מוט מייצב
מוט המייצב נקרא גם מוט האיזון, המשמש בעיקר למניעת הטיית הגוף ולשמירה על איזון הגוף. שני הקצוות של מוט המייצב מקובעים במתלה השמאלי והימני, כאשר המכונית מסתובבת, המתלה החיצוני ילחץ אל מוט המייצב, כיפוף מוט המייצב, עקב עיוות האלסטי יכול למנוע את הרמת הגלגל, כך הגוף עד כמה שניתן לשמור על איזון.
מתלה רב-חיבורי
מתלה רב-חיבורי הוא מבנה מתלה המורכב משלושה או יותר מוטות משיכה של מוט חיבור כדי לספק שליטה במספר כיוונים, כך שלגלגל יש מסלול נסיעה אמין יותר. ישנם שלושה מוטות מחברים, ארבעה מוטות מחברים, חמישה מוטות מחברים וכן הלאה.
מתלי אוויר
מתלי אוויר מתייחסים למתלים באמצעות בולם אוויר. בהשוואה למערכת מתלי הפלדה המסורתית, למתלי אוויר יש יתרונות רבים. אם הרכב נוסע במהירות גבוהה, ניתן להקשיח את המתלים כדי לשפר את יציבות הגוף; במהירויות נמוכות או בכבישים משובשים, ניתן לרכך את המתלים כדי לשפר את הנוחות.
מערכת בקרת מתלי האוויר היא בעיקר באמצעות משאבת האוויר כדי להתאים את נפח האוויר והלחץ של בולם האוויר, יכולה לשנות את הקשיות והאלסטיות של בולם האוויר. על ידי התאמת כמות האוויר הנשאבת פנימה, ניתן להתאים את המהלך ואורך של בולם האוויר, ולהעלות או להוריד את השלדה.
