• head_baner
  • head_baner

חלקי חילוף לרכב SAIC MG GT - מסנן תיבת הילוכים - 10406912, ג'ואו מנג, אביזרים חילוף מסין, יצרן קטלוג חלקי רכב מסין, MG

תיאור קצר:

יישום מוצרים:SAIC MG GT

מספר יצרן: 10406912

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן אספקה: מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד

תשלום: פיקדון Tt

מותג החברה: CSSOT


פרטי מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

שם המוצרים מסך פילטר תיבת הילוכים
יישום מוצרים SAIC MG GT
מספר יצרן מקורי של מוצרים 10406912
ארגון המקום תוצרת סין
מותג CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
זמן אספקה מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם פיקדון Tt
מותג החברה CSSOT
מערכת יישומים מערכת שלדה
מסנן-תיבת-הילוכים-10406912
מסך מסנן תיבת הילוכים-10406912

ידע על המוצר

 

מסנן תמסורת: השומר הבלתי נראה של מערכת תמסורת

במערכת תיבת ההילוכים של מכונית, תיבת ההילוכים היא הרכיב המרכזי שקובע את יעילות העברת הכוח ואת חלקות הנהיגה. ומסנן תיבת ההילוכים הוא "השומר הבלתי נראה" שמבטיח את פעולתה היציבה. רכיב זה, שלכאורה חסר משמעות, מבצע את המשימה המכרעת של סינון זיהומים משמן תיבת ההילוכים ושמירה על הניקיון בתוך תיבת ההילוכים. זה משפיע ישירות על אורך החיים והביצועים של תיבת ההילוכים.
הפונקציה העיקרית של מסנן תיבת ההילוכים
התפקיד העיקרי של מסנן תיבת ההילוכים הוא לסנן זיהומים משמן תיבת ההילוכים, ולספק סביבה נקייה לרכיבים הפנימיים המדויקים. שמן תיבת ההילוכים מבצע מספר משימות במהלך הפעולה, כגון העברת כוח, קירור רכיבים ושימון גלגלי שיניים. רכיבים כגון לוחות חיכוך וגלגלי שיניים ייצרו בהכרח אבקת מתכת, משקעים וזיהומים אחרים במהלך פעולה ארוכת טווח. המסנן יכול ליירט ביעילות את המזהמים הללו, למנוע מהם להסתובב לתוך מערכת גלגלי השיניים הפלנטריים, גוף השסתומים ואזורים מדויקים אחרים עם השמן, ולמנוע בלאי מוגבר או חסימה בשמן.
מנקודת מבט של תכנון מבני, מסנני תיבת הילוכים מאמצים לרוב מבנה משולב, אשר לא רק מבטיח את איטום תהליך הסינון אלא גם מפשט את תהליך ההחלפה, מתאים הן לתיבות הילוכים ידניות והן לתיבות הילוכים אוטומטיות וסוגים אחרים. עבור תיבות הילוכים אוטומטיות, המסנן חיוני במיוחד מכיוון שהוא יכול ליירט מעל 90% מהזיהומים המזיקים, לשמור על יציבותן של פונקציות ליבה כגון שימון, קירור ותיבת הילוכים הידראולית, ולהפחית את הסיכון לרעידות הילוכים ורעש חריג.
בנוסף, אורך חיי המסנן בדרך כלל תואם את מחזור ההחלפה של שמן תיבת ההילוכים, עם עלות החלפה נמוכה אך מתן הגנה מתמשכת לתיבת ההילוכים. ללא אפקט הסינון של המסנן, זיהומים יאיצו את שחיקת הרכיבים ואף יגרמו לנעילה, ותיקונים נוספים לא רק יהיו מורכבים אלא גם יעלו הרבה יותר.
ביטויי תקלה חריגים של מסנן ההילוכים
המסנן אולי נראה יציב, אך הוא עלול גם לתקול עקב שימוש ממושך או תחזוקה לא נכונה, ובכך לגרום לתקלות שונות בתיבת ההילוכים. רעידות הילוכים ואיטיות. כאשר המסנן פגום, זיהומים מזהמים ישירות את שמן תיבת ההילוכים, וגורמים לירידה בביצועי השמן, ובמהלך העברת ההילוכים תהיה רעידה ניכרת; אם המסנן סתום, זרימת השמן חסומה, ורכיבי העברת ההילוכים אינם יכולים לקבל לחץ שמן הנעה מספיק, מה שמוביל לעיכוב בהעברת ההילוכים, והבעיה הופכת בולטת יותר בחורף כאשר צמיגות השמן עולה, או אפילו קושי בהעברת ההילוכים. רעש חריג וריח שרוף בתיבת ההילוכים. מסנן סתום גורם לחוסר סיכה, ורכיבים עקב חיכוך מוגבר מייצרים צלילי "נקישה" ו"זמזום"; באופן חמור, לוח החיכוך מחליק ומייצר ריח שרוף, וזהו סימן ברור לנזק לרכיבים פנימיים. דליפת שמן תיבת הילוכים. אם התקנת המסנן אינה במקומה או אינה מיושרת, הדבר עלול לגרום ללחץ הצטברות שמן לעלות, לפרוץ את אטם האיטום ולגרום לדליפת שמן; אם המסנן פגום, זיהומים יאיצו את הזדקנות חלקי האיטום, ויגדילו עוד יותר את הסיכון לדליפת שמן. לבסוף, התחממות יתר של תיבת ההילוכים. פילטר סתום יגרום לזרימת שמן לקויה וליעילות פיזור חום מופחתת, עם הצטברות חום בתיבת ההילוכים, מה שעלול לגרום לנורית חיווי טמפרטורת השמן להידלק. טמפרטורה גבוהה לטווח ארוך תאיץ את חמצון השמן והידרדרותו, ותפגע ברכיבים הפנימיים.
גורמים ואמצעי מניעה לכשלים במסנן
כשלים במסנן נובעים בעיקר משלושה היבטים: ראשית, המסנן עצמו מזדקן ונסתם, כאשר נקבוביות המסנן מתעוותות עם הזמן, מה שמפחית את יעילות הסינון; שנית, שמן תיבת ההילוכים אינו מוחלף במשך זמן רב, מה שגורם למחמצן ומתדרדר של השמן, וזיהומים מצטברים ללא הרף; שלישית, שימוש בשמן תיבת הילוכים באיכות ירודה, הנוטה לפירוק וחמצון בטמפרטורות גבוהות, מה שמחמיר את בלאי הרכיבים ואת סתימת המסנן.
כדי למנוע תקלות במסנן, בעלי רכב צריכים לבדוק באופן קבוע את מצב שמן תיבת ההילוכים, ולבחון האם השמן עכור, דהוי או בעל ריח שרוף. על פי מדריך הרכב, יש להחליף את שמן תיבת ההילוכים כל 4-6 אלף קילומטרים או כל שנתיים, ולהחליף את המסנן במקביל; אם הרכב נוסע בסביבה צפופה או בטמפרטורה גבוהה במשך זמן רב, יש לקצר את מחזור ההחלפה. במהלך ההחלפה, יש לשים לב לבחירת מתאם מסנן לדגם הרכב, ולוודא שהאטם במקומו בעת ההתקנה, כדי למנוע דליפת שמן.
עבור סוגים שונים של תיבות הילוכים, גם החלפת המסננים משתנה: עבור תיבות הילוכים AT, ניקיון השמן נדרש מאוד, וכאשר מחליפים את השמן, יש להחליף את המסנן בו זמנית; עבור תיבות הילוכים CVT, יש להחליף את רכיב המסנן החיצוני במהלך כל תחזוקה, בעוד שבדרך כלל אין צורך להחליף את רשת המסנן הפנימית לעתים קרובות; עבור תיבות הילוכים כפולות מצמדים, יש להחליף גם את המסנן באופן קבוע כדי להבטיח פעולה חלקה של מנגנון העברת ההילוכים. סיכום
למרות שמסנן תיבת ההילוכים קטן, הוא ערובה מכרעת לפעולה חלקה של תיבת ההילוכים. הבנת תפקידו וביטויי התקלות שלו, ותשומת לב לתחזוקה יומית והחלפה קבועה, יכולים להאריך ביעילות את חיי תיבת ההילוכים ולמנוע תיקונים יקרים. כבעלי רכב, אל תתעלמו מ"שומר בלתי נראה" זה ותנו לו תמיד להגן על מערכת תיבת ההילוכים של מכוניתכם.

אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכור את MG&מקסוסחלקי רכב יתקבלו בברכה לקנות.

תְעוּדָה

תְעוּדָה
תעודה1
תעודה2
תעודה2

מידע על החברה/התערוכה

详情页2024

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו

    מוצרים קשורים