אספן מסנן - מתאים לאגן השמן הקדמי של משאבת השמן.
בשל הצמיגות הגבוהה של השמן עצמו ותכולת הפסולת הגבוהה בו, על מנת לשפר את יעילות הסינון, למסנן השמן יש בדרך כלל שלוש רמות: מסנן איסוף שמן, מסנן שמן גס ומסנן שמן עדין. המסנן מותקן באגן השמן מול משאבת השמן, ובדרך כלל מאמץ מסנן מתכת מסוג מסך.
על מנת להפחית את התנגדות החיכוך בין החלקים הנעים במנוע ולהפחית את הבלאי של החלקים, השמן מועבר כל הזמן למשטח החיכוך של החלקים הנעים ליצירת שכבת שמן סיכה לצורך סיכה. השמן עצמו מכיל כמות מסוימת של גומי, זיהומים, לחות ותוספים. במקביל, במהלך תהליך העבודה של המנוע, הכנסת שאריות מתכת, כניסת פסולת לאוויר וייצור תחמוצות שמן גורמים לכמות הפסולת בשמן לעלות בהדרגה. אם השמן אינו מסונן וחודר ישירות לכביש שמן הסיכה, הוא יביא את הפסולת הכלולה בשמן למשטח החיכוך של הזוג הנעים, יאיץ את הבלאי של החלקים ויקצר את חיי השירות של המנוע. תפקידו של מסנן השמן הוא לסנן את הפסולת, הגומי והמים בשמן, ולספק שמן נקי לחלקי הסיכה.
מסנן שמן גס מותקן מאחורי משאבת השמן, ותעלת השמן הראשית מסודרת בטור, בעיקר מסוג מגרד מתכת, סוג ליבת מסנן נסורת, סוג נייר סינון מיקרופורוזי, בעיקר באמצעות נייר סינון מיקרופורוזי. מסנן השמן הדק מותקן במקביל למעבר השמן הראשי אחרי משאבת השמן. ישנם בעיקר שני סוגים: נייר סינון מיקרופורוזי וסוג רוטור. מסנן שמן רוטורי מאמץ סינון צנטריפוגלי ללא אלמנט סינון, מה שפתר ביעילות את הסתירה בין חדירות שמן ליעילות סינון.
צורות הנזק של מסנן השמן הן בעיקר כדלקמן:
1, המסנן מכוסה בשמן, או שהמסנן פגום.
2, שקיעה או קרע במצוף, שקיעה מוגברת של שמן במצוף או במסנן וגוזלת חסימה.
3, הצינור חסום; מתקן רגל ההידוק אינו חזק ונופל לאחר רטט, וגורם נזק למצבר.
מסנן השמן מותקן מול פתח כניסת השמן של משאבת השמן, ותפקידו העיקרי הוא למנוע כניסת זיהומים מכניים גדולים למשאבת השמן בין אדם למכונה. ניתן לחלק את צורת אספן המסנן למסנן צף ומסנן קבוע.
מיון לפי אספן מסננים
1. הגדר מסנן
אספן המסנן מתוכנן בדרך כלל עם מסך סינון והוא ממוקם מול משאבת השמן כדי למנוע חדירת חלקיקים גדולים למשאבת השמן. מסנן האספן מחולק לשני סוגים צף וקבוע.
המסנן הצף יכול לספוג את שמן הניקוי בשכבה העליונה, אך קל לשאוף את הקצף, מה שגורם לירידה בלחץ השמן ואפקט סיכה לא יציב. המסנן הקבוע ממוקם מתחת למפלס השמן, למרות שניקיון השמן הנשאף מעט גרוע יותר מזה של הסוג הצף, אך הוא נמנע משאיבת הקצף, אפקט הסיכה יציב יותר, המבנה פשוט, ומנוע הרכב הנוכחי משתמש במסנן כזה.
שני, מסנן שמן זרימה מלאה
מסנן שמן זרימה מלאה מחובר בטור בין משאבת השמן למעבר השמן הראשי כדי לסנן את כל השמן. כיום, רוב מנועי הרכב משתמשים במסנני שמן זרימה מלאה.
למסנני שמן בעלי זרימה מלאה יש מגוון עיצובים של מסננים, כאשר מסנני נייר הם הנפוצים ביותר. מסנני שמן עם אלמנטי מסנן נייר מחולקים לשני סוגים: מתפרקים ואינטגרליים. כאשר אלמנט המסנן חסום קשות על ידי זיהומים, לחץ השמן בפתח כניסת השמן של המסנן יעלה, וכאשר הוא מגיע לערך מסוים, שסתום המעקף ייפתח, והשמן ייכנס ישירות למעבר השמן הראשי מבלי לסנן דרך אלמנט המסנן. למרות שהשמן מועבר לחלקי הסיכה השונים ללא סינון בשלב זה, זה עדיף בהרבה על חוסר בשמן סיכה.
שלושה, מסנן שמן מסוג מפוצל
משאיות גדולות, במיוחד מנועי משאיות כבדות, משתמשות בדרך כלל בשילוב של מסנני שמן בעלי זרימה מלאה ומסנני שמן שאנט. מסנן הזרימה המלאה אחראי בעיקר על סינון זיהומים עם חלקיקים גדולים מ-0.05 מ"מ בשמן, בעוד שמסנן השאנט אחראי על סינון זיהומים קטנים עם חלקיקים קטנים מ-0.001 מ"מ, ורק 5% עד 10% מאספקת השמן של משאבת השמן מסוננת.
למסנן שמן עדין מסוג שאנט שני סוגים: מסנן מסוג וסוג צנטריפוגלי. כיום, נעשה שימוש רב יותר במסנן שמן צנטריפוגלי. בתוכו יש רוטור הנתמך על הציר באמצעות מיסבים מתגלגלים. ברוטור יש שתי פיות, המשתמשות בלחץ העבודה של מערכת הסיכה עצמה, כאשר השמן נכנס לרוטור ונפלט מהפיה, נוצר מומנט רתע, מה שגורם לרוטור להסתובב במהירות גבוהה. תחת פעולת הכוח הצנטריפוגלי, זיהומים מוצקים בשמן מופרדים ומצטברים על הדופן הפנימית של הרוטור. השמן במרכז הרוטור מתנקה וזורם מהפיה חזרה לאגן השמן.
ארבעה, מסנן שמן צנטריפוגלי
מסנן שמן צנטריפוגלי מאופיין בביצועים יציבים, מבנה אמין, ואין צורך להחליף את רכיב המסנן. פשוט הסירו את הרוטור באופן קבוע ונקו את הכתם על פני הרוטור, תוכלו להשתמש בו שוב, וחיי השירות ארוכים. עם זאת, המבנה שלו מורכב יחסית, המחיר גבוה, המשקל גדול גם כן, והדרישות הטכניות לאנשי התחזוקה גבוהות.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
