מתקן הרמה לחלונות ודלתות של רכב
מרים זכוכית הוא מכשיר להרמה של דלתות וחלונות רכב, המחולק בעיקר לשתי קטגוריות: מרים זכוכית חשמליים ומרימי זכוכית ידניים. כיום, מערכות הרמה רבות של דלתות וחלונות רכב עוברות בדרך כלל להרמה חשמלית מסוג כפתור, ומשתמשות במרים זכוכית חשמליים.
מרים זכוכית חשמלי המשמש ברכב מורכב בעיקר ממנוע, מפחית, חבל הנחיה, לוח הנחיה, תושבת הרכבה לזכוכית וכן הלאה. הנהג שולט בפתיחה ובסגירה של כל הדלתות והחלונות, בעוד שהנוסע שולט בפתיחה ובסגירה של כל הדלתות והחלונות בהתאמה באמצעות המתג הראשי.
מִיוּן
סוג זרוע וסוג גמיש
מרימי זכוכית לרכב מחולקים למרימי זכוכית עם זרועות ומרמי זכוכית גמישים. מרימי הזכוכית עם הזרועות מורכבים ממרימי זכוכית עם זרוע אחת וממרימי זכוכית עם שתי זרועות. מרימי זכוכית גמישים כוללים מרימי זכוכית מסוג גלגל חבל, מרימי זכוכית מסוג חגורה ומרמי זכוכית מסוג ציר גמיש.
מרים זכוכית זרוע
הוא מאמץ מבנה תומך שלוחה ומנגנון לוחית שיניים של גלגל שיניים, כך שהתנגדות העבודה גדולה יותר. מנגנון ההולכה שלו עבור לוחית השיניים של גלגל השיניים, תיבת ההילוכים המרושתת, מלבד גלגל השיניים המרכיבים העיקריים שלו הם מבנה לוחית, עיבוד נוח, עלות נמוכה, ונמצא בשימוש נרחב ברכב ביתי.
מרים זכוכית בעל זרוע אחת
המבנה שלה מאופיין בזרוע הרמה אחת בלבד, המבנה הפשוט ביותר, אך מכיוון שהמיקום היחסי בין נקודת התמיכה של זרוע ההרמה למרכז המסה של הזכוכית משתנה לעתים קרובות, הרמת הזכוכית תגרום להטיה, תקיעה, המבנה מתאים רק לזכוכית משני צידי הקצה הישר המקביל.
מרים זכוכית עם שתי זרועות
המבנה שלו מאופיין בשתי זרועות הרמה. בהתאם לסידור שתי הזרועות, הוא מחולק למעלית זרועות מקבילות ומעלית זרועות צולבות. בהשוואה למעלית זכוכית בעלת זרוע אחת, מעלית הזכוכית בעלת שתי הזרועות עצמה יכולה להבטיח הרמה מקבילה של זכוכית, וכוח ההרמה גדול יחסית. למעלית הזכוכית בעלת הזרועות הצולבות יש רוחב תמיכה רחב, כך שהתנועה יציבה יותר, והיא נמצאת בשימוש נרחב. מבנה מרים הזכוכית בעל הזרועות המקבילות הוא פשוט וקומפקטי יחסית, אך יציבות התנועה אינה טובה מזו של הראשונים בגלל רוחב התמיכה הקטן יותר והשונות הגדולה יותר של עומס העבודה.
מרים זכוכית גלגל חבל
זה מורכב מגלגל שיניים, גלגל שיניים סקטוריאלי, חבל תיל, סוגר נע, גלגלת, גלגל חגורה, רשת גלגלי שיניים של לוחית המושב.
גלגל החגורה המקובע לגלגל השיניים המגזר מניע את חבל התיל הפלדה, וניתן לכוונן את מתיחות חבל התיל הפלדה באמצעות גלגל המתיחה. המעלית משמשת בפחות חלקים, באיכותה קלה, קלה לעיבוד, תופסת מקום קטן, משמשת לעתים קרובות בקרונות קטנים.
מרים זכוכית בחגורה
הציר הגמיש עשוי מחגורה מחוררת מפלסטיק, וחלקים אחרים עשויים ממוצרי פלסטיק, מה שמפחית מאוד את איכות מכלול המעלית עצמו. מנגנון ההולכה מצופה בשומן, אין צורך בתחזוקה במהלך השימוש, והתנועה יציבה. ניתן לסדר, לעצב, להתקין ולכוונן את מיקום הידית בחופשיות.
מרים זכוכית עם זרוע צולבת
הוא מורכב מפלטת מושב, קפיץ איזון, פלטת שן מאוורר, רצועת גומי, סוגר זכוכית, זרוע הנעה, זרוע מונעת, פלטת חריץ מדריך, אטם, קפיץ נע, נדנדה וציר פיניון.
מרים זכוכית גמיש
מנגנון ההולכה של מרים זכוכית גמיש לרכב הוא תיבת ההילוכים המרושתת של ציר ההילוכים, בעלת המאפיינים של "גמישות", כך שההגדרה וההתקנה שלו גמישות ונוחות יותר, עיצוב המבנה גם הוא פשוט יחסית, והמבנה הקומפקטי שלו, המשקל הכולל קל.
מעלית פיר גמיש
הוא מורכב בעיקר ממנוע נדנדה, ציר גמיש, שרוול ציר עיצוב, תומך הזזה, מנגנון תושבת ונדן. כאשר המנוע מסתובב, גלגל השיניים בקצה המוצא משתלב עם הפרופיל החיצוני של הציר הגמיש, ומניע את הציר הגמיש לנוע בשרוול עיצוב, כך שתומך ההזזה המחובר לזכוכית הדלת והחלון נע למעלה ולמטה לאורך מסילת ההנחיה של מנגנון התמיכה, ומשיג את מטרת הרמת הזכוכית.
