מהו תרמוסטט לרכב
תרמוסטט לרכב הוא מכשיר לחישת טמפרטורה, המשמש בעיקר לשליטה על טמפרטורת מערכת המיזוג ומערכת הקירור של הרכב.
תפקידו של תרמוסטט הרכב במערכת מיזוג האוויר
במערכת מיזוג אוויר ברכב, תרמוסטט הוא מתג שחש ושולט בטמפרטורה. הוא קובע את הפתיחה או הסגירה של המדחס על ידי גילוי טמפרטורת פני השטח של המאייד, ובכך מווסת במדויק את הטמפרטורה ברכב ומונע ביעילות היווצרות כפור במאייד. כאשר הטמפרטורה ברכב מגיעה לערך שנקבע מראש, מגע התרמוסטט נסגר, מפעיל את המצמד האלקטרומגנטי, והמדחס מתחיל לפעול; כאשר הטמפרטורה יורדת מתחת לערך מוגדר מסוים, המגע מנותק והמדחס מפסיק לפעול.
תפקידם של תרמוסטטים לרכב במערכות קירור
במערכת קירור של רכב, התרמוסטט הוא השסתום השולט בנתיב הזרימה של נוזל הקירור. הוא מווסת את נתיב הזרימה של נוזל הקירור על ידי חישת טמפרטורת נוזל הקירור, ובכך שולט בטמפרטורת הפעולה של המנוע. כאשר טמפרטורת נוזל הקירור נמוכה מהערך שצוין, התרמוסטט סוגר את תעלת זרימת נוזל הקירור לרדיאטור, כך שנוזל הקירור יזרום ישירות למנוע דרך משאבת המים למחזור קטן; כאשר הטמפרטורה מגיעה לערך שצוין, התרמוסטט נפתח ונוזל הקירור זורם חזרה למנוע דרך הרדיאטור והתרמוסטט למחזור גדול.
סוג ומבנה של תרמוסטט
ישנם שלושה סוגים עיקריים של תרמוסטטים: מפוח, יריעות דו-מתכתיות ותרמיסטורים. תרמוסטט המפוח משתמש בשינוי הטמפרטורה כדי להניע את המפוח, ושולט על ההפעלה והעצירה של המדחס באמצעות הקפיץ והמגע; תרמוסטטים דו-מתכתיים שולטים במעגל באמצעות מידת הכיפוף של החומר בטמפרטורות שונות; תרמוסטטים תרמיסטוריים משתמשים בערכי התנגדות המשתנים עם הטמפרטורה כדי לשלוט במעגל.
תחזוקת תרמוסטט ואבחון תקלות
תחזוקת התרמוסטט כוללת בעיקר בדיקה סדירה של מצב העבודה שלו וניקוי פני השטח שלו כדי להבטיח שהוא יכול לחוש שינויי טמפרטורה כרגיל. אבחון תקלות יכול להתבצע על ידי בדיקת חיבורי המעגל, מצב המגעים וגמישות המפוח או הדו-מתכת. אם התרמוסטט נכשל, מערכת המיזוג עלולה לא לעבוד כראוי או שטמפרטורת מערכת הקירור גבוהה מדי, ויש להחליפו בזמן.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
