קודם כל, עצור את המכונית, משך את הבלם, גיר ידני צריך להיות תקוע בהילוך, וגיר אוטומטי צריך להיות תלוי בבלוק p, בחלק האחורי של משטח הגלגלים כדי למנוע החלקה; עבור כלי רכב המצוידים בלוחות מגן מנוע תחתונים, ודא אם פתח ניקוז השמן ופתח החלפת המסנן שמורות. אם לא, הכינו כלי להסרת לוחית הגנה;
שלב שני, רוקנו את השמן המשומש
החלפת שמן כבידה
א. איך לפרוק את השמן הישן: יציאת השמן של המנוע נמצאת בתחתית סיר השמן של המנוע. הוא צריך להסתמך על המעלית, המרזב או לטפס מתחת לרכב כדי להסיר את בורג השמן התחתון ולפרוק את השמן הישן על ידי כוח הכבידה.
ב, ברגים לבסיס שמן: לברגים הנפוצים לבסיס השמן יש צורות משושה, משושה, פרח פנימי וצורות אחרות, אז נא לאשר את ברגי בסיס השמן ולהכין שרוולים רלוונטיים לפני פריקת השמן.
ג. הסר את ברגי בסיס השמן: ברגי בסיס השמן עם כיוון השעון רופפים וברגי בסיס השמן נגד כיוון השעון חזק. כאשר הבורג עומד לצאת ממיכל השמן, הכינו את השמן עם מתקן קליטת השמן שהוכן מראש, ולאחר מכן שחררו את השמן הישן מהבורג.
ד. רוקן את השמן הישן, נקה את יציאת השמן במטלית נקייה, התקן מחדש את בורג השמן התחתון ונקה אותו שוב.
