כיסוי מנוע.
כיסוי המנוע (הידוע גם בשם מכסה המנוע) הוא רכיב הגוף המדהים ביותר, והוא אחד החלקים שרוכשי מכוניות מסתכלים עליהם לעתים קרובות. הדרישות העיקריות לכיסוי המנוע הן בידוד חום ובידוד קול, משקל קל ונוקשות חזקה.
כיסוי המנוע מורכב בדרך כלל במבנה, הקליפ האמצעי עשוי מחומר בידוד תרמי, הצלחת הפנימית ממלאת תפקיד בשיפור הקשיחות, והגיאומטריה שלה נבחרה על ידי היצרן, בעיקרון צורת השלד.
כאשר נפתח כיסוי המנוע, הוא בדרך כלל מופנה לאחור, וחלק קטן מופנה קדימה.
יש לפתוח את כיסוי המנוע שהופך לאחור בזווית שנקבעה מראש, לא אמור להיות במגע עם השמשה הקדמית, ועליה להיות מרווח מינימלי של כ -10 מ"מ. על מנת למנוע פתיחה עצמית עקב רטט במהלך הנהיגה, בקצה הקדמי של כיסוי המנוע צריך להיות מכשיר נעילת נעילת בטיחות, מתג התקן הנעילה מוגדר מתחת ללוח המחוונים של המכונית, ויש לנעול את כיסוי המנוע בו זמנית כאשר דלת המכונית נעולה.
כאשר נפתח כיסוי המנוע, הוא בדרך כלל מופנה לאחור, וחלק קטן מופנה קדימה.
יש לפתוח את כיסוי המנוע שהופך לאחור בזווית שנקבעה מראש, לא אמור להיות במגע עם השמשה הקדמית, ועליה להיות מרווח מינימלי של כ -10 מ"מ. על מנת למנוע פתיחה עצמית עקב רטט במהלך הנהיגה, בקצה הקדמי של כיסוי המנוע צריך להיות מכשיר נעילת נעילת בטיחות, מתג התקן הנעילה מוגדר מתחת ללוח המחוונים של המכונית, ויש לנעול את כיסוי המנוע בו זמנית כאשר דלת המכונית נעולה.
מה עלי לעשות אם אני לא יכול לפתוח את כיסוי המכונית
כאשר לא ניתן לפתוח את כיסוי המכונית, ניתן לנקוט בשיטות הבאות כדי לנסות ולפתור את הבעיה:
השתמש בוו מברג: אם הכיסוי קשה לפתוח, אתה יכול לנסות להשתמש בוו מברג. הפעולה הספציפית היא לפתוח את רצועת חותם הדלת, ולהשתמש בוו מספיק ארוך כדי להגיע למנוע הדלת הפנימית, כדי לפתוח את כיסוי האתחול. שיטה זו צריכה להתחיל מתחת לרכב, להשתמש בכלי כמו חוט כדי להגיע מתחת למנוע ולנסות לחבר את חור המנעול של כיסוי האתחול.
משוך את כפתור מכסה המנוע: חפש את כפתור מכסה המנוע מתחת להגה של המכונית. משיכת כפתור מכסה המנוע בדרך כלל משחררת מעט את מכסה המנוע. לאחר מכן, הושיט יד אל הכריכה, מצא את האבזם המכני ומשיכה, אתה יכול לפתוח את הכיסוי. 1
השתמש בידית הדלת: בכמה מכוניות, ניתן לפתוח את מכסה המנוע דרך הידית מתחת לצד הנהג A-Pillar. משוך את הידית בכוח, תשמע את צליל הכריכה עולה, בשלב זה, את הכיסוי מעט כלפי מעלה, חפש את המתג הכהה בתוך הקצה הקדמי כדי לפעול.
תחזוקה מקצועית: אם השיטות לעיל אינן יעילות, יתכן שהוא מתג הכיסוי פגום, כבל המשיכה כבוי או שבור, או שמעיין המנעול אינו משומן מספיק כדי לגרום לחסימה. בשלב זה מומלץ לשלוח את הרכב לחנות תיקונים מקצועית לתחזוקה, כדי להימנע מנזק גדול יותר הנגרם כתוצאה מפעילותם.
בקש עזרה: אם הכריכה תקועה, אתה יכול לנסות להכות בעדינות את הכריכה ולבקש מחבר למשוך את ידית השחרור בפנים כדי לראות אם ניתן לשחרר אותו. אם הכבל המחבר את התפס לכיסוי תקוע או פגום, יתכן שהוא לא ייפתח כראוי. במקרה זה, חבר יכול למשוך את ידית השחרור במכונית ולחץ על חזית הכריכה בו זמנית, מה שעלול לפתור את הבעיה.
במקרה שלא ניתן לפתוח את כיסוי המעבד, יש להימנע משימוש בכוח הזרוע לפתיחת הכיסוי כדי למנוע נזק לחלקים. אם אינך יכול לפתור את הבעיה בעצמך, זו בחירה בטוחה יותר לפנות לבדיקה ותחזוקה של טכנאי מקצועי.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
