מהו מזרון צילינדר לרכב
מזרון צילינדר לרכב , הידוע גם בשם אטם ראש הצילינדר, הוא אלמנט איטום אלסטי המותקן בין בלוק הצילינדר של המנוע לראש הצילינדר. תפקידו העיקרי הוא למנוע בריחת הגז בלחץ הגבוה, שמן הסיכה ומי הקירור בתוך המנוע בין בלוק הצילינדר לראש הצילינדר, כדי להבטיח את אטימות המנוע והאמינות.
חומר וסוג
ישנם שני סוגים עיקריים של מזרון צילינדר לרכב:
כרית אסבסט מתכתית: אסבסט כגוף, מיקור חוץ של עור נחושת או פלדה, המחיר נמוך יותר אבל החוזק גרוע, ומכיוון שהאסבסט מזיק לגוף האדם, המדינות המפותחות הפסיקו.
כרית מתכת: עשויה מחתיכת פלדה חלקה אחת, לאטימה יש הקלה אלסטית, הסתמכו על הקלה אלסטית ואיטום עמיד בחום כדי להשיג איטום, אפקט האיטום טוב אבל המחיר גבוה יותר.
מיקום ותפקוד התקנה
מזרון הצילינדר מותקן בין בלוק הצילינדר לראש הצילינדר של המנוע ופועל כשכבת איטום אלסטית למניעת דליפת גז בתוך המנוע, תוך הימנעות נזילה של שמן סיכה ושמן. זה גם מבטיח זרימה תקינה של נוזל קירור ושמן דרך המנוע ושומר על שלמות תא הבעירה .
שיטות בדיקה ותחזוקה
בדוק אם מזרון הצילינדר פגום בשיטות הבאות:
סטטוסקופיה : הפעל את המנוע, השתמש בקצה אחד של צינור הגומי ליד האוזן, ובדוק את הקצה השני לאורך החיבור בין ראש הצילינדר לבלוק הצילינדר. אם יש צליל מתרוקן, האיטום לא טוב.
שיטת תצפית: פתח את מכסה הרדיאטור וצפה בהתזה של הרדיאטור כאשר המנוע פועל במצב סרק. אם השפריץ או הבועה מתפרצים, זה מצביע על כך שהאטימה לא טובה.
שיטת בדיקה של מנתח גזי פליטה: פתח את מכסה הרדיאטור, כאשר בדיקה של מנתח גזי הפליטה ממוקמת במוצא מילוי נוזל הקירור, האצה מהירה יכולה לזהות HC, המעידה על כך שיש בעיה באיטום.
החומר של מזרון צילינדר לרכב הוא בעיקר מהסוגים הבאים:
אטם נטול אסבסט : עשוי בעיקר מנייר מועתק והלוח המרוכב שלו, עלות נמוכה, אך אטימה גרועה, עמידות בטמפרטורה נמוכה, לא מתאים לטמפרטורה גבוהה וללחץ גבוה.
אטם אסבסט: עשוי מיריעת אסבסט והלוח המרוכב שלו, תכונת האיטום היא כללית, אך ההתנגדות לטמפרטורה גבוהה טובה יותר.
אטם מתכת: כולל לוח פלדה דל פחמן, יריעת פלדת סיליקון ויריעת נירוסטה עשויה אטם מתכת. לאטם המתכת העשוי מלוח פלדה דל פחמן יש אטימה גרועה, בעוד שלאטם המתכת עשוי פלדת סיליקון או יריעת נירוסטה יש אטימה טובה ועמידות בטמפרטורה גבוהה, אך דחיסה נמוכה .
אטם קרמי שחור: עשוי מלוח קרמי שחור או לוח מרוכב קרמי שחור גמיש, אטימה טובה, עמידות בטמפרטורה גבוהה, יכולת פיצוי ללא מטוס, אך תהליך ההובלה וההתקנה קשה יותר.
לוח מרוכב קרמי שחור גמיש: לחומר זה של רפידת צילינדר לרכב יש ביצועים מצוינים באיטום, עמידות בטמפרטורה גבוהה ויכולת פיצוי ללא מטוס, והוא קל להתקנה ולשימוש, הוא כיום החומר האידיאלי לרפידת צילינדר לרכב.
אם אתה רוצה לדעת יותר, המשך לקרוא את המאמרים האחרים באתר זה!
אנא התקשר אלינו אם אתה צריך מוצרים כאלה.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. מחויבת למכירת חלקי רכב של MG&750 בברכה לקנות.