רפידות בלם נקראות גם רפידות בלם. במערכת הבלמים לרכב, כרית הבלם היא חלקי הבטיחות הקריטיים ביותר, כל אפקט הבלמים טוב או רע הוא כרית הבלם ממלאת תפקיד מכריע, כך שרביית בלם טובה היא הגנה על אנשים ומכוניות.
רפידות בלם מורכבות בדרך כלל מפלטת פלדה, שכבת בידוד חום דבק וחסימת חיכוך. יש לצלם את לוחית הפלדה כדי למנוע חלודה. בתהליך הציפוי, גשש טמפרטורת הכבשן SMT-4 משמש לאיתור חלוקת הטמפרטורה בתהליך הציפוי כדי להבטיח את האיכות. שכבת בידוד החום מורכבת מחומר העברה שאינו חום, מטרת בידוד החום. בלוק החיכוך מורכב מחומרי חיכוך ודבקים. בעת בלימה, הוא נלחץ על דיסק הבלם או תוף הבלמים כדי לייצר חיכוך, כדי להשיג את מטרת האטת הרכב. כתוצאה מחיכוך, בלוק החיכוך ילבש בהדרגה, באופן כללי, ככל שהעלות של רפידות הבלמים נושאת מהר יותר.
רפידות בלם רכב מחולקות לסוגים: - רפידות בלם לבלמי דיסק - נעלי בלם לבלמי תוף - רפידות בלם למשאיות גדולות
רפידות בלם מחולקות בעיקר לקטגוריות הבאות: עור בלם מתכת ועור בלם קרמיקה פחמן, עור בלם מתכת מחולק לעור בלם מתכת פחות ועור בלם מתכת למחצה, עור בלם קרמיקה מסווג פחות מתכת, עור בלם קרמי פחמן משמש עם דיסק בלם קרמי פחמן.
