מה עושה מוט המשיכה פנימה?
מוט המשיכה לכיוון ומוט המשיכה הישר ממלאים תפקיד חשוב במערכת ההיגוי של הרכב. הם אחראים לכוון את הכוח והתנועה המועברים על ידי זרוע נדנדת ההיגוי אל זרוע סולם ההיגוי או זרוע מפרק ההיגוי. מכיוון שקשרים אלו עומדים בפעולה כפולה של מתח ולחץ בעבודה, יש צורך להשתמש בפלדה מיוחדת ואיכותית לייצור, על מנת להבטיח את יציבות ואמינות עבודתם. כמרכיב הליבה של מערכת ההיגוי של הרכב, מוט ההיגוי משולב באופן הדוק עם בולם הזעזועים הקדמי של הרכב. בסוגים שונים של ציוד היגוי חיבור מוט הקשר ההיגוי יהיה שונה, למשל במתלה ובגלגל ההיגוי הוא יחובר לקצה המתלה, ובמכונת ההיגוי הכדורית במחזור הוא מחובר ל צינור הוויסות כדי להתאים את המרחק בין מפרקי הכדור. למוט הקשר ההיגוי, לרבות מוט ההיגוי הישר ומוט ההיגוי הצלב, יש השפעה ישירה על יציבות ההיגוי, בטיחות הנהיגה ועל חיי השירות של הצמיג. מוט המשיכה הישר מחובר לזרוע המשיכה של מנוע ההיגוי ולזרוע השמאלית של מפרק ההיגוי, שאחראית על העברת כוח מנוע ההיגוי לשליטה בגלגל; מוט הקשירה מחבר בין זרועות ההיגוי השמאלית והימנית כדי להבטיח תנועה סינכרונית של שני הגלגלים וניתן להשתמש בו כדי לכוונן את הקורה הקדמית.
מהי הפעולה של ראש כדור מוט המשיכה במכונת הכיוון?
ראש הכדור של מוט המשיכה במערכת ההיגוי מממש את הפונקציה של התנדנדות למעלה ולמטה על ידי שילוב עם המתלה, ומניע עוד יותר את מוט המשיכה עם מעטפת ראש הכדור, כדי לעזור למכונית להשיג פעולת היגוי מהירה וחלקה יותר .
במערכת ההיגוי של הרכב, ראש הכדור של מוט המשיכה ממלא תפקיד חיוני. הוא מחבר בין ראש הכדור של ציר ההיגוי לבין בית ראש הכדור, ומממש פעולת היגוי גמישה באמצעות ניסוח מדויק של מושב ראש הכדור בקצה הקדמי של ראש הכדור ובקצה חור הפיר של בית ראש הכדור. גלגלת המחט מוטבעת בחוכמה בחריץ החור של מושב הראש הכדורי כדי לשפר את היציבות והעמידות של המבנה.
האם זה משנה אם מוט המשיכה בתוך מכונת ההיגוי שבור
יֵשׁ
אם מוט המשיכה במכונת ההיגוי נשבר, יהיו לו ההשפעות הבאות:
פונקציית החזרת ההגה נחלשה או נעלמה: אם מוט המשיכה במכונת ההיגוי פגום, מהירות החזרת ההגה עלולה להיות איטית מדי או בלתי מסוגלת לחזור לחלוטין, מה שמשפיע על יציבות ובטיחות הנהיגה.
נהיגה לא יציבה : מוט המשיכה הפנימי הפגום יגרום לרכב לרעוד ימינה ושמאלה במהלך הנהיגה, ואף לסטות ממסלול הנהיגה, במיוחד בנסיעה בכבישים משובשים.
סטיית בלמים : נזק למוט המשיכה הפנימי עלול להוביל גם לסטייה של הרכב בעת בלימה, להגביר את קושי הנהיגה וסיכונים בטיחותיים.
כשל כיוון: כאשר מוט המשיכה הפנימי ניזוק קשות, זה עלול להוביל לכשל כיוון, והמכונית לא יכולה להסתובב כרגיל, מה שמהווה איום גדול על בטיחות הנהג והנוסעים.
המלצות מניעה ותחזוקה:
בדיקה שוטפת : בדוק באופן קבוע את מצב מוט הקשר במכונת ההיגוי, כולל הידוק ובלאי החיבור, כדי למצוא ולפתור את הבעיה בזמן.
תחזוקה: בצע תחזוקה לפי לוח הזמנים המומלץ על ידי היצרן כדי להבטיח שכל החלקים תקינים.
הימנע מפגיעה חיצונית : הימנע מפגיעה חמורה ורעידות במהלך נסיעה כדי להפחית את הנזק למוט המשיכה במכונת ההיגוי.
החלפה בזמן של חלקים פגומים : ברגע שאתה מוצא סימנים של נזק למוט המשיכה במכונת ההיגוי, יש להחליפו בזמן כדי למנוע סכנות בטיחותיות.
למוט המשיכה במכונת ההיגוי יש צליל רועד לא נורמלי
הסיבות לרעש החריג שנגרם על ידי רעד הרווח של מוט הקשר במכונת ההיגוי עשויות לכלול את הדברים הבאים:
הזדקנות או בלאי של ראש הכדור של מוט הקשר ההיגוי: הזדקנות או בלאי של ראש הכדור של מוט הקשר ההיגוי יגרום לפינוי, מה שיגרום לרעש חריג. במקרה זה, יש צורך להחליף את ראש הכדור של מוט ההיגוי ולבצע מיקום ארבעה גלגלים.
דליפת שמן מעטיפת האבק של גלגל ההיגוי : נזילת שמן מעטיפת האבק של גלגל ההיגוי עלולה לגרום לשימון לא מספיק, להגביר את החיכוך והבלאי וליצור רעש חריג. הפתרון הוא החלפת עטיפה או חמאה מחדש.
חלקים פנימיים של מכונת ההיגוי שחוקים או רפויים : הגיר, המתלה, המיסב וחלקים אחרים של מכונת ההיגוי שחוקים או רופפים, מה שיגרום גם לקול חריג. במקרה זה, חלקים אלה צריכים להיבדק ולהחליף באופן קבוע.
הידוק או הזדקנות לא תקינים של חגורת הבוסטר : הידוק או הזדקנות לא תקינים של חגורת הבוסטר יובילו גם הם לצליל חריג. צריך להתאים את אטימות החגורה או להחליף את החגורה.
השיטות לפתור את הצליל החריג של מוט המשיכה במכונת ההיגוי עם מרווח כוללות:
החלף את ראש הכדור של מוט הקשר ההיגוי : אם ראש הכדור של מוט ההיגוי מיושן או שחוק, יש להחליפו בראש כדורי חדש ובמיקום ארבעה גלגלים.
כוונן את החלקים הפנימיים של מכונת ההיגוי : אם החלקים הפנימיים של מכונת ההיגוי שחוקים או רופפים, אתה יכול לנסות לכוונן את מתלה הבורג כדי להפחית את כמות ההתרופפות.
החלף את עטיפה או צור חמאה חדשה : אם העטיפה דולף שמן, החלף את העטיפה או צור חמאה חדשה.
התאם או החלף את חגורת הבוסטר : אם הידוק חגורת הבוסטר אינו תקין או מזדקן, עליך להתאים את עוצמת החגורה או להחליף את החגורה.
באמצעות השיטה לעיל, יכול לפתור ביעילות את הבעיה של מוט המשיכה בכיוון המכונה יש צליל חריג מרווח, כדי להבטיח את הבטיחות והיציבות של הרכב.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
