מדחס מיזוג אוויר לרכב הוא לב ליבה של מערכת הקירור של מיזוג האוויר, אשר ממלא את תפקיד הדחיסה והובלת קיטור הקירור. מדחסים מחולקים לשני סוגים: מדחסים בעלי תזוזה לא משתנה ומדחסים בעלי תזוזה משתנה. על פי עקרונות עבודה שונים, ניתן לחלק את מדחסי מיזוג האוויר למדחסים בעלי תזוזה קבועה ומדחסים בעלי תזוזה משתנה.
בהתאם למצבי העבודה השונים, ניתן לחלק את המדחס באופן כללי למדחס הדדי ומדחס סיבובי, למדחס הדדי נפוץ יש סוג מוט חיבור גל ארכובה וסוג בוכנה צירית, למדחס סיבובי נפוץ יש סוג שבשבת מסתובבת וסוג גלילה.
לְהַגדִיר
מדחס מיזוג האוויר לרכב הוא לב ליבה של מערכת קירור מיזוג האוויר לרכב, אשר ממלא את תפקיד הדחיסה והובלת קיטור קירור.
מִיוּן
מדחסים מחולקים לשני סוגים: מדחסים בעלי נפח לא משתנה ומדחסים בעלי נפח משתנה.
מדחס מיזוג אוויר מחולק בדרך כלל לדלק ומדחס סיבובי בהתאם לעבודה הפנימית.
על פי עקרונות עבודה שונים, ניתן לחלק מדחסי מיזוג אוויר למדחסים בעלי תזוזה קבועה ומדחסים בעלי תזוזה משתנה.
מדחס תזוזה קבועה
תזוזה של מדחס תזוזה קבועה היא פרופורציונלית לעלייה במהירות המנוע, הוא אינו יכול לשנות באופן אוטומטי את תפוקת ההספק בהתאם לצורכי הקירור, וההשפעה על צריכת הדלק של המנוע גדולה יחסית. הוא נשלט בדרך כלל על ידי איסוף אות הטמפרטורה של יציאת המאייד. כאשר הטמפרטורה מגיעה לטמפרטורה שנקבעה, המצמד האלקטרומגנטי של המדחס משתחרר והמדחס מפסיק לפעול. כאשר הטמפרטורה עולה, המצמד האלקטרומגנטי משולב והמדחס מתחיל לפעול. מדחס התזוזה הקבועה נשלט גם על ידי לחץ מערכת המיזוג. כאשר הלחץ בצינור גבוה מדי, המדחס מפסיק לפעול.
מדחס מיזוג אוויר בעל נפח משתנה
מדחס בעל תזוזה משתנה יכול להתאים אוטומטית את תפוקת ההספק בהתאם לטמפרטורה שנקבעה. מערכת בקרת מיזוג האוויר אינה אוספת את אות הטמפרטורה של יציאת המאייד, אלא מתאימה אוטומטית את טמפרטורת היציאה על ידי שליטה ביחס הדחיסה של המדחס בהתאם לאות השינוי של הלחץ בצנרת מיזוג האוויר. בכל תהליך הקירור, המדחס פועל תמיד, והתאמת עוצמת הקירור תלויה לחלוטין בשסתום בקרת הלחץ המותקן במדחס כדי לשלוט. כאשר הלחץ בקצה הלחץ הגבוה של צינור מיזוג האוויר גבוה מדי, שסתום ויסות הלחץ מקצר את מהלך הבוכנה במדחס כדי להפחית את יחס הדחיסה, מה שיפחית את עוצמת הקירור. כאשר הלחץ בקצה הלחץ הגבוה יורד במידה מסוימת והלחץ בקצה הלחץ הנמוך עולה במידה מסוימת, שסתום ויסות הלחץ מגביר את מהלך הבוכנה כדי לשפר את עוצמת הקירור.
