• head_baner
  • head_baner

חלקי חילוף לרכב SAIC MG HS-24 כרית אוויר משנית-10557392 ג'ואו מנג סין אביזר חילוף חלקי רכב מסין יצרן קטלוג חלקי חילוף mg

תיאור קצר:

יישום מוצרים:SAIC MG HS-24

מספר יצרן: 10557392

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן אספקה: מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד

תשלום: פיקדון Tt

מותג החברה: CSSOT


פרטי מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

 

שם המוצרים כרית אוויר משנית
יישום מוצרים SAIC MG HS-24
מספר יצרן מקורי של מוצרים 10557392
ארגון המקום תוצרת סין
מותג CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
זמן אספקה מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם פיקדון Tt
מותג החברה CSSOT
מערכת יישומים מערכת שלדה
כרית אוויר משנית-10557392
כרית אוויר משנית-10557392

ידע על המוצר

מהי כרית אוויר משלימה לרכב?

כרית אוויר משנית של רכב מתייחסת בדרך כלל לכרית האוויר של מושב הנוסע, שהיא מרכיב חשוב במערכת הבטיחות הפסיבית של הרכב ותוכננה במיוחד להגנה על הנוסעים במושב הנוסע.
מידע בסיסי על כרית האוויר במושב הנוסע
מיקום ההתקנה: ממוקם בתוך לוח המחוונים, מול מושב הנוסע, בדרך כלל באזור שמעל תא הכפפות.
פונקציה מרכזית: במקרה של התנגשות חזיתית בינונית עד קשה, כרית האוויר מתנפחת במהירות תוך כ-30 מילישניות, ויוצרת כרית אוויר מרופדת בין הנוסע לבין החפצים הקשים בתוך הרכב (כגון לוח המחוונים, השמשה הקדמית), סופגת ביעילות את אנרגיית הפגיעה ומפחיתה את הסיכון לפגיעות ראש וחזה.
עקרון עבודה:
חישת התנגשות: חיישני תאוצה בחלק הקדמי של הרכב מזהים האטה שחורגת מסף מוגדר (בדרך כלל ≥ 25 קמ"ש עבור התנגשות חזיתית).
שיפוט אותות: יחידת בקרת הבטיחות (ACU) קובעת את כיוון ועוצמת ההתנגשות תוך אלפיות השנייה ומחליטה האם להתפוצץ.
ניפוח פיצוץ: מחולל הגז מצית חומרי הדלקה מוצקים (כגון נתרן אזיד), ויוצר במהירות כמות גדולה של גז חנקן כדי למלא את כרית האוויר ולפרוץ את קו הקרע המוגדר מראש של לוח המחוונים.
חיץ וספיגת אנרגיה: כאשר גופו של הנוסע דוהר קדימה, פתחי האוורור של כרית האוויר משחררים אוויר באיטיות, סופגים את כוח הפגיעה באופן רציף ומונעים ריבאונד.
מחזור השלמה: התהליך כולו אורך כ-100 מילישניות, ולאחר שכרית האוויר מתנפחת, יש להחליפה בשלמותה.
תוספת חשובה: כרית אוויר מסוג כרית מושב הנוסע
בשנים האחרונות, דגמים מסוימים צוידו גם בכרית אוויר במושב הנוסע, שהיא סוג חדש של התקן בטיחות:
מיקום ההתקנה: ממוקם בחלק הקדמי של כרית מושב הנוסע.
פונקציה ייחודית: היא אינה מספקת את פונקציית החיצון המסורתית, אלא מגבילה את תזוזה של הגפיים התחתונות של הנוסע. במקרה של התנגשות, היא מונעת מהנוסעים להחליק קדימה עקב אינרציה, תוך הימנעות מפגיעות רגליים בתא הכפפות וברכיבים אחרים, ובכך משפרת את יעילות חגורות הבטיחות ומפחיתה פציעות ברגליים.
אפקט שיתופי: הוא פועל בשילוב עם כרית האוויר המסורתית בלוח המחוונים כדי לספק הגנה מקיפה לפלג הגוף העליון ולגפיים התחתונות של הנוסע.
טיפ בטיחות מרכזי
יש להשתמש בשילוב עם חגורות בטיחות: כרית האוויר היא "מערכת ריסון עזר" (SRS) והיא נועדה לפעול בשילוב עם חגורות בטיחות. אם חגורות הבטיחות אינן חגורות, הפגיעה המהירה של כרית האוויר כשהיא מתנפחת עלולה לגרום לפציעות חמורות.
לא הגנה אוניברסלית: כרית האוויר יעילה רק בהתנגשויות חזיתיות או בזוויות מסוימות. יש לה הגנה מוגבלת בתאונות צד, תאונות אחוריות או התהפכות והיא מסתמכת על כריות אוויר צדדיות, כריות אוויר וילון ומערכות אחרות.
דרישות החלפה: לאחר שכרית האוויר מתנפחת, יש להחליפה בשלמותה על ידי מוסד מקצועי, ואין לעשות בה שימוש חוזר.
לסיכום, כרית האוויר המשנית של מכונית מתייחסת בעיקר לכרית האוויר של מושב הנוסע, שהיא התקן מרכזי להגנה על בטיחות הנוסעים, אך יעילותה תלויה לחלוטין בתיאום הנכון עם חגורות הבטיחות.
כרית אוויר משנית של רכב מתייחסת בדרך כלל לכרית האוויר של מושב הנוסע, שתפקידה העיקרי הוא להתנפח במהירות בעת התנגשות וליצור כרית אוויר מרופדת, המגנה על ראשו וחזהו של הנוסע במושב הנוסע, ומפחיתה את הסיכון לפגיעות ראש וחזה הנגרמות כתוצאה מהתנגשויות משניות עם רכיבים פנימיים (כגון לוח המחוונים, השמשה הקדמית).
פונקציית הגנה מרכזית: במקרה של התנגשות חזיתית קשה, החלק הקדמי של הרכב יתעוות באופן חמור, והנוסע יידחף קדימה עקב אינרציה. כרית האוויר של מושב הנוסע מתנפחת באופן מיידי, ויוצרת כרית בין הנוסע לחפצים הקשים בפנים הרכב, סופגת את אנרגיית הפגיעה ומפחיתה ביעילות את הסיכון לפגיעות קטלניות בראש ובחזה.
שיתוף פעולה עם חגורות בטיחות: כרית האוויר היא מערכת ריסון עזר (SRS) וחייבת לפעול בשיתוף פעולה עם חגורות בטיחות כדי להשיג את אפקט ההגנה הטוב ביותר. אם חגורות הבטיחות אינן חגורות, הפגיעה המהירה של כרית האוויר כאשר היא מתנפחת עלולה לגרום לפציעות חמורות.
מיקום ומנגנון הפעלה: כרית אוויר זו מותקנת בדרך כלל בחלק הקדמי של לוח המחוונים של מושב הנוסע, מעל תא הכפפות. כאשר חיישני הרכב מזהים עוצמה מספקת של התנגשות, הם יפעילו את מחולל הגז, וייצר במהירות גז חנקן כדי למלא את כרית האוויר. בנוסף, חלק מהרכבים מצוידים בכרית אוויר מסוג כרית צד הנהג (או כרית אוויר בתחתית המושב), שהיא כרית אוויר מיוחדת הממוקמת בחלק הקדמי של כרית המושב. תפקידה שונה מזה של כריות אוויר מסורתיות. הן אינן מספקות ריפוד בעיקר, אלא מתנפחות כלפי מעלה במהלך התנגשות, לוחצות את פלג גופו התחתון של הנוסע כלפי מטה לכיוון המושב, מונעות החלקה מוגזמת קדימה של הנוסע במהלך ההתנגשות, ובכך ממטבות את אפקט הריסון של חגורת הבטיחות ומפחיתות פציעות ברגליים ובאגן.

אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור את MG&מקסוסחלקי רכב יתקבלו בברכה לקנות.

תְעוּדָה

תְעוּדָה
תעודה1
תעודה2
תעודה2

מידע על החברה/התערוכה

详情页2024

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו

    מוצרים קשורים