מכשיר אלקטרומגנטי המשמש להמרת אנרגיה מכנית למנוע מגב אנרגיה חשמלית מונע על ידי המנוע, והתנועה הסיבובית של המנוע הופכת לתנועה ההדדית של זרוע המגב דרך מנגנון מוט החיבור, כדי לממש את פעולת המגב. באופן כללי, ניתן לחבר את המנוע כדי לגרום למגב לעבוד. על ידי בחירת מהירות גבוהה ומהירות נמוכה, ניתן לשנות את זרם המנוע, כדי לשלוט על מהירות המנוע ואז לשלוט על מהירות זרוע המגב.
מגב הרכב מונע על ידי מנוע המגב, עם פוטנציומטר כדי לשלוט על מהירות המנוע של מספר הילוכים.
בקצה האחורי של מנוע המגב יש העברת הילוכים קטנה המצורפת באותו דיור, מה שמקטין את מהירות הפלט למהירות הנדרשת. מכשיר זה ידוע בדרך כלל בשם מכלול כונן המגב. פיר הפלט של המכלול מחובר למכשיר המכני של קצה המגב, שמממש את הנדנדה ההדדית של המגב דרך כונן המזלג וחזרת האביב.
