ההבדל בין פנסי ערפל אחוריים לפנסי ערפל קדמיים.
ההבדלים העיקריים בין פנסי ערפל אחוריים לפנסי ערפל קדמיים הם צבע האור, מיקום ההתקנה, סמל תצוגת המתג, מטרת העיצוב והמאפיינים הפונקציונליים.
צבע בהיר:
פנסי ערפל קדמיים משתמשים בעיקר במקורות אור לבנים וצהובים כדי לשפר את אפקט האזהרה במזג אוויר עם ראות נמוכה.
פנסי ערפל אחוריים משתמשים במקור אור אדום, צבע הבולט יותר בראות נמוכה ועוזר לשפר את נראות הרכב.
מיקום ההתקנה:
פנסי הערפל הקדמיים מותקנים בחזית המכונית ומשמשים להארת הכביש במזג אוויר גשום וסוער.
פנס הערפל האחורי מותקן בחלקו האחורי של המכונית, בדרך כלל ליד הפנס האחורי, ומשמש לשיפור הזיהוי של הרכב האחורי בסביבות קשות כגון ערפל, שלג, גשם או אבק.
סמל תצוגת מתג:
סמל המתג של פנס הערפל הקדמי פונה שמאלה.
סמל המתג של פנס הערפל האחורי פונה ימינה.
מטרת העיצוב ותכונות פונקציונליות:
פנסי ערפל קדמיים נועדו לספק תאורת אזהרה ותאורת עזר כדי לסייע לנהגים לראות את הכביש מלפנים בתנאי ראות ירודה ולמנוע תאונות כמו התנגשויות מאחור.
פנס הערפל האחורי משמש בעיקר לשיפור הראות של הרכב, כך שהרכב שמאחוריו ומשתמשי דרך אחרים יוכלו לראות את נוכחותם ביתר קלות, במיוחד בסביבות קשות כמו ערפל, שלג, גשם או אבק.
השתמשו באמצעי זהירות:
בתנאי תאורה רגילים, לא מומלץ להשתמש בפנסי ערפל קדמיים, מכיוון שאורם החזק עלול לגרום להפרעה לנהג הנגדי.
בעת שימוש בפנסי ערפל, יש להשתמש בפנסי הערפל הקדמיים והאחוריים בצורה נכונה, בהתאם לתנאי מזג האוויר ולצורכי בטיחות הנהיגה.
למה דולק רק פנס ערפל אחורי אחד
פנס הערפל האחורי דולק באור בהיר רק מהסיבות הבאות:
הימנעו מבלבול: פנס ערפל אחורי, נורת חיווי רוחב ופנס הבלם אדומים. אם מתכננים שני פנסי ערפל אחוריים, קל להתבלבל ביניהם. בתנאי מזג אוויר קשים, כמו ימי ערפל, הרכב האחורי עלול לטעות בין פנס הערפל האחורי לפנס הבלם עקב ראייה לקויה, מה שעלול להוביל להתנגשות מאחור. לכן, תכנון פנס ערפל אחורי יכול להפחית את הבלבול הזה ולשפר את בטיחות הנהיגה.
דרישות רגולטוריות: על פי תקנות הרכב של הוועדה הכלכלית של האו"ם לאירופה והתקנות הרלוונטיות של סין, ניתן להתקין פנס ערפל אחורי אחד בלבד, וחייב להיות מותקן בצד שמאל של כיוון הנסיעה. זה תואם את הנוהג הבינלאומי שנועד לאפשר לנהגים לגלות ולזהות במהירות את מיקומי הרכב ולקבל החלטות נהיגה מדויקות.
חיסכון בעלויות: למרות שזו לא הסיבה העיקרית, תכנון של פנס ערפל אחורי אחד בהשוואה לתכנון של שני פנסי ערפל אחוריים יכול לחסוך בעלויות מסוימות עבור יצרן הרכב, ולהפחית במידה מסוימת את עלות הייצור.
תקלה או שגיאת הגדרה: לעיתים, פנס ערפל אחורי אחד בלבד יכול להיגרם כתוצאה מתקלה, כגון נורה שבורה, חיווט פגום, נתיך שרוף או שגיאת נהג. מצבים אלה מחייבים את הבעלים לבדוק בזמן כדי להבטיח את פעולתה התקינה של מערכת התאורה.
לסיכום, פנס ערפל אחורי אחד בלבד נובע בעיקר משיקולי בטיחות, עמידה בדרישות רגולטוריות ושיקולי חיסכון בעלויות. במקביל, על הבעלים לשים לב גם לבדיקת מערכת פנסי הערפל כדי לוודא שהיא פועלת כרגיל ולמנוע סכנות בטיחות הנגרמות כתוצאה מכשל או שגיאות הגדרה.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
