מהו החומר של אטם המצערת של הרכב
החומרים העיקריים של אטמי מצערת לרכב כוללים גומי, פלסטיק ומתכת. ליתר דיוק:
חומר גומי: חומרי גומי נפוצים הם גומי טבעי, גומי סטירן בוטדיאן, גומי ניאופרן, גומי ניטריל, גומי EPDM וגומי פלואור וכן הלאה. לחומרים אלה יש איטום, גמישות ועמידות בפני שחיקה טובים, המתאימים לייצור אטמים שונים לרכב, כגון אטמי צמיגים, אטמי מנוע וכן הלאה.
חומרים פלסטיים : חומרים פלסטיים כגון פוליאטטרפלואורואתילן, ניילון ואלסטומרים מפלסטיק משמשים גם הם בדרך כלל באטמים לרכב. לאטמי פוליאטטרפלואורואתילן יש מאפיינים של עמידות בפני קורוזיה, עמידות בטמפרטורה גבוהה, קלות להזדקנות וכו', המתאימים לאיטום של צינורות שונים ברכב .
חומרי מתכת : חומרי מתכת כגון נחושת, אלומיניום ופלדת אל-חלד נמצאים גם הם בשימוש נרחב בייצור אטמים לרכב. לחומרי מתכת יש חוזק, יציבות ועמידות בפני קורוזיה טובים, והם מתאימים לטמפרטורה גבוהה, לחץ גבוה וסביבות קשות אחרות.
מאפיינים ותרחישי יישום של חומרים שונים
גומי טבעי: בעל גמישות ועמידות בפני שחיקה טובים, מתאים לאיטום בתנאים מתונים, כגון מים ואוויר.
גומי כלורופרן: תכונות אנטי אייג'ינג מצוינות, עמידות טובה גם בפני חומרי שמנים, נפוץ בתעשיית הרכב ובתעשיית הבנייה.
EPDM: עמיד בפני מזג אוויר, אוזון, מים ועמידות כימית, ניתן להשתמש בו בציוד סניטרי ומערכות בלמים לרכב.
גומי פלואור: עמיד בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה, יציבות מצוינת למגוון כימיקלים, נמצא בשימוש נרחב באיטום מנוע ואיטום ריפודי צילינדר.
פוליאטטראפלואורואתילן: עמידות מעולה בפני קורוזיה ומקדם חיכוך נמוך, מתאים לתעשיות הכימיות והפרמצבטיות התובעניות.
נירוסטה וסגסוגות נחושת: חוזק גבוה ועמידות בפני קורוזיה לאיטום בתנאים קיצוניים.
על ידי בחירת החומר הנכון, ניתן להבטיח שטבעת אטם המצערת של הרכב תהיה בעלת איטום ויציבות טובים בתנאי עבודה שונים.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
