מטרת תחזוקת הרכב היא לשפר את חיי השירות של המכונית 2
לאחר בדיקת הרכב כולה יש לבצע תחזוקה נוספת לאחר בדיקת הרכב כולה! עכשיו הרבה חנויות 4S מבוססות על מספר הקילומטרים כדי לתת לך רשימה, ללא קשר למצב בפועל, אם יש לך הרגלי נהיגה טובים, בקרת בלמים טובה, התחזוקה לא צריכה לשנות את רפידת הבלמים, אלא את המספר של מיילים, ייצא ישירות מהרשימה כדי שתוכל לשנות. העמקת התחזוקה היא לפתור את הבעיות הקיימות ברכב, לעיתים קרובות להחליף את המצת, להחליף את שמן הבלמים של רפידת הבלמים, להחליף את שמן ההילוכים, להחליף את הבולם, להחליף את רשת הבנזין. כמובן שאין מס IQ, כל מיני ניקיון מנועים, פרויקטי מיגון, כל מיני פרויקטים של ניקיון חינם. להלן הצעה שאני נותן לך את הקילומטראז', בשילוב עם המצב בפועל, לפי מדריך התחזוקה לעשות. 10 ~ 30 אלף ק"מ באופן כללי רק צריך להחליף את רשת השמן והשמן (לפי המצב בפועל להחלפת רשת מיזוג האוויר, מצערת ניקוי) 3~4 ק"מ באופן כללי צריך להחליף אנטיפריז ומצערת ניקוי (לפי התחזוקה ידני להחלפת המצת) 4~60 אלף ק"מ צריך להחליף את המצת, שמן הבלמים ורפידות הבלמים (רפידות הבלמים בהתאם למצב בפועל כדי החלפה, החלפת אנטיפריז לפי מדריך התחזוקה) מצערת ניקוי 60,000 ק"מ, שמן הילוכים, החלפת צמיגים (לפי המצב בפועל) רצועת טיימינג החלפת 80,000 ק"מ, בדקו האם יש הצטברות פחמן בצילינדר (אם יש לנקות הצטברות פחמן )
