מה תפקידו של תקע חיישן טמפרטורת המים ברכב
חיישן טמפרטורת המים ברכב (חיישן טמפרטורת מים) ממלא תפקיד מפתח ברכב, התפקידים העיקריים כוללים את הבאים:
זיהוי טמפרטורת נוזל קירור: חיישן טמפרטורת המים אחראי על מדידת טמפרטורת נוזל הקירור בזמן אמת, דבר החיוני לתהליך החימום במהלך התנעות קרות. הוא מנטר שינויי טמפרטורה על מנת לשלוט על מהירות המאוורר בעת הצורך ואף משפיע על הגדרת מהירות הסרק לקבלת ביצועים אופטימליים וחיסכון בדלק.
תיקון הזרקת דלק: על ידי זיהוי טמפרטורת נוזל הקירור, תקע חיישן טמפרטורת המים מספק אות תיקון למערכת הזרקת הדלק כדי להבטיח הזרקת דלק מדויקת, למנוע טמפרטורת בעירה גבוהה מדי או נמוכה מדי, ובכך להגן על המנוע ולשפר את צריכת הדלק.
הצגת מידע על טמפרטורת המים: מספקת קריאה בזמן אמת של מד טמפרטורת המים של הרכב, כך שהנהג יכול להבין את מצב הפעולה של המנוע ולנקוט בפעולה בזמן כדי לשמור על ביצועים אופטימליים.
תיקון תזמון הצתה: אות טמפרטורת נוזל הקירור שזוהה על ידי תקע חיישן טמפרטורת המים ישמש גם לתיקון תזמון ההצתה על מנת להבטיח את מצב הפעולה הטוב ביותר של המנוע בטמפרטורות שונות.
עקרון הפעולה של פקק חיישן טמפרטורת המים מבוסס על תכונות התרמיסטור הפנימיות שלו. ערך ההתנגדות של התרמיסטור משתנה עם הטמפרטורה, ופקק חיישן טמפרטורת המים ממיר שינוי זה לאות חשמלי ומשדר אותו ליחידת הבקרה האלקטרונית (ECU). ה-ECU מתאים את זמן ההזרקה, זמן ההצתה ובקרת המאוורר בהתאם לאות המתקבל, ובכך מממש שליטה מדויקת במנוע.
סוגים שונים של תקעים לחישת טמפרטורת מים כוללים תקעים חד-חוטיים, דו-חוטיים, שלושה-חוטיים וארבעה-חוטיים. הם נבדלים זה מזה בעיצובם ובתפקודם ומותקנים בדרך כלל במקומות מרכזיים במערכת הקירור, כגון ליד ראש הצילינדר, הבלוק והתרמוסטט.
כאשר פקק חיישן טמפרטורת המים ברכב פגום, יופיעו התסמינים העיקריים הבאים:
אזהרת לוח המחוונים : כאשר תקע חיישן טמפרטורת המים פגום, המחוון הרלוונטי בלוח המחוונים עשוי להבהב או להמשיך להאיר כאות אזהרה של המערכת.
קריאת טמפרטורה חריגה: הטמפרטורה המוצגת על המדחום אינה עולה בקנה אחד עם הטמפרטורה בפועל. כתוצאה מכך, ייתכן שמצביע המדחום לא יזוז או יצביע על נקודת הטמפרטורה הגבוהה ביותר.
קושי בהתנעה קרה : במהלך התנעה קרה, ה-ECU אינו מסוגל לספק מידע נכון על ריכוז התערובת עקב דיווח שגוי של החיישן על סטטוס ההתנעה החמה, מה שמקשה על ההתנעה הקרה.
צריכת דלק מוגברת ומהירות סרק לא יציבה : חיישנים פגומים עלולים להשפיע על בקרת ה-ECU על הזרקת הדלק ותזמון ההצתה, וכתוצאה מכך לעלייה בצריכת הדלק ומהירות סרק לא יציבה.
ירידה בביצועי התאוצה : אפילו במקרה של מצערת מלאה, לא ניתן להגביר את מהירות המנוע, דבר המעיד על חוסר בולט בכוח.
עקרון הפעולה וחשיבותו של תקע חיישן טמפרטורת המים: על ידי ניטור טמפרטורת מי הקירור של המנוע, נתוני הטמפרטורה מומרים לאות חשמלי ומופצים ליחידת הבקרה האלקטרונית, על מנת לשלוט במדויק בכמות הזרקת הדלק, זמן ההצתה ופרמטרים מרכזיים אחרים. זה משפיע גם על עבודתם של רכיבים כמו שסתום בקרת הסרק כדי להבטיח את פעולתו התקינה של המנוע.
שיטת בדיקה והחלפה: השתמשו במולטימטר כדי לבדוק את חיישן טמפרטורת המים. חממו את החיישן וצפו בשינוי ההתנגדות כדי לקבוע אם הוא טוב או רע. בנוסף, שימוש במכשיר לאבחון תקלות כדי לבדוק אם יש קוד תקלה במצב קר הוא גם שיטת גילוי יעילה. לאחר גילוי התקלה, יש להחליפה בזמן כדי להבטיח את פעולתו התקינה של המנוע.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
