MG ONE-רכב שטח קומפקטי חדש מבית MG.
MG ONE הוא רכב שטח קומפקטי חדש שנולד מארכיטקטורה מודולרית גלובלית אינטליגנטית SAIC SIGMA, שהוא זן חדש וקטגוריה חדשה של אספקת MG החשיבה לחזק את ביטוי המותג וליצור זן חדש וקטגוריה חדשה העונה על הצרכים של צעירים לספורט טרנדי. וטכנולוגיה חכמה.
MG ONE רודפת אחר קונספט העיצוב של שילוב אסתטיקת ביצועים קיצונית וחוויה דיגיטלית מתקדמת, ובהתאם לצרכים של אנשים שונים, מאמצת באופן חדשני את צורת העיצוב של "צד אחד ושני", והופכת לשני אנשים חדשים של "אינטליגנציה מספרים". סדרות ספורט" ו"סדרות אופנה מדע וטכנולוגיה", המפרשת בצורה חיה את האישיות של טמפרמנט מכוניות "אופנתיות" בעידן האינטליגנטי.
פגוש MG ONE
MG ONE מחולק ל-α (צהוב) ו-β (ירוק), ההבדל העיקרי בין שני קבוצות המראה הוא רשת מרכז הפנים הקדמית ודוגמנות הפגוש. לדגם α יש קווים רדיאליים במרכז, ולשני הצדדים של הפגוש עיצוב זוויתי, שנראה עז יותר. הדגם של β הוא פריסת סריג אופקית צפופה יותר, ושני הצדדים של הפגוש משולבים, מראה אפקט פה גדול.
הפגוש הקדמי של ה-MG ONE עשוי מפלסטיק ופלדה. חומר זה נבחר על בסיס ספיגת מים נמוכה, עמידות גבוהה בפני פגיעות, קשיחות, עמידות בשמן, עמידות בפני קור, עמידות כימית, כמו גם יציבות ממדית טובה ועמידות להזדקנות. הפגוש הקדמי מחומר זה יכול למלא תפקיד חציצה במקרה של התנגשות, להגן על הגוף הקדמי והאחורי ולספק סביבת נהיגה בטוחה לנהג. בנוסף, לפגוש הקדמי מחומר זה יש גם אסתטיקה ונוי גבוהה, מה שלא רק עונה על הצרכים האסתטיים של המכונית, אלא גם מבטיח בטיחות בנהיגה .
הסרת הפגוש הקדמי של ה-MG ONE דורשת ביצוע שורה של שלבים כדי להבטיח שתהליך ההסרה יושלם בצורה בטוחה ויעילה. להלן השלבים המפורטים להסרת הפגוש הקדמי:
פתח והסר את ברגי הפגוש והקליפסים המכסים את המכסה. בעזרת הכלי המתאים, כגון מברג פיליפס, הסר את ארבעת הברגים מעל הפגוש הקדמי. בינתיים, השתמש במפתח אלן 5 מ"מ כדי להסיר את שני הברגים בצד הפגוש הקדמי.
הסר את הברגים מאזור קשת הגלגלים. משוך את הפגוש באזור קשת הגלגלים, ולאחר מכן הסר את הברגים מתחת לפגוש הקדמי. לאחר מכן, פתח את המכסה הקדמי והסר את שלושת הברגים מתחת לפנסים המחזיקים את הפגוש על הקילו.
הסר כמה ברגים מלמעלה מהקליל. לאחר השלמת השלבים לעיל, ניתן להסיר את הפגוש בבטחה. היזהר להימנע מפגיעה באורות ובחיווט בפגוש במהלך תהליך ההסרה.
תשומת לב מיוחדת: בעת הסרת הפגוש הקדמי, מומלץ לנתק תחילה את האלקטרודה השלילית של הסוללה כדי להבטיח בטיחות. בנוסף, רצף ההסרה צריך להיות להסיר תחילה את החיווט והאורות, ולאחר מכן להסיר את הפגוש .
: בעת הסרת תפסי הפלסטיק משני צידי המסה, שחרר את חוטי הפלסטיק באמצע באמצעות מברג פיליפס ומשוך בעדינות את התפסים כדי להסיר אותם. הסר את שני הסוגרים בחלק התחתון של הרשת האמצעית ומכל צד של להב הגלגל הקדמי .
הימנע מנזק: יש לנקוט בזהירות במהלך כל תהליך הפירוק כדי למנוע ניתוק המנורה או פגיעה בחלקים אחרים. סדר ההסרה הנכון הוא להסיר תחילה את החיווט והאורות, ולאחר מכן להסיר את הפגוש .
בעזרת השלבים הנ"ל, ניתן להסיר את הפגוש הקדמי של ה-MG ONE בצורה בטוחה ויעילה. במהלך ההפעלה, הקפד לשים לב לבטיחות ולהימנע מפגיעה בחלקים אחרים של הרכב.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd מחויבת למכור חלקי רכב של MG&MAUXS מוזמן לקנות.
