מוט מייצב
מוט המייצב נקרא גם סרגל האיזון, המשמש בעיקר למניעת הטיה של הגוף ולהשאיר את הגוף מאוזן. שני הקצוות של מוט המייצב קבועים במתלה שמאל וימין, כאשר המכונית מסתובבת, המתלה החיצוני ילחץ אל מוט המייצב, כיפוף מוט המייצב, בגלל עיוות האלסטי יכול למנוע את הרמת הגלגלים, כך שהגוף ככל האפשר לשמירה על איזון.
מתלה רב-קישור
מתלה רב-קישורי הוא מבנה מתלים המורכב משלושה מוטות מוטות חיבור או יותר כדי לספק שליטה בכיוונים מרובים, כך שלגלגל יש מסלול נהיגה אמין יותר. ישנם שלושה מוט חיבור, ארבעה מוט חיבור, חמש מוט חיבור וכן הלאה.
השעיה אווירית
השעיית אוויר מתייחסת למתלה באמצעות בולם זעזועים אוויר. בהשוואה למערכת מתלי הפלדה המסורתית, למתלה אוויר יתרונות רבים. אם הרכב נוסע במהירות גבוהה, ניתן להתקשות את המתלה כדי לשפר את יציבות הגוף; במהירויות נמוכות או בכבישים מהמורות, ניתן לרכך את המתלה כדי לשפר את הנוחות.
מערכת בקרת מתלי האוויר נמצאת בעיקר דרך משאבת האוויר כדי להתאים את נפח האוויר ולחץ של בולם זעזועים באוויר, יכולה לשנות את הקשיות והגמישות של בולם זעזועים האוויר. על ידי התאמת כמות האוויר שנשאבת פנימה, ניתן לכוונן את הנסיעה ואורך בולם הלם האוויר, וניתן להעלות או להוריד את השלדה.
