פגוש - מכשיר בטיחות הסופג ומקלה על השפעות חיצוניות ומגן על הקדמי והאחורי של הרכב.
פגוש רכב הוא מכשיר בטיחות הסופג ומאט את כוח ההשפעה החיצוני ומגן על החלק הקדמי והחלק האחורי של הגוף. לפני שנים רבות נלחצו הפגושים הקדמיים והאחוריים של המכונית לפלדת תעלה עם צלחות פלדה, מרותקות או מרותכות יחד עם קרן האורך של המסגרת, והיה פער גדול עם הגוף, שנראה מאוד לא מושך. עם פיתוח ענף הרכב והמספר הגדול של יישומים של פלסטיקה הנדסית בתעשיית הרכב, פגושות מכוניות, כמכשיר בטיחות חשוב, עברו גם לכיוון דרך החדשנות. הפגושים הקדמיים והאחוריים של ימינו בנוסף לשמירה על פונקציית ההגנה המקורית, אך גם המרדף אחר הרמוניה ואחדות עם צורת הגוף, המרדף אחר משקל קל משלה. הפגושים הקדמיים והאחוריים של מכוניות עשויים מפלסטיק, ואנשים קוראים להם פגושים מפלסטיק. הפגוש הפלסטי של מכונית כללית מורכב משלושה חלקים: צלחת חיצונית, חומר חיץ וקרן. הצלחת החיצונית וחומר החיץ עשויים מפלסטיק, והקורה עשויה סדין מגולגל קר ומוטבע לחריץ בצורת U; הצלחת החיצונית וחומר ריפוד מחוברים לקורה.
כיצד לתקן את הפגוש האחורי
שיטת התיקון של הפגוש האחורי כוללת בעיקר תיקון עם לפיד ריתוך מפלסטיק והחלפת הפגוש בחדש. אם הנזק לפגוש הוא מינורי, ניתן לתקן אותו באמצעות לפיד ריתוך מפלסטיק; אם הנזק גדול, יתכן שיהיה צורך להחליף פגוש חדש.
שלבי התיקון הספציפיים הם כדלקמן:
בדוק אם נזק : ראשית עליך לבדוק את הנזק לפגוש כדי לבדוק אם ניתן לתקן אותו. אם הנזק הוא מינורי, ניתן לשקול תיקון; אם הנזק גדול, יתכן שיהיה צורך להחליף פגוש חדש.
תיקון עם לפיד ריתוך מפלסטיק : לאזורים קטנים של נזק, אתה יכול להשתמש בפיד ריתוך מפלסטיק לתיקון. לפיד הריתוך הפלסטי מחומם, הפלסטיק המומס ממלא לנזק ואז הוא שטוח בכלי. לאחר השלמת התיקון, החל עם עט מגע כדי לשחזר את מראה הפגוש.
החלף פגוש חדש : אם הנזק גדול, יתכן שתצטרך להחליף את הפגוש. החלפת הפגוש החדש מחייבת איש מקצוע לבצע את המבצע, להבטיח שהפגוש החדש תואם את המכונית המקורית, ולבצע את ההתאמות והציור הנדרש.
יש לציין את הנקודות הבאות במהלך תהליך התיקון:
דרישות טכניות : יתכנו הבדלים קלים בין הפגוש המתוקן למקור, ובמיוחד החלק המצויר. מומלץ לבחור איש מקצוע מיומן לתיקון כדי להבטיח את אפקט התיקון.
בחירת חומרים : בחר את החומר הנכון לתיקון, כדי להימנע משימוש בחומרים נחותים מובילים לבעיות מאוחרות יותר.
דרך השלבים והשיטות שלעיל ניתן לתקן ביעילות את הפגיעה בפגוש האחורי, וניתן לשחזר את היופי והביצועים של הרכב.
כיצד להסיר את הפגוש האחורי
להלן כמה טיפים וכלים שיעזרו לך לבצע משימה זו:
1. קבל את הכלים: תצטרך מברג, מוט חטיפה מפלסטיק וכפפה. אם לפגוש יש כמה מחברים (כגון ברגים או אבזמים), תזדקק גם למערך ברגים של 10 מ"מ או ברגים.
2. הסר חתיכות דקורטיביות: לפני הסרתם, בדוק אם יש חתיכות דקורטיביות על הפגוש. אם יש כאלה, חטט אותם בעדינות עם מברג. חתיכות דקורטיביות אלה עשויות בדרך כלל מפלסטיק ונפגעות בקלות, אז אנא טפל בהן בזהירות.
3. כאשר מוט החטט נכנס לפער בין הפגוש לרכב, תרגישו את נוכחות האבזם. המשיכו לחטט פתוח עד לשחרור כל הצליפים.
4. הסר את הפגוש: ברגע שכל הקליפים רופפים, אתה יכול להרים בעדינות קצה אחד של הפגוש ולהסיר אותו מהרכב. היזהר מאוד בתהליך זה, שכן הפגושים שבריריים ושבורים בקלות.
5. הסר מחברים (אופציונלי): אם יש מחברים (כגון ברגים או מחברים), השתמשו ברגים כדי להסיר אותם. אם אין מחברים, אז ניתן לדלג על שלב זה.
6. ניקה את האתר: לאחר סיום ההסרה, נקה את כל הכלים ואת החלקים הדקורטיביים ואז הכניסו את הפגוש במקום בטוח להתקנה מאוחרת יותר.
הערה: לפני כל עבודת פירוק, אנא כבה את המנוע וכבה את המנוע כדי למנוע תאונות במהלך הפעולה.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה זקוק למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור חלקי רכב MG & Mauxs ברוך הבא לקנות.
