מה עושה סרגל המשיכה הפנימי?
סרגל המשיכה לכיוון וסרגל המשיכה ישר ממלאים תפקיד חשוב במערכת ההיגוי לרכב. הם אחראים להנחות את הכוח והתנועה המועברים על ידי זרוע נדנדה ההיגוי לזרוע סולם ההיגוי או לזרוע פרקי ההיגוי. מכיוון שקשרים אלה עומדים בפעולה כפולה של מתח ולחץ בעבודה, יש צורך להשתמש בפלדה מיוחדת באיכות גבוהה לייצור, כדי להבטיח את היציבות והאמינות של עבודתם. כרכיב הליבה במערכת ההיגוי לרכב, מוט ההיגוי משולב קשר הדוק עם בולם הלם הקדמי של הרכב. בסוגים שונים של ציוד היגוי, החיבור של מוט עניבת ההיגוי יהיה שונה, למשל, בציוד ההגה של המתלה והילוך, הוא יחובר לקצה המתלה, ובמכונת ההיגוי של הכדור המסתובב, הוא מחובר לצינור המסדיר כדי להתאים את המרחק בין מפרקי הכדור. למוט עניבת ההיגוי, כולל מוט העניבה הישר ומוט העניבה של ההיגוי, משפיעים ישירות על יציבות ההיגוי, בטיחות הנהיגה ועל חיי השירות של הצמיג. מוט המשיכה ישר מחובר לזרוע המשיכה של מנוע ההיגוי וזרוע שמאל של מפרק ההיגוי, האחראי להעברת כוח מנוע ההיגוי לשליטה על הגלגל; מוט העניבה מחבר בין זרועות ההיגוי השמאליות והימניות כדי להבטיח תנועה סינכרונית של שני הגלגלים וניתן להשתמש בה כדי להתאים את הקורה הקדמית.
מה הפעולה של ראש כדור המוט המשיכה במכונת הכיוון?
ראש כדור המוט המשיכה במערכת ההיגוי מבין את הפונקציה של התנדנדות למעלה ולמטה על ידי שילוב עם המתלה, ומניע עוד יותר את מוט המשיכה עם מעטפת ראש הכדור, כדי לעזור למכונית להשיג פעולת היגוי מהירה וחלקה יותר.
במערכת ההיגוי לרכב, ראש הכדור של מוט המשיכה ממלא תפקיד חיוני. הוא מחבר את ראש הכדור של ציר ההיגוי ואת ראש ראש הכדור, ומבין את פעולת ההיגוי הגמישה דרך המבטא המדויק של מושב ראש הכדור בקצה הקדמי של ראש הכדור וקצה חור הפיר של בית הכדור. רולר המחט משובץ בצורה חכמה בחריץ החור של מושב ראש הכדור כדי לשפר את היציבות והעמידות של המבנה.
האם זה משנה אם מוט המשיכה בתוך מכונת ההיגוי נשבר
יֵשׁ
אם מוט המשיכה במכונת ההיגוי נשבר, יש לו את ההשפעות הבאות :
Punction פונקציית החזרת ההגה נחלשה או נעלמה : אם מוט המשיכה במכונת ההיגוי נפגע, מהירות החזרת ההגה עשויה להיות איטית מדי או לא מסוגלת לחזור לחלוטין, ומשפיעה על היציבות והבטיחות של הנהיגה.
נהיגה לא יציבה : מוט המשיכה הפנימי הפגוע יגרום לרכב לנער שמאלה וימינה במהלך הנהיגה, ואפילו לסטות ממסלול הנהיגה, במיוחד כשנהיגה בכבישים מהמורות.
סטיית בלמים : נזק למוט המשיכה הפנימי עלול להוביל גם לסטייה של הרכב בעת בלימה, ולהגדיל את הקושי בנהיגה ובסיכוני בטיחות.
כישלון כיוון : כאשר מוט המשיכה הפנימי נפגע קשה, הוא עלול להוביל לכישלון כיוון, והמכונית לא יכולה לפנות כרגיל, מה מהווה איום גדול על בטיחות הנהג והנוסעים.
המלצות מניעה ותחזוקה :
בדיקה רגילה : בדוק באופן קבוע את מצב מוט העניבה במכונת ההיגוי, כולל הידוק ובלאי של החיבור, כדי למצוא ולפתור את הבעיה בזמן.
תחזוקה : בצע תחזוקה על פי לוח הזמנים המומלץ על ידי היצרן כדי להבטיח שכל החלקים במצב טוב.
הימנע מהשפעה חיצונית : הימנע מהשפעה ורטט קשה במהלך הנהיגה כדי להפחית את הנזק למוט המשיכה במכונת ההיגוי.
החלפה בזמן של חלקים פגומים : ברגע שתמצא סימני נזק למוט המשיכה במכונת ההיגוי, יש להחליף אותו בזמן כדי למנוע סכנות בטיחות.
מוט המשיכה במכונת ההיגוי כולל פער טלטל צליל לא תקין
הסיבות לרעש לא תקין הנגרם כתוצאה מטלטול הפער של מוט העניבה במכונת ההיגוי עשויות לכלול את הדברים הבאים:
הזדקנות או בלאי של ראש כדור מוט עניבת היגוי : הזדקנות או בלאי של ראש כדור מוט עניבה יגרמו לרווח, מה שיגרום לרעש לא תקין. במקרה זה, יש צורך להחליף את ראש הכדור של מוט עניבת ההיגוי ולבצע מיקום ארבע גלגלים.
דליפת שמן מז'קט האבק של ציוד ההגה : דליפת שמן מז'קט האבק של ציוד ההגה עלולה לגרום לא מספיק שימון, להגביר את החיכוך והבלאי ולייצר רעש לא תקין. הפיתרון הוא להחליף את מעיל האבק או חמאה מחדש.
חלקים פנימיים של מכונת ההיגוי שחוקים או רופפים : ההילוך, המתלה, הנושא וחלקים אחרים של מכונת ההיגוי הם שחוקים או רופפים, מה שיגרום גם לצליל לא תקין. במקרה זה, יש לבדוק חלקים אלה ולהחליף אותו באופן קבוע.
הידוק או הזדקנות לא תקינה של חגורת המאיץ : הידוק או הזדקנות לא תקינה של חגורת המאיץ יובילו גם הם לצליל לא תקין. צריך להתאים את הידוק החגורה או להחליף את החגורה.
השיטות לפיתרון הצליל הלא תקין של מוט המשיכה במכונת ההיגוי בעזרת פער כוללות:
החלף ראש כדור מוט עניבת היגוי : אם ראש הכדור של מוט עניבת ההיגוי הוא מיושן או שחוק, יש להחליף אותו בראש כדור חדש ובמיקום ארבע גלגלים.
התאם את החלקים הפנימיים של מכונת ההיגוי : אם החלקים הפנימיים של מכונת ההגה שחוקים או רופפים, אתה יכול לנסות להתאים את מתלה לחץ הבורג כדי להפחית את כמות התרופפות.
החלף את מעיל האבק או הכין חמאה חדשה : אם מעיל האבק מדליף שמן, החלף את מעיל האבק או הכין חמאה חדשה.
כוונו או החלף חגורת בוסטר : אם הידוק חגורת המאיץ אינו תקין או הזדקנות, עליכם להתאים את הידוק החגורה או להחליף את החגורה.
בשיטה לעיל, יכול לפתור ביעילות את הבעיה של מוט המשיכה במכונת הכיוון יש צליל חריג בפער, כדי להבטיח את הבטיחות והיציבות של הרכב.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
