך כלל כדי לספק ריפוד והגנה מפני התרסקות. לוח קצף EPS נמצא בשימוש נרחב בריהוט, תאורה, הובלת זכוכית ותחומים אחרים כדי להבטיח את בטיחות הפריטים בתהליך ההובלה 1.
לוח קצף EVA : עם צפיפות גבוהה יותר של עד 55g/cm³, חומר זה משמש בדרך כלל ביישומים הדורשים עמידות גבוהה יותר בפני זעזועים וסיממיות. לוח קצף EVA עם ביצועי הריפוד המעולים שלו, נמצא בשימוש נרחב בחלקי רכב, חומרי אריזה ותחומים אחרים כדי להבטיח הגנה יעילה בהתנגשות 2.
לסיכום, ניתן לבחור את הצפיפות של קצף נגד התנגשות לרכב בהתאם לצרכים הספציפיים של חומרים וצפיפויות שונים כדי להבטיח הגנה מתאימה בהתנגשות.
הצפיפות של קצף עמיד בפני תאונות רכב תלויה בסוג החומר המשמש. לדוגמה, הצפיפות של לוח קצף פוליסטירן גמיש (לוח קצף EPS) היא 6 ק"ג/מ"ר, בעוד שהצפיפות של לוח קצף EVA יכולה להגיע ל-55 גרם/ס"מ³, מה שמעיד על כך שהצפיפות של קצף נגד התנגשות לרכב היא רחבה מאוד, תלוי ב צרכי העיצוב ובחירת החומרים.
לוח קצף פוליסטירן מתפוצץ (EPS) : לחומר זה צפיפות נמוכה יחסית של 6 ק"ג/מ"ר והוא משמש בדרך כלל כדי לספק ריפוד והגנה מפני התרסקות. לוח קצף EPS נמצא בשימוש נרחב בריהוט, תאורה, הובלת זכוכית ותחומים אחרים כדי להבטיח את בטיחות הפריטים בתהליך ההובלה 1.
לוח קצף EVA : עם צפיפות גבוהה יותר של עד 55g/cm³, חומר זה משמש בדרך כלל ביישומים הדורשים עמידות גבוהה יותר בפני זעזועים וסיממיות. לוח קצף EVA עם ביצועי הריפוד המעולים שלו, נמצא בשימוש נרחב בחלקי רכב, חומרי אריזה ותחומים אחרים כדי להבטיח הגנה יעילה בהתנגשות 2.
לסיכום, ניתן לבחור את הצפיפות של קצף נגד התנגשות לרכב בהתאם לצרכים הספציפיים של חומרים וצפיפויות שונים כדי להבטיח הגנה מתאימה בהתנגשות.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
