גריל MG One-alpha.
מבחינת מראה, גריל ה-MG ONE-α מאמץ את הנושא של "הבזק קוונטי", תוך שינוי הדרגתי של לוגו MG, ודפוס הקרינה ממקד את כל מרכז החזית החזותי בגריל. ה-MG ONE-β מעוצב עם גריל ניגודי צבע, עם אלמנט פרמטרי של גריל שגורם לו להיראות מרוכז בלוגו MG ומתפזר החוצה. מבחינת התאמת צבעים, MG ONE-α משתמש בכתום בועות ו-MG ONE-β משתמש בירוק טבע.
בצד המרכב, עיצוב הלחץ כלפי מטה של חזית המכונית מעניק כוח קדימה, והצבע היפהפה של המרכב ועיצוב גג המתלה יוצרים אווירה ספורטיבית חזקה. החלק האחורי של ה-MG ONE פשוט יותר מהחזית, אך המבנה הפנימי של פנסי הלד האחוריים הרוחביים הוא תלת מימדי. בנוסף, המכונית משתמשת גם באותו עיצוב אנכי של מכונית ה-F1 עם אורות בלם גבוהים, מה שמוסיף הרבה תכונות ספורטיביות.
אם הגריל של ה-MG ONe Alpha פגום, שיטת התיקון תלויה בהיקף הנזק.
אם הסורג שבור רק חלקית או שבור לכמה חלקים, אך המסגרת כולה שלמה, במקרה זה ניתן לתקן. ישנן חנויות המתמחות בתיקון ושיפוץ שיכולות לטפל בבעיות כאלה, ושיפוץ ותיקונים, כולל חנויות 4S, בדרך כלל מוצאות חנויות טכניות מתמחות אלה לטיפול. במקרה זה, החלק הפגום מתוקן או מוחלף, מה שיכול להחזיר את התפקוד והמראה הרגילים של הסורג.
אם הגריל פגום קשות, כמו למשל שהמסגרת כולה פגומה או שחסרים הרבה חלקים שבורים, במקרה זה, ייתכן שיהיה נכון יותר לשקול החלפת הגריל בחדש. ניתן למצוא סורגים מתאימים להחלפה באינטרנט או בחנויות חלקי חילוף לרכב, והמחיר בדרך כלל אינו יקר מדי (אלא אם כן מדובר בדגם יוקרה).
אם יש תקלה בגריל, לדוגמה מחיצת הגריל שאינה פועלת כראוי, ייתכן שיהיה צורך לעבור למרכז שירות. אם לא ניתן לתקן, יש צורך להחליף את הגריל של הרכב. בעת ביצוע תחזוקה, עדיף ליצור קשר עם מוסך 4S או עם היצרן לצורך תחזוקה על מנת להבטיח את איכות התחזוקה ולשמור על זכויות האחריות של הרכב. ביצוע תיקונים בעצמך עלול להשפיע על אחריות עתידית.
לסיכום, לצורך תיקון גריל של MG ONe Alpha, יש להעריך תחילה את מידת הנזק, ואם הנזק אינו חמור וניזוק רק באופן חלקי, ניתן לשקול תיקון; אם הנזק חמור או שהשלדה כולה ניזוקה, מומלץ להרכיב גריל חדש. בעת ביצוע כל עבודת תיקון, יש לקחת בחשבון את שמירת זכויות האחריות של הרכב, לכן במידת האפשר, יש לתת עדיפות לתיקון על ידי מוסך מקצועי או יצרן.
הגורמים לכשל ברשת MG ONe Alpha יכולים לכלול מגרפות רשת רופפות, מדי מפלס מים לא תקינים ולוחות גריל הפועלים ללא הוראות מחשב.
גריפת הרשת רופפת: אם גריפת הרשת רופפת, וכתוצאה מכך נוצר מרווח גדול מדי בין משטח הרשת למגרפה שאינה יכולה לאסוף ביעילות את סיגי הרשת, יש לכוונן את קפיץ הכוונון שעל המגרפה כך שהגריפה ומשטח הרשת יהיו קרובים זה לזה.
כשל במד מפלס המים: ייתכן שההפעלה התכופה של הרשת נובעת מכשל במד מפלס המים, מה שגורם לחוסר יכולת לשלוט במדויק על ההפעלה והעצירה של הרשת. בנוסף, סורגי הסורג חסומים על ידי מוצקים גדולים, מה שגם מאטים את זרימת המים, וכתוצאה מכך ההפעלה התכופה של הרשת.
פאנל הגריל פועל ללא פקודה מחשב: בנסיבות מסוימות, כגון כאשר לא חם בזמן גשם, פאנל הגריל עלול לא להיפתח, ולחץ מים הפועל על פאנל הגריל כאשר הרכב עובר מעל שלולית עלול לגרום לפאנל הגריל לפעול ללא פקודה מחשב. פעולה לא תואמת זו עלולה לגרום למנוע הגריל לא להתאים למערכת בקרת המחשב, וכתוצאה מכך לכשל.
פתרונות לבעיות אלו כוללים כוונון קפיץ הכוונון של זווית הסורג, תיקון או החלפה של מד מפלס מים תקול, ושימוש ב-OBD כדי לתקן קודי תקלה. אמצעים אלו מסייעים להשבת התפקוד התקין של הסורג.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
חברת Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&MAUXS, מוזמנים לקנות.
