עקרון מאייד מיזוג אוויר לרכב
ראשית, סוג המאייד
אידוי הוא התהליך הפיזי שבאמצעותו מומר נוזל לגז. מאייד מיזוג הרכב מכיל בתוך יחידת HVAC ומקדם אידוי של קירור נוזלי דרך מפוח.
(1) סוגי מבנה עיקריים של מאייד: סוג צינורי, סוג צינורי, סוג מדורגי, זרימה מקבילה
(2) מאפיינים של סוגים שונים של מאייד
מאייד ה- VANE מורכב מאלומיניום או צינור עגול נחושת המכוסה בסנפירי אלומיניום. סנפירי האלומיניום נמצאים בקשר הדוק עם הצינור העגול בתהליך הרחבת הצינור
מסוג זה של מאייד הסלע הצינורי בעל מבנה פשוט ועיבוד נוח, אך יעילות העברת החום היא ירודה יחסית. בגלל הנוחות של הייצור, עלות נמוכה, עדיין משתמשים בדגמים ישנים כה נמוכים יחסית.
מאייד מסוג זה מרותך על ידי צינור שטוח נקבובי ורצועת אלומיניום קירור סרפנטין. התהליך מסובך יותר מזה מהסוג הצינורי. נדרשים אלומיניום מורכב דו-צדדי וחומרי צינור שטוחים נקבוביים.
היתרון הוא שיעילות העברת החום משופרת, אך החיסרון הוא שהעובי גדול ומספר החורים הפנימיים גדול, וזה קל להוביל לזרימת הקירור הלא אחידה בחורים הפנימיים ולגידול האובדן הבלתי הפיך.
מאייד מפל הוא המבנה הנפוץ ביותר כיום. הוא מורכב משתי לוחות אלומיניום שנשטפים לצורות מורכבות ומרתכות זו לזו ליצירת תעלת קירור. בין כל שני ערוצי שילוב ישנם סנפירים גלי לפיזור חום.
היתרונות הם יעילות העברת חום גבוהה, מבנה קומפקטי, אך העיבוד הקשה ביותר, התעלה הצרה, קל לחסימה.
מאייד זרימה מקביל הוא סוג של מאייד הנפוץ כעת. הוא מפותח על בסיס מבנה מאייד הצינור והחגורה. זהו מחליף חום קומפקטי המורכב מצינור שטוח נקבובי בשורה כפולה וסנפיר תריס.
היתרונות הם מקדם העברת חום גבוה (בהשוואה ליכולת מחליף החום הצינורית עלו ביותר מ- 30%), משקל קל, מבנה קומפקטי, פחות כמות טעינה בקירור וכו '. המחסור הוא שהמקרר הדו-פאזי של נוזלי הגז בין כל צינור שטוח קשה להשגת התפלגות אחידה, המשפיע על העברת החום ועל התפלגות שדה הטמפרטורה.
