כיצד לתקן את הרשת הקדמית והאמצעית כשהוא מכה
אם הסורג נשבר, אתה יכול להחליף את הסורג הקדמי בנפרד. עלות העיבוד של החלפת אביזרי סורג קדמי בחנות 4S היא בדרך כלל כ -400 יואן. אם אתה קונה אותו בחוץ, המחירים שונים, בעיקר תלוי בחומר של סורג קדמי וסורג קדמי פלסטיק ABS. חלק חשוב מהמפעל המקורי הוא יצוק עם פלסטיק ABS ותוספים שונים, כך שהעלות נמוכה, אך קל להישבר.
רשת המתכת עשויה מאלומיניום, שאינו קל להזדקנות, חמצון, קורוזיה ועמיד בפני השפעה. פני השטח שלה מאמצים טכנולוגיית ליטוש מראה מתקדמת, ובהירותה מגיעה להשפעה של מראה ציאן. הקצה האחורי מטופל בריסוס פלסטיק שחור, שהוא חלק כמו סאטן, מה שהופך את הרשת על פני השטח לתלת מימדי יותר ומדגישה את אישיותם של חומרי מתכת.
הפונקציה העיקרית של הסורג הקדמי היא פיזור חום וצריכת אוויר. אם טמפרטורת המים של רדיאטור המנוע גבוהה מדי וצריכת אוויר טבעי בלבד לא יכולה להפזר חום באופן מלא, המאוורר יתחיל אוטומטית את פיזור החום העזר. כאשר המכונית פועלת, האוויר זורם לאחור, וכיוון זרימת האוויר של המאוורר גם הוא לאחור. לאחר פיזור החום, זרימת האוויר עם עלייה בטמפרטורה זורמת לאחור מהמיקום שמאחורי כיסוי המנוע קרוב לשמשה הקדמית ומתחת לרכב (החלק התחתון פתוח), והחום משוחרר.
