מכסה מנוע.
מכסה המנוע מורכב בדרך כלל במבנה, הקליפס האמצעי עשוי מחומר בידוד תרמי, הפלטה הפנימית משחקת תפקיד בשיפור הנוקשות, והגיאומטריה שלה נבחרת על ידי היצרן, בעיקרון צורת השלד.
כאשר מכסה המנוע נפתח, הוא בדרך כלל מסובב אחורה, וחלק קטן ממנו מסובב קדימה.
יש לפתוח את מכסה המנוע כשהוא פונה לאחור בזווית מוגדרת מראש, לא לבוא במגע עם השמשה הקדמית, וצריך להיות בעל מרווח מינימלי של כ-10 מ"מ ביניהם. על מנת למנוע פתיחה עצמית עקב רעידות במהלך הנסיעה, יש לכלול בקצה הקדמי של מכסה המנוע התקן נעילה עם וו בטיחות, מתג התקן הנעילה ממוקם מתחת ללוח המחוונים של הרכב, ומכסה המנוע צריך להיות נעול בו זמנית כאשר דלת הרכב נעולה.
הסרת מכסה המנוע
פתחו את מכסה המנוע וכסו את המכונית במטלית רכה כדי למנוע נזק לצבע הגימור; הסירו את פיה וצינור שטיפת השמשות ממכסה המנוע; סמנו את מיקום הציר על מכסה המנוע להתקנה קלה בהמשך; הסירו את ברגי החיזוק של מכסה המנוע והצירים, ומנעו ממכסה המנוע להחליק לאחר הסרת הברגים.
התקנה וכיוונון של מכסה המנוע
יש להתקין את מכסה המנוע בסדר הפוך להסרה. לפני הידוק ברגי הקיבוע של מכסה המנוע והציר, ניתן לכוונן את מכסה המנוע מלפנים לאחור, או לכוונן את אטם הציר ואת גומיית הבולם למעלה ולמטה כדי שהרווח יתאים באופן שווה.
כוונון מנגנון בקרת נעילת מכסה המנוע
לפני כוונון נעילת מכסה המנוע, יש לתקן את מכסה המנוע כראוי, לאחר מכן לשחרר את בורג הקיבוע, להזיז את ראש הנעילה קדימה ואחורה, שמאלה וימינה, כך שיהיה מיושר עם מושב הנעילה, ניתן גם לכוונן את חזית מכסה המנוע באמצעות גובה בורג זנב היונה של ראש הנעילה.
ניתוח חומרי מכסה המנוע של הרכב
מכסי מנוע לרכב עשויים מאלומיניום, פלדה ופלסטיק.
ראשית, מכסה מנוע מסגסוגת אלומיניום
מכסה מנוע אלומיניום הוא חומר המשמש בדגמים יוקרתיים רבים. יתרונותיו כוללים בעיקר את ההיבטים הבאים:
1. קל משקל: צפיפות סגסוגת האלומיניום קטנה מזו של פלדה, והמשקל תחת אותו נפח יהיה קל יותר.
2. עמידות בפני קורוזיה: עמידות טובה בפני קורוזיה של סגסוגת אלומיניום, חיי שירות ארוכים.
3. פיזור חום טוב: מקדם ההתפשטות התרמית של סגסוגת אלומיניום קטן, ביצועי הולכת חום טובים, תורם יותר לפיזור חום המנוע.
אבל לסגסוגת אלומיניום יש גם כמה חסרונות, כמו חוזק נמוך כמו פלדה, קל לייצר שבירות וכן הלאה.
שניים, מכסה המנוע מפלדה
מכסה המנוע מפלדה הוא חומר המשמש לעתים קרובות במכוניות רגילות. יתרונותיו כוללים בעיקר את ההיבטים הבאים:
1. חוזק גבוה: חוזק הפלדה גבוה מזה של סגסוגת אלומיניום, והיא עמידה יותר בפני פגיעות.
2. עלות תחזוקה נמוכה: אם נגרם נזק מהתנגשות, עלות התחזוקה של פלדה נמוכה יחסית.
עם זאת, לפלדה יש גם חסרונות, כגון משקל כבד, שאינו תורם לצריכת דלק.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
