• head_baner
  • head_baner

חלקי חילוף לרכב SAIC MG 750 חדש זרבובית דלק לרכב - ספק חלקי חילוף 1.8T קטלוג סיטונאי מחיר מפעל זול יותר

תיאור קצר:

יישום מוצרים: SAIC MG 750

מספר יצרן: 10127474

ארגון המקום: תוצרת סין

מותג: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

זמן אספקה: מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד

תשלום: פיקדון Tt

מותג החברה: CSSOT


פרטי מוצר

תגי מוצר

מידע על מוצרים

שם המוצרים זרבובית דלק
יישום מוצרים SAIC MG 750
מספר יצרן מקורי של מוצרים 1.8T
ארגון המקום תוצרת סין
מותג CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
זמן אספקה מלאי, אם פחות 20 יחידות, רגיל חודש אחד
תַשְׁלוּם פיקדון Tt
מותג החברה CSSOT
מערכת יישומים מערכת שלדה
未标题-1_0028_ FUE NOZZLE-1.8T
未标题-1_0028_ FUE NOZZLE-1.8T

ידע על המוצר

איך פועל זרבובית המכונית

עקרון הפעולה של פיה הזרקת הדלק לרכב מבוסס בעיקר על מנגנון בקרה אלקטרומגנטי. כאשר יחידת בקרת המנוע (ECU) נותנת פקודה, הסליל בפיה יוצר שדה מגנטי, אשר מושך את שסתום המחט מעלה ומאפשר ריסוס דלק דרך הפיה. ברגע שה-ECU מפסיק לספק חשמל והשדה המגנטי נעלם, שסתום המחט נסגר שוב תחת פעולת קפיץ ההחזרה, ותהליך הזרקת הדלק מסתיים.
מנגנון בקרה אלקטרומגנטי
פיית הדלק נשלטת על ידי עיקרון אלקטרומגנטי. באופן ספציפי, כאשר ה-ECU נותן פקודה, הסליל בפיה מייצר שדה מגנטי, מושך את שסתום המחט מעלה, והדלק מרוסס דרך הפיה. לאחר שה-ECU מפסיק את אספקת החשמל, השדה המגנטי נעלם, שסתום המחט נסגר תחת פעולת קפיץ ההחזרה, ותהליך הזרקת השמן מסתיים.
מערכת הזרקת דלק
פיה של הדלק מטשטשת את הדלק בלחץ גבוה ומרססת אותו במדויק לתוך צילינדר המנוע. בהתאם לשיטות ההזרקה השונות, ניתן לחלק אותה להזרקה חשמלית נקודתית אחת והזרקה חשמלית רב-נקודתית. הזרקה חשמלית נקודתית (EFI) מתוכננת להרכיב את המזרק במצב הקרבורטור, בעוד ש-EFI רב-נקודתי מתקינה מזרק אחד על צינור היניקה של כל צילינדר לבקרת הזרקת דלק עדינה יותר.
פיה של המנוע, המכונה גם פיה להזרקת דלק, היא חלק חשוב במערכת הזרקת הדלק של מנוע הרכב. תפקידה העיקרי הוא להזריק בנזין לתוך הצילינדר, לערבב אותו עם אוויר ולשרוף אותו כדי לייצר חשמל. פיה להזרקת הדלק מבטיחה את פעולתו התקינה של המנוע על ידי שליטה בזמן ובכמות הזרקת השמן.
עקרון הפעולה של הזרבובית מתבצע באמצעות שסתום סולנואיד. כאשר הסליל האלקטרומגנטי מופעל, נוצרת יניקה, שסתום המחט נשאב כלפי מעלה, פתח הריסוס נפתח, והדלק מרוסס במהירות גבוהה דרך הפער הטבעתי בין מחט הציר לפתח הריסוס בראש שסתום המחט, ויוצר ערפל, התורם לבעירה מלאה. נפח הזרקת הדלק של זרבובית הזרקת הדלק הוא גורם חשוב לקביעת יחס האוויר-דלק של מנוע הרכב. אם זרבובית הזרקת הדלק חסומה על ידי הצטברות פחמן, הדבר יוביל לרעידות המנוע ולכוח הנעה לא מספק.
לכן, יש צורך לנקות את הפיה באופן קבוע. בתנאים רגילים, מומלץ שבמקרה של מצב טוב של הרכב ואיכות שמן טובה, לנקות את פיה השמן כל 40,000-60,000 קילומטרים. אם מתגלה שפיה ההזרקה חסומה, יש לנקות אותה בזמן כדי למנוע נזק חמור יותר למנוע.

אם אתם רוצים לדעת עוד, המשיכו לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!

אנא התקשרו אלינו אם אתם זקוקים למוצרים כאלה.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב MG&750 בברכה לקנות.

תְעוּדָה

תְעוּדָה
תעודה1
תעודה2
תעודה2

מידע על מוצרים

展会221

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו

    מוצרים קשורים