חיישן מפלס שמן לרכב.
הסיבות לרמות הגבוהות והנמוכות הפתאומיות של מד מפלס השמן לרכב עשויות לכלול הבדלי עיצוב, תקלת חיישן, מוט חיבור תקוע, השפעת תקופת ריצה, זיהומים שנגרמו על ידי קליפה תקועה וכן הלאה.
הבדלי עיצוב: סכימת קו עיצוב שונה של מד דלק לרכב אינה זהה, מה שמשפיע על הדיוק של מד הדלק במידה מסוימת. חלק ממדדי הדלק יורדים מהר יותר במחצית הראשונה, לאט במחצית השנייה, ולהיפך.
כשל בחיישן: אם מד הדלק במכונית חדשה צולל לאפס, לעתים קרובות אומר שיש בעיה בחיישן. עבור מכוניות ישנות יותר, עשוי להיות החיישן שיש לנקות או להחליף.
מוט חיבור תקוע: קנה המידה של מד השמן עולה לפתע, בדרך כלל בגלל שהמוט המקשר בין חיישן מפלס השמן לצוף תקוע, מוביל לכך שהמצוף לא יכול לצוף כרגיל, כך שאות החיישן לא משתנה, הדלק מצביע מד קבוע במיקום מסוים. בשלב זה, צריך להסיר את משאבת השמן כדי להתמודד עם הבעיה התקועה.
השפעת תקופת הכניסה: במהלך תקופת הכניסה של המכונית החדשה, תנודת מד השמן היא תופעה נורמלית. עם זאת, אם מכונית ישנה יותר במצב דומה, מומלץ לבדיקה ותיקון.
זיהומים גורמים לשיבוש: קליפה תקועה של מד שמן עשויה לנבוע מהצטברות של אבק ולכלוכים אחרים בטבלה. כדי לפתור בעיה זו, הסר זיהומים מהשולחן.
מד הדלק הוא חלק הכרחי במכונית. זה עובד עם מחוון מפלס הדלק וחיישן מפלס הדלק. משמש להצגת כמות הדלק במיכל הדלק. לפיכך, היציבות של מצביע מד הדלק קשורה ישירות לשיפוט של הנהג לגבי כמות הדלק הנותרת של הרכב. הבנה ופתרון בזמן של בעיית העלייה והצניחה הפתאומית של מצביע מד הדלק חשובים מאוד כדי להבטיח בטיחות בנהיגה.
כיצד לתקן את מד מפלס הדלק ברכב
תיקון מד מפלס שמן לרכב כולל בעיקר בדיקה והחלפה של החלקים הרלוונטיים וכן הקפדה על חיבור תקין של החיווט.
בדוק את חיבור הקו: תחילה בדוק את הקו מחישן מפלס השמן ליחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) כדי לוודא שאין מעגל פתוח או חיבור וירטואלי. כל בעיות חיווט עלולות לגרום להצגת מד הדלק בצורה לא מדויקת או לא.
החלף את חיישן מפלס השמן: אם להתנגדות ההחלקה של חיישן מפלס השמן יש מגע גרוע או בלאי רציני, עליך לשקול להחליף את חיישן מפלס השמן. זה יכול לפתור את הבעיה של אות שגיאת פלט חיישן.
בדוק והחלף את המונה: אם מעגל המונה אינו תקין או שהרכיבים החשמליים מזדקנים, ייתכן שיהיה צורך להחליף את המונה כולו כדי לפתור את הבעיה.
הסר את משאבת השמן לבדיקה: אם המיכל מעוות או התמיכה לא תקינה, ייתכן שיהיה צורך להסיר את משאבת השמן לצורך בדיקה.
השתמש במכשירי אבחון: אם יש בעיות כמו חיבור וירטואלי, מעגל פתוח או קצר חשמלי בתוך מודול המנוע, ניתן להשתמש במכשירי אבחון כדי לסייע בשיפוט.
הידוק חוט החיווט: רתמות החיווט במכוניות חולקות בדרך כלל נקודת חיווט משותפת, ואם חוט החיווט של חיישן מפלס השמן או רתמת החיווט של משאבת השמן רופף, זה עלול להוביל גם להצגת מפלס שמן לא מדויקת. במקרה זה, יש להדק את כל חוטי ההדבקה כדי לפתור בעיות.
באמצעות השלבים לעיל, אנו יכולים לאבחן ולפתור ביעילות את הבעיה של תצוגה לא מדויקת של מד מפלס שמן לרכב.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
