מראת רוורס נגד סנוור מותקנת בדרך כלל ברכב. היא מורכבת ממראה מיוחדת, שתי דיודות רגישות לאור ובקר אלקטרוני. הבקר האלקטרוני מקבל את אות האור הקדמי והאור האחורי הנשלחים על ידי הדיודה הרגישה לאור. אם האור המואר מאיר על המראה הפנימית, אם האור האחורי גדול יותר מהאור הקדמי, הבקר האלקטרוני יפלוט מתח לשכבה המוליכה. המתח על השכבה המוליכה משנה את צבע השכבה האלקטרוכימית של המראה. ככל שהמתח גבוה יותר, כך צבע השכבה האלקטרוכימית כהה יותר. בשלב זה, גם אם ככל שההארה חזקה יותר למראה הרוורס, הסנוור בתוך המראה הרוורס ישתקף לעיני הנהג יראה אור כהה, לא מסנוור.