מהם התסמינים של חגורת גנרטור הדוקה מדי רופפת מדי?
הדוק מדי: 1, מהדק החגורה מת יותר, סיבוב צריך יותר כוח סוס; 2, יוביל עומס רדיאלי ציר המנוע גדול, קל לעייפות; 3, להשפיע על חיי החגורה; 4, קל לגרום נזק למיסב מנוע. משוחרר מדי: 1, לייצר את תופעת החלקה, ולהפיק צליל חריג; 2, החגורה תופיע בלאי מוקדם, ומשפיעה על חיי השירות של החגורה; 3, וכתוצאה מכך מנוע לא מספיק לטעינת הסוללה להשפיע על חיי הסוללה; 4, ריצוד מנוע, חוסר כוח, צריכת דלק גבוהה, תופעת טמפרטורת מים גבוהה עשויה להתרחש.
המבשר להחלפת רצועת הגנרטור: 1. כאשר רצועת הגנרטור פועלת, היא מונפקת. מצב זה נובע מכך שחגורת המנוע רופפת מדי, או שמצב ההתקנה אינו ודאי, כדאי לבדוק את צליל ההחלקה בזמן. 2. רצועת הגנרטור נסדקת, נסדקת והתפרקות. מצב זה נובע ממצב ההתקנה השגוי של כוח או קורוזיה לא אחיד, אבל גם בגלל השימוש בזמן ארוך מדי, רצועת המנוע הזדקנה, התקשה. 3. כאשר זמן השירות של רצועת הגנרטור הוא קרוב לשנתיים, או כאשר זמן הנסיעה הוא 60,000 קילומטרים. חיי השירות של חגורת המנוע הכללית הם שנתיים או 60,000 קילומטרים, ולכן יש להחליף אותה בתוך תקופת השירות שצוינה. לעולם אל תחכה עד שהוא נשבר לפני שתחליף אותו. זה יכול להיות מסוכן.
מה קורה כאשר רצועת הגנרטור נשברת?
אם רצועת הגנרטור נשברת בזמן שהמכונית נוסעת, המכונית עלולה לאבד את החשמל ברגע. אם מרחק הבטיחות מאחורי הרכב אינו מספיק, קל לעשות תאונת דרכים, במיוחד בכביש המהיר. לכן, בזמן שלום, עלינו לבדוק לעיתים קרובות את רצועת המנוע, רצועת הגנרטור, רצועת משאבת המים, רצועת מדחס מיזוג האוויר, רצועת הטיימינג ושאר חלקי הרכב, כדי לוודא שחלקי הרכב פועלים בתנאים טובים.
החלף את חגורת המנוע יכול לבחור Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD. מוצרים, חלקי מפעל מקוריים אותנטיים באיכות מוחלטת סבירים מוזמנים לקנות!
