רפידות בלם קדמיות או רפידות בלם אחוריות שמתבלות מהר יותר.
רפידות בלם קדמיות
רפידות בלם קדמיות בדרך כלל נשחקות מהר יותר מרפידות בלם אחוריות. ניתן להסביר את הסיבות לתופעה זו מההיבטים הבאים:
עיצוב הרכב והנעה: לרוב המכוניות המודרניות יש עיצוב הנעה קדמית עם מנוע קדמי, מה שאומר שהגלגלים הקדמיים לא רק אחראים על הנהיגה, אלא גם מספקים כוח היגוי בעת הפנייה. לכן, רפידות הבלמים הקדמיות נושאות באחריות רבה יותר ותדירות שימוש גבוהה יותר בשימוש, וכתוצאה מכך קצב שחיקה מהיר יותר.
חלוקת משקל הרכב: במהלך הבלימה, משקל הרכב מועבר לגלגלים הקדמיים, מגביר את החיכוך בין הגלגלים הקדמיים לקרקע, מה שמקל על האטת הגלגלים הקדמיים. זה מצביע על כך שבתיאוריה, רפידות הבלם הקדמיות צריכות להישחק מהר יותר.
הרגלי נהיגה ותנאי דרך: שימוש תכוף בבלמים או נהיגה על משטחים חלקים עלולים לגרום לרפידות הבלמים להתבלות מהר יותר. גורמים אלו עשויים להשפיע באופן שונה על רפידות הבלם הקדמיות והאחוריות, אך בדרך כלל רפידות הבלם הקדמיות נשחקות מהר יותר מכיוון שהן בשימוש תכוף יותר.
תחזוקה ותחזוקה: אם רפידות הבלמים הקדמיות של הרכב אינן מתוחזקות ומתוחזקות כראוי, כגון אי החלפת רפידות הבלמים או התאמת מערכת הבלמים בזמן, הדבר עלול לגרום לרפידות הבלמים הקדמיות להישחק מהר יותר.
לסיכום, למרות שרפידות הבלמים האחוריות עלולות להישחק מהר יותר במצבים ספציפיים מסוימים (כגון רכבים בעלי הנעה אחורית) עקב תדירות שימוש וכוח רב יותר, רפידות הבלמים הקדמיות בדרך כלל נשחקות מהר יותר ברוב הרכבים בעלי הנעה קדמית. הסיבה לכך היא שהגלגלים הקדמיים לא רק אחראים לנהיגה, אלא גם נושאים העברת משקל וחיכוך גדולים יותר בעת בלימה, מה שגורם להם להישחק מהר יותר מאשר רפידות הבלמים האחוריות.
יש צורך להחליף את רפידות הבלם הקדמיות והאחוריות יחד
זה לא הכרחי
אין צורך להחליף את רפידות הבלם הקדמיות והאחוריות יחד.
הסיבה לכך היא שיש הבדל במחזור ההחלפה של רפידות הבלם הקדמיות והאחוריות, ורפידות הבלם הקדמיות נשחקות בדרך כלל מהר יותר מהרפידות האחוריות, ולכן יש צורך להחליף אותן בתדירות גבוהה יותר. בנסיבות רגילות, יש להחליף את רפידות הבלמים הקדמיות בנסיעה של כ-30,000 עד 50,000 ק"מ, וניתן להחליף את רפידות הבלמים האחוריות לאחר נסיעה של 60,000 עד 100,000 ק"מ. בנוסף, בהחלפת רפידות הבלמים, מומלץ להחליף בו זמנית את רפידות הבלמים משני צידי הקואקסיאל על מנת להבטיח שאפקט הבלימה בשני הצדדים יהיה עקבי. זה מבטיח את האיזון והבטיחות של מערכת הבלמים.
כמה שחוקים יש להחליף את רפידות הבלמים?
01
פחות מ-3 מ"מ
יש להחליף את רפידות הבלמים של פחות מ-3 מ"מ. כאשר עובי רפידת הבלמים מצטמצם לשליש או פחות מהעובי המקורי, זהו איתות ברור כי רפידת הבלם נשחקה עד לנקודה שבה יש להחליף אותה. בנוסף, דגמים מתקדמים מצוידים לרוב בנורות אזהרה לשחיקה של רפידות בלם, כאשר נורית האזהרה דולקת, זהו גם אות להזכיר את הצורך בהחלפת רפידת הבלם. על מנת להבטיח בטיחות בנהיגה, כאשר רואים שעובי רפידות הבלמים מצטמצם ל-3.5 מ"מ או פחות, יש להחליפו מיד.
02
אפקט הבלימה יופחת באופן משמעותי
שחיקה של רפידות בלמים במידה מסוימת תוביל להפחתה משמעותית בהשפעת הבלימה. כאשר רפידת הבלם נשחקת בצורה רצינית, יכולת הבלימה שלה תיחלש משמעותית, ואף עלולים להופיע סדקים, שישפיעו עוד יותר על אפקט הבלימה. ככלל, מחזור ההחלפה של רפידות הבלמים הקדמיות הוא כ-30,000 קילומטרים, והרפידות האחוריות עשויות להגיע ל-60,000 קילומטרים. עם זאת, ערכים אלו ישתנו בהתאם לסוג הרכב והרגלי הנהיגה. במיוחד בנהיגה עירונית צפופה, רפידות הבלמים נשחקות מהר יותר. לכן, ברגע שאפקט הבלימה יורד, יש להחליף את רפידות הבלמים בזמן כדי להבטיח בטיחות בנהיגה.
03
עובי פחות מ-5 מ"מ
כאשר רפידת הבלם שחוקה לעובי של פחות מ-5 מ"מ, יש להחליף אותה. עובי רפידת הבלם החדש הוא כ-1.5 ס"מ, אך במהלך השימוש, עוביו יקטן בהדרגה. כאשר העובי יורד ל-2 עד 3 מ"מ, זה נחשב בדרך כלל לנקודה קריטית. אם הנהג מרגיש את נורית דוושת הבלמים או בלם חזק, ייתכן שזה גם סימן לעובי לא מספיק של רפידות הבלם. לרוב, רפידות הבלמים נבדקות בכל תחזוקה ונחשבות להחלפה בנסיעה של כ-60,000 קילומטרים. עם זאת, זמן ההחלפה בפועל צריך להיקבע בהתאם להרגלי השימוש והנהיגה.
04
עשרים, שלושים אלף קילומטרים
רפידות בלמים נשחקות עד עשרים או שלושים אלף קילומטרים, בדרך כלל צריך להחליף. רפידות בלמים הן חלק חשוב מאוד ממערכת הבלמים של הרכב, ומידת הבלאי שלהם משפיעה ישירות על יעילות הבלימה של הרכב. כאשר קילומטראז' הנהיגה מגיע לעשרים עד שלושים אלף קילומטרים, לרוב יש בלאי ברור לרפידות הבלמים, מה שעשוי להפחית את ביצועי הבלימה של הרכב, להגדיל את מרחק הבלימה, ואף להשפיע על בטיחות הנהיגה. לכן, על מנת להבטיח בטיחות בנהיגה, מומלץ לבדוק ולשקול החלפת רפידות בלמים בקילומטראז' זה.
05
כ-30-60,000 קילומטרים
רפידות בלמים נשחקות עד כ-30-60,000 קילומטרים, לרוב יש צורך להחליף אותם. רפידות בלמים הן חלק חשוב מאוד ממערכת הבלמים של הרכב, ומידת הבלאי שלהם משפיעה ישירות על יעילות הבלימה של הרכב. כאשר השחיקה מגיעה ל-30,000 קילומטרים, היא עשויה להיות קרובה לגבול חיי השירות שלה, וההחלפה יכולה להבטיח בטיחות בנהיגה בשלב זה. עד 60,000 קילומטרים, ייתכן שרפידות הבלמים לא הצליחו לספק מספיק כוח בלימה, מה שמגביר את הסיכון לנהיגה. לכן, על מנת להבטיח בטיחות בנהיגה, מומלץ להחליף את רפידות הבלמים בזמן בטווח זה.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
