מהו פגוש לרכב? מה זה עושה?
עבור בעלי המכוניות, הפגוש וקורות ההתרסקות כולם מוכרים מאוד, אך ייתכן שחלק מהנהגים אינם יודעים את ההבדל בין השניים או יתבלבלו בין התפקיד של השניים. בתור ההגנה הקדמית ביותר של המכונית, הפגוש וקורות ההתרסקות ממלאים שניהם תפקיד חשוב מאוד.
ראשית, קרן נגד התנגשות
קרן נגד התנגשות נקראת גם קרן פלדה נגד התנגשות, המשמשת להפחתת ספיגת אנרגיית התנגשות כאשר הרכב מושפע מהתנגשות של מכשיר, המורכב מהקרן הראשית, קופסת ספיגת אנרגיה, המחוברת ללוחית ההתקנה של המכונית, האלומה הראשית, תיבת ספיגת האנרגיה יכולה לספוג ביעילות את אנרגיית ההתנגשות כאשר הרכב מתרחש התנגשות במהירות נמוכה, ככל האפשר כדי להפחית את נזקי כוח הפגיעה במעקה הגוף, באמצעות זה הוא ממלא תפקיד מגן על רֶכֶב. קורות נגד התנגשות מוסתרות בדרך כלל בתוך הפגוש ובתוך הדלת. בהשפעה של השפעה גדולה יותר, חומרים אלסטיים אינם יכולים לחצץ אנרגיה, ובאמת ממלאים תפקיד בהגנה על יושבי המכונית. לא בכל מכונית יש את האלומה נגד התנגשות, מדובר בעיקר בחומר מתכת, כמו סגסוגת אלומיניום, צינור פלדה וכדומה.
שניים, פגוש
פגוש הוא התקן בטיחות חשוב כדי לספוג ולהפחית את כוח הפגיעה החיצוני ולהגן על החלק הקדמי והאחורי של הגוף. בדרך כלל בחלק הקדמי של המכונית, מופץ בחלק הקדמי והאחורי, בעיקר עשוי מפלסטיק, שרף וחומרים אלסטיים אחרים, במיוחד הייצור המפעל בפנים מכיל משי וכו', הפגוש משמש בעיקר להאטת השפעת התנגשויות קלות על המכונית, גם אם קל יחסית להחליף את ההתרסקות. הפגוש הכללי הוא פלסטיק הנדסי ABS, תוך שימוש בתהליך צביעה ממוחשב, משטח התזה רב-שכבתי, קו לתוך פנים מט, אפקט מראה, ללא חום ללא חלודה, מתאים יותר לגוף, בהגנה על המכונית במקביל גם להגדיל את מרקם של זנב הפנים הקדמי.
