מהו תרמוסטט לרכב
תרמוסטט לרכב הוא מכשיר חישת טמפרטורה, המשמש בעיקר לשליטה בטמפרטורה של מערכת מיזוג האוויר ומערכת הקירור ברכב.
תפקידו של תרמוסטט רכב במערכת מיזוג אוויר
במערכת מיזוג לרכב, תרמוסטט הוא מתג שמרגיש ושולט בטמפרטורה. הוא קובע את הפתיחה או הסגירה של המדחס על ידי זיהוי הטמפרטורה של משטח המאייד, ובכך מווסת במדויק את הטמפרטורה במכונית ומונעת למעשה מהמאייד ליצור כפור. כאשר הטמפרטורה במכונית מגיעה לערך המוגדר מראש, מגע התרמוסטט נסגר, מפעיל את המצמד האלקטרומגנטי והמדחס מתחיל לעבוד; כאשר הטמפרטורה יורדת מתחת לערך מוגדר מסוים, המגע מנותק והמדחס מפסיק לעבוד.
תפקידם של תרמוסטטים לרכב במערכות קירור
במערכת קירור לרכב, התרמוסטט הוא השסתום השולט על נתיב הזרימה של נוזל הקירור. הוא מווסת את נתיב הזרימה של נוזל הקירור על ידי חישת טמפרטורת נוזל הקירור, ובכך שולט בטמפרטורת הפעולה של המנוע. כאשר טמפרטורת נוזל הקירור נמוכה מהערך שצוין, התרמוסטט סוגר את ערוץ זרימת נוזל הקירור לרדיאטור, כך שנוזל הקירור זורם ישירות למנוע דרך משאבת המים למחזור קטן; כאשר הטמפרטורה מגיעה לערך שצוין, התרמוסטט נפתח ונוזל הקירור זורם חזרה למנוע דרך הרדיאטור והתרמוסטט למשך מחזור גדול.
סוג ומבנה התרמוסטט
ישנם שלושה סוגים עיקריים של תרמוסטטים: מפוח, יריעות דו-מתכת ותרמיסטורים. תרמוסטט המפוח משתמש בשינוי הטמפרטורה כדי להניע את המפוח, ושולט על ההתחלה והעצירה של המדחס דרך הקפיץ והמגע; תרמוסטטים דו-מתכתיים שולטים במעגל באמצעות מידת הכיפוף של החומר בטמפרטורות שונות; תרמוסטטים תרמיסטורים משתמשים בערכי התנגדות המשתנים עם הטמפרטורה כדי לשלוט במעגל.
תחזוקת טרמוסטט ואבחון תקלות
התחזוקה של התרמוסטט כוללת בעיקר בדיקה שוטפת של מצב העבודה שלו וניקוי פני השטח שלו כדי להבטיח שהוא יכול לחוש בשינויי טמפרטורה באופן רגיל. אבחון תקלות יכול להתבצע על ידי בדיקת חיבורי מעגלים, מצב מגע וגמישות המפוח או הבי-מתכת. אם התרמוסטט נכשל, ייתכן שמערכת המיזוג לא תפעל כראוי או שטמפרטורת מערכת הקירור גבוהה מדי, ויש להחליפו בזמן.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&750 בברכה לקנות.
