מה קורה כאשר מיסב הגלגלים פגום
כאשר אחד מארבעת מיסבי הגלגלים נשבר, אתה יכול לשמוע זמזום קבוע במכונית בזמן שהיא בתנועה. אתה לא יכול לדעת מאיפה זה בא. זה מרגיש כאילו כל המכונית מלאה בזמזום הזה, והוא הולך ומתגבר ככל שאתה נוסע מהר יותר. כך:
שיטה 1: פתח את החלון כדי להקשיב אם הקול מגיע מחוץ למכונית;
שיטה 2: לאחר הגברת המהירות (כאשר יש זמזום גדול), שים את ההילוך בניוטרל ותן לרכב לגלוש, ראה אם הרעש מגיע מהמנוע. אם אין שינוי בזמזום בעת החלקה בניוטרל, כנראה שזו בעיה במסב הגלגלים;
שיטה שלישית: עצירה זמנית, רד לבדוק אם טמפרטורת הציר תקינה, השיטה היא: לגעת בעומס ארבעת הגלגלים ביד, להרגיש בערך אם הטמפרטורה שלהם נגרמת (כאשר הרווח בין נעלי הבלם לחלק הוא רגיל, יש הבדל בטמפרטורת הגלגלים הקדמיים והאחוריים, הגלגל הקדמי צריך להיות גבוה יותר), אם הפרש התחושה אינו גדול, ניתן להמשיך לנסוע לאט לתחנת התחזוקה,
שיטה רביעית: הרם את המכונית כדי להתרומם (לפני שחרור בלם היד, תלייה נייטרלי), לא ניתן לג'ק אחד אחד כדי להרים את הגלגל, כוח אדם בהתאמה לסובב במהירות ארבעה גלגלים, כאשר יש בעיה עם הציר, זה יגרום צליל, וסרנים אחרים שונים לחלוטין, בשיטה זו קל להבחין באיזה ציר יש בעיה,
אם מיסב הגלגלים פגום באופן חמור, יש בו סדקים, בור או אבלציה, יש להחליף אותו. יש לשמן את המסבים החדשים לפני הטעינה, ולאחר מכן להתקין אותם בסדר הפוך. המסבים המוחלפים חייבים להיות גמישים וללא עומס ורעידות
