מה הדבק העליון של בולם הלם הקדמי?
הסיבות לצליל הלא תקין של הגומי העליון של בולם הלם הרכב:
1. סיבות רבות, כמו נזק למנחת בבולם הזעזועים ופגיעה בדבק העליון של בולם הזעזועים, עלולות להוביל לצליל לא תקין של בולם הזעזועים;
2. הבעיות המזדקנות של חלקי גומי כמו מזוורת הרמת מוט האיזון ושרוול הגומי של הזרוע יגרמו גם לצליל לא תקין;
3. זרימת שמן בולם הזעזועים בבולם הזעזועים גרועה, מה שגורם להתנגדותו של הנחת להיות גדולה מדי בעת זז, וכתוצאה מכך התרחשות תופעה זו;
4. ניתן לקבוע את הגורם הספציפי לכישלון רק לאחר בדיקה באתר.
בולם הזעזועים של מכונית נקרא גם "המתלה", המורכב ממעיין ובולם זעזועים. בולמי זעזועים אינם משמשים לתמיכה במשקל הגוף, אלא כדי לדכא את הלם המעיין לאחר הקפצת ההלם ולספוג את האנרגיה של השפעת הכביש. האביב ממלא תפקיד בהפחתת ההשפעה, שינוי "ההשפעה הגדולה באנרגיה אחת" ל"השפעות מרובות אנרגיה קטנות ", ובולם ההלם הוא להפחית בהדרגה את" ההשפעות המרובות באנרגיה הקטנה ". אם אי פעם נהגת מכונית עם בולם זעזועים שבורה, אתה יודע איך המכונית מקפיצה בכל מהמורה, האדווה שבולם ההלם נועד לדכא.
כרית תחנה נגד סטטי יש יכולת בידוד חשמלית מסוימת, יכולה להיות בסביבת לחץ נמוך. הבידוד החשמלי של כרית הרדיו האנטי סטטית תלוי בלחץ הנמוך או בסביבת הלחץ הגבוה. כרית הרדיו אנטי-סטטי של Chuangxubao ביצעה במיוחד את זיהוי המתח הפירוק של הצד השלישי והתנגדות מתח, על פי עובי שונה, מתח הפירוק הוא לפחות 1 קילוואט. באופן כללי, ניתן להשיג את יכולת הבידוד בסביבה החשמלית שמתחת 1000 וולט. אבל אם מדובר בסביבת מתח גבוהה גבוהה יותר ויש דרישות עמידות בפני מתח או מדד מתח ברורה, או בחר חומר גומי בידוד גבוה עם מתח פירוט של יותר מ- 5kV
