רפידות בלם נקראות גם רפידות בלם. במערכת הבלמים של הרכב, רפידת הבלם היא רכיב הבטיחות הקריטי ביותר, כל השפעה של הבלימה, בין אם לטוב או לרע, היא רפידת הבלם שמשחקת תפקיד מכריע, ולכן רפידת בלם טובה היא הגנה על אנשים ומכוניות.
רפידות בלם מורכבות בדרך כלל מלוח פלדה, שכבת בידוד חום דביקה ובלוק חיכוך. יש לצפות את לוח הפלדה כדי למנוע חלודה. בתהליך הציפוי, נעשה שימוש במעקב טמפרטורת תנור SMT-4 כדי לזהות את פיזור הטמפרטורה בתהליך הציפוי כדי להבטיח את האיכות. שכבת הבידוד החום מורכבת מחומר שאינו מעביר חום, שמטרתו בידוד חום. בלוק החיכוך מורכב מחומרי חיכוך ודבקים. בעת הבלימה, הוא נלחץ על דיסק הבלם או תוף הבלם כדי לייצר חיכוך, על מנת להשיג את מטרת האטת הרכב. כתוצאה מהחיכוך, בלוק החיכוך נשחק בהדרגה, באופן כללי, ככל שרפידות הבלם זולגות, רפידות הבלם נשחקות מהר יותר.
רפידות בלם לרכב מחולקות לסוגים: - רפידות בלם לבלמי דיסק - נעלי בלם לבלמי תוף - רפידות בלם למשאיות גדולות
רפידות בלמים מחולקות בעיקר לקטגוריות הבאות: מעטפת בלם מתכתית ועורפת בלם קרמית מפחמן, מעטפת בלם מתכתית מחולקת לעור בלם פחות מתכתי ועורפת בלם חצי מתכתי, מעטפת בלם קרמית מסווגת פחות מתכתית, מעטפת בלם קרמית מפחמן משמשת עם דיסק בלם קרמי מפחמן.
