צינור שמן לרכב - מצנן שמן - מהו החלק האחורי
מצנן שמן לרכב הוא סוג של ציוד המשמש לקירור שמן מנוע או תיבת הילוכים, שתפקידו העיקרי הוא לשמור על טמפרטורת השמן וצמיגותו בטווח סביר, על מנת להגן על הפעולה התקינה של המנוע ותיבת ההילוכים. בהתאם למיקום ההתקנה ולתפקוד, ניתן לחלק את מצנני השמן לקטגוריות הבאות:
מצנן שמן מנוע: מותקן בחלק בלוק הצילינדר של המנוע, משמש לקירור שמן המנוע, לשמירה על טמפרטורת שמן בין 90-120 מעלות, צמיגות סבירה.
מצנן שמן תיבת הילוכים: מותקן בכיור של רדיאטור המנוע או בחלק החיצוני של בית תיבת ההילוכים, לקירור שמן תיבת ההילוכים.
מצנן שמן מעכב: מותקן בחלק החיצוני של תיבת ההילוכים לקירור שמן המעכב.
מצנן למחזור גזי פליטה: משמש לקירור חלק מגזי הפליטה המוחזרים לצילינדר המנוע כדי להפחית את תכולת תחמוצת החנקן.
מודול קירור: יכול לקרר מי קירור, שמן סיכה, אוויר דחוס וחפצים אחרים בו זמנית, עם מאפיינים של שילוב גבוה, גודל קטן, חכמה ויעילות גבוהה.
מיקום ההתקנה ותפקודיה
מצנן שמן מנוע מותקן בדרך כלל בבלוק הצילינדר של המנוע ומותקן יחד עם בית המנוע.
ניתן להתקין את מצנן שמן תיבת ההילוכים בכיור הרדיאטור של המנוע או בחלק החיצוני של בית תיבת ההילוכים.
מצנן שמן מעכב מותקן בדרך כלל בחלק החיצוני של תיבת ההילוכים, לרוב מסוג מעטפת או מוצרים מרוכבים של מים-שמן.
מצנן למחזור גזי פליטה אין תיאור ספציפי של מיקום ההתקנה, אך תפקידו הוא לקרר חלק מגזי הפליטה המוחזרים לצילינדר המנוע.
מודול הקירור הוא יחידה משולבת מאוד המאפשרת קירור של מספר עצמים בו זמנית.
ייעוץ לטיפול ותחזוקה
בדיקה והחלפה סדירה של שמן הן המפתח לשמירה על תפקוד תקין של מצנן השמן. עבור תיבת הילוכים אוטומטית, יש לבדוק ולהחליף את השמן באופן קבוע כדי להבטיח שממיר המומנט הפנימי, גוף השסתום, הרדיאטור, המצמד ורכיבים אחרים פועלים כראוי. בנוסף, שמירה על ניקיון מצנן השמן ואפקט פיזור חום טוב גם היא אמצעי חשוב להארכת חיי השירות שלו.
אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.
