מכשיר אלקטרומגנטי המשמש להמרת אנרגיה מכנית לאנרגיה חשמלית מנוע המגב מונע על ידי המנוע, והתנועה הסיבובית של המנוע הופכת לתנועה הדדית של זרוע המגב דרך מנגנון מוט החיבור, כדי לממש את פעולת המגב. בדרך כלל, ניתן לחבר את המנוע כדי לגרום למגב לעבוד. על ידי בחירת מהירות גבוהה ומהירות נמוכה, ניתן לשנות את זרם המנוע, כדי לשלוט על מהירות המנוע ולאחר מכן לשלוט על מהירות זרוע המגב.
מגב המכונית מונע על ידי מנוע המגבים, עם פוטנציומטר לשליטה על מהירות המנוע של מספר הילוכים.
בקצהו האחורי של מנוע המגבים ישנה תיבת הילוכים קטנה הסגורה באותו בית, מה שמפחית את מהירות הפלט למהירות הנדרשת. התקן זה מכונה בדרך כלל מכלול כונן המגבים. פיר הפלט של המכלול מחובר עם ההתקן המכני של קצה המגב, המממש את התנופה ההדדית של המגב דרך כונן המזלג והחזרת הקפיץ.
