חיישן מפלס שמן לרכב.
הסיבות לעליות ולירידות פתאומיות במד מפלס שמן הרכב עשויות לכלול הבדלים בתכנון, תקלה בחיישן, מוט חיבור תקוע, השפעה על תקופת הריצה, זיהומים הנגרמים כתוצאה מתקיעת מעטפת וכן הלאה.
הבדלי עיצוב: קווי התכנון של מד הדלק ברכבים שונים אינם זהים, דבר המשפיע במידה מסוימת על דיוק מד הדלק. חלק ממדדי הדלק יורדים מהר יותר במחצית הראשונה, לאט יותר במחצית השנייה, ולהיפך.
כשל בחיישן: אם מד הדלק במכונית חדשה צולל לאפס, לעתים קרובות פירוש הדבר שיש בעיה בחיישן. במכוניות ישנות יותר, ייתכן שיהיה צורך לנקות או להחליף את החיישן.
מוט חיבור תקוע: סקאלת מד השמן עולה לפתע, בדרך כלל משום שמוט החיבור בין חיישן מפלס השמן למצוף נתקע, מה שמוביל לכך שהמצוף לא יכול לצוף כרגיל, כך שאות החיישן נותר ללא שינוי, ומצב מד הדלק קבוע במיקום מסוים. בשלב זה, יש צורך להסיר את משאבת השמן כדי לטפל בבעיית התקיעות.
השפעת תקופת ההרצה: במהלך תקופת ההרצה של המכונית החדשה, תנודות במד השמן הן תופעה נורמלית. עם זאת, אם מכונית ישנה יותר נמצאת במצב דומה, מומלץ לבצע בדיקה ותיקון.
זיהומים גורמים לחסימה: תקוע בקליפה של מחוון מד השמן עשוי לנבוע מהצטברות אבק וזיהומים אחרים בשולחן. כדי לפתור בעיה זו, הסירו זיהומים מהשולחן.
מד הדלק הוא חלק הכרחי במכונית. הוא פועל יחד עם מחוון מפלס הדלק וחיישן מפלס הדלק. הוא משמש להצגת כמות הדלק במיכל הדלק. לכן, יציבות מחוג מד הדלק קשורה ישירות לשיקול דעתו של הנהג לגבי כמות הדלק שנותרה ברכב. הבנה ופתרון בזמן של בעיית העלייה והירידה הפתאומית של מחוג מד הדלק חשובים מאוד להבטחת בטיחות הנהיגה.
כיצד לתקן את מד מפלס הדלק של המכונית
תיקון מד מפלס שמן לרכב כולל בעיקר בדיקה והחלפה של החלקים הרלוונטיים, וכן וידוא שהחיווט מחובר כראוי.
בדוק את חיבור הקו: ראשית, בדוק את הקו מחיישן מפלס השמן ליחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) כדי לוודא שאין מעגל פתוח או חיבור וירטואלי. כל בעיה בחיווט עלולה לגרום למדיד הדלק להציג באופן לא מדויק או לא להציג אותו כלל.
החלפת חיישן מפלס השמן: אם התנגדות ההחלקה של חיישן מפלס השמן אינה טובה או שיש בה בלאי חמור, כדאי לשקול החלפת חיישן מפלס השמן. זה יכול לפתור את בעיית אות השגיאה בפלט החיישן.
בדוק והחלף את המונה: אם מעגל המונה אינו תקין או שהרכיבים החשמליים מזדקנים, ייתכן שיהיה צורך להחליף את המונה כולו כדי לתקן את הבעיה.
הסר את משאבת השמן לצורך בדיקה: אם המיכל מעוות או שהתמיכה אינה תקינה, ייתכן שיהיה צורך להסיר את משאבת השמן לצורך בדיקה.
השתמש במכשירי אבחון: אם ישנן בעיות כגון חיבור וירטואלי, מעגל פתוח או קצר בתוך מודול המנוע, ניתן להשתמש במכשירי אבחון כדי לסייע בשיפוט.
הידוק חוט החיווט: רתמות חיווט במכוניות חולקות בדרך כלל נקודת חיווט משותפת, ואם חוט החיווט של חיישן מפלס השמן או רתמת החיווט של משאבת השמן רופף, הדבר עלול גם להוביל לתצוגת מפלס שמן לא מדויקת. במקרה זה, יש להדק את כל חוטי החיבור כדי לפתור את הבעיה.
באמצעות השלבים הנ"ל, נוכל לאבחן ולפתור ביעילות את בעיית התצוגה הלא מדויקת של מד מפלס שמן הרכב.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
